Greater Tortue Ahmeyim LNG, el proyecto offshore más profundo de África

Lo último de octubre de 2023: Se ha adjudicado un contrato para completar el tendido de tuberías submarinas para el proyecto de gas natural en aguas ultraprofundas Greater Tortue Ahmeyim (GTA) frente a las costas de Mauritania y Senegal.

El contrato fue adjudicado a Allseas por BP plc. Cubre la instalación de aproximadamente 75 kilómetros de dos ductos de exportación de 16 pulgadas con conjuntos de terminación de campo (FTA) en profundidades de agua entre 1,500 y 2,800 metros, y cuatro líneas internas CRA de 10 pulgadas con FTA de hasta dos kilómetros de largo en 2,800 metros de agua.

Según se informa, Allseas emprenderá los trabajos de instalación de tuberías en alta mar de GTA a principios de diciembre utilizando el buque de construcción más grande del mundo, Pioneering Spirit. El soporte de instalación será proporcionado por el buque de apoyo a la construcción en alta mar de la compañía, Oceanic.

Una visión general de la gran tortura Ahmeyim LNG

Greater Tortue Ahmeyim es un proyecto marino de gas natural licuado (GNL) que se está desarrollando en la frontera marítima de Mauritania y Senegal. El proyecto está siendo desarrollado por BP, Kosmos Energy, Société des Petroles du Senegal (Petrosen) y Société Mauritanienne des Hydrocarbures (SMHPM) con BP como operador.

El proyecto se basa en el desarrollo de dos campos de gas marinos denominados Greater Tortue y Ahmeyim. El campo Greater Tortue está ubicado en el bloque Saint Louis Offshore Profond de Senegal. El campo Ahmeyim, por su parte, está situado en el bloque C-8, en aguas costeras de Mauritania.

El bloque C-8 costa afuera de Mauritania pertenece en un 62% a BP, en un 28% a Kosmos Energyy 10% por SMHPM. El bloque Saint-Louis Offshore Profond frente a las costas de Senegal pertenece en un 60% a BP, a un 30% de Kosmos Energy y a un 10% de Petrosen.

Alcance del proyecto Gran Tortuga Ahmeyim 

El proyecto de GNL Greater Tortue Ahmeyim (GTA) se está implementando en fases. En la primera fase, que comenzó allá por 2019, el proyecto GTA LNG se desarrollará con un sistema de producción submarino en aguas profundas compuesto por cuatro pozos de producción de gas. Los pozos están vinculados a una unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO).

El gas se procesará para la eliminación de componentes de hidrocarburos más pesados ​​en la FPSO, después de lo cual se transportará a través de un nuevo gasoducto submarino de 100 km a un buque de gas natural licuado flotante (FLNG) cerca de la costa denominado Gimi.

El Gimi FLNG será capaz de producir 2.5 Mtpa de GNL al año para exportación mundial, mientras que el gas restante se enviará a través de gasoductos a los mercados de gas de Mauritania y Senegal, para consumo interno. Se espera que esta fase inicie la producción comercial en 2022 con una capacidad de 2.5Mtpa de GNL.

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BP Gas Marketing se hará cargo de toda la producción de GNL de la fase uno del desarrollo de Greater Tortue Ahmeyim. Se espera que todo el proyecto Greater Tortue Ahmeyim LNG produzca hasta 10 millones de toneladas de GNL al año (Mtpa) cuando esté operativo.

Cronología del proyecto Greater Tortue Ahmeyim GNL

2015

El pozo descubridor Tortue 1 se perforó hasta una profundidad total de 5,250m. Perforado por el buque de perforación Atwood Achiever, el pozo Tortue 1 encontró 117m de zona productiva neta de gas.

2016

El pozo descubridor Ahmeyim-2 se perforó a una profundidad total de 5,200 m. Ese mismo año también se perforó Guembeul-1. Ahmeyim-2 encontró 78 m de zona neta de gas, mientras que Guembeul-1 encontró 101 m.

En diciembre, BP celebró un acuerdo de asociación con Kosmos Energy para desarrollar conjuntamente los campos de gas.

2017

En octubre, CH2M HILL fue subcontratada por KBR para los servicios de ingeniería civil y marina del proyecto Greater Tortue Ahmeyim LNG.

2018

En febrero, el gobierno de Mauritania y Senegal firmaron un acuerdo de cooperación intergubernamental para desarrollar el yacimiento de gas marino transfronterizo Greater Tortue Ahmeyim. Distribuido en 33,000 km², se estima que el campo contiene aproximadamente 15 billones de pies cúbicos (tcf) de reservas de gas recuperables.

En abril, se adjudicó a TechnipFMC.

En el mismo mes, Eiffage Genie Civil Marine en consorcio con Saipem se adjudicó el contrato FEED para la terminal cercana a la costa del proyecto.

En octubre, KBR se adjudicó un contrato FEED para la integración de las instalaciones, así como para los cuartos de la terminal y la gestión de servicios públicos para la terminal cercana a la costa.

2019

En febrero, BP firmó un acuerdo de arrendamiento y operación (LOA) por 20 años para la unidad FLNG Greater Tortue Ahmeyim con Corporación Gimi MS. Con un costo estimado de US$ 1.3 millones, el desarrollo de FLNG implica la conversión del transportador de GNL Gimi en Keppel Shipyard en Singapur.

GIMI MS construirá y operará la unidad FLNG. Invertirá el 70% de su costo total de desarrollo, mientras que First FLNG, una subsidiaria de Capital de Keppel, proporcionará el 30% restante del costo de desarrollo de FLNG.

En el mismo mes, Eiffage Génie Civil Marine y el consorcio Saipem se adjudicaron el contrato de ingeniería, adquisición, construcción, instalación y puesta en marcha (EPCIC) para la terminal cercana a la costa del proyecto.

En marzo, TechnipFMC obtuvo el EPCIC de la unidad FPSO.

En abril, KBR también obtuvo el contrato previo a FEED para el desarrollo de la segunda y tercera fase del proyecto marino Greater Tortue Ahmeyim.

En mayo, KBR se adjudicó el contrato de Ingeniería, Adquisiciones y Gestión de la Construcción (EPCM) para la integración de las instalaciones, así como para los alojamientos de la terminal y la gestión de los servicios públicos para la terminal cercana a la costa del proyecto.

Mayo 2021

Implementación de la fase uno del Proyecto Greater Tortue Ahmeyim LNG 58% completado

Según se informa, la fase inicial del proyecto de GNL Greater Tortue Ahmeyim está completa en más del 58%. Esto se ve en Resultados financieros y operativos de Kosmos Energy Ltd. para el primer trimestre de 2021.

Según la empresa, se han logrado avances significativos en todos los sitios importantes. Esto incluye la unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO), la instalación flotante de gas natural licuado (FLNG) y la terminal central (rompeolas de hormigón). También incluye un sistema de producción submarino en aguas profundas que comprende cuatro pozos de producción de gas.

Las actividades de ejecución del proyecto comenzaron en 2019 y se espera el primer gas en 2022. Sin embargo, debido a algunas interrupciones inesperadas como la pandemia de COVID-19 a principios del año pasado, se espera el primer gas en la primera mitad de 2023. .

Cómo se producirá el gas

Una vez que esté operativo, el proyecto Greater Tortue Ahmeyim producirá gas del sistema submarino de aguas ultraprofundas y la embarcación FPSO de aguas medias que procesará el gas, eliminando los componentes de hidrocarburos más pesados.

Luego, el gas se transferirá a la instalación FLNG en un innovador centro cercano a la costa ubicado en la frontera marítima de Mauritania y Senegal. La instalación FLNG está diseñada para proporcionar alrededor de 2.5 millones de toneladas de GNL por año en promedio, con los recursos totales de gas en el campo estimados en alrededor de 15 billones de pies cúbicos.

Se prevé que el proyecto, que es el primer gran proyecto de gas que llega a FID en la cuenca, proporcione GNL para la exportación mundial y que ponga gas a disposición para uso interno tanto en Mauritania como en Senegal.

Agosto 2021

Concluye la venta y arrendamiento posterior de la FPSO de Greater Tortue Ahmeyim LNG

energía del cosmos, una de las empresas que trabajan en el Proyecto de GNL Greater Tortue Ahmeyim (GTA), ha anunciado que la transacción para la venta y arrendamiento posterior del buque flotante, de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) de GTA que actualmente está construyendo Energías Technip en China, se ha completado con éxito.

De acuerdo con el Acuerdo de Venta, Compra y Arrendamiento de FPSO, el buque FPSO ha sido vendido a BP PLC accionista del proyecto de GNL Greater Tortue Ahmeyim. BP, como comprador (BP Buyer), arrendará el buque FPSO a BP como operador (BP Operador) en virtud de un contrato de arrendamiento a largo plazo, para uso exclusivo en el proyecto GTA LNG.

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El Operador BP continuará gestionando y supervisando el contrato de construcción del buque FPSO con Technip. Se espera que el buque se entregue a BP Buyer cuando se complete su construcción, probablemente a finales del tercer trimestre de 3. La FPSO entrará en aguas internacionales al mismo tiempo y el arrendamiento también entrará en vigor de inmediato.

Kosmos compensará a BP Operator por su contribución en el costo según el contrato de arrendamiento, que se clasificará como un gasto operativo.

Importancia de la venta a Kosmos

Esta transacción asegura financiamiento adicional para los costos de desarrollo futuros de Kosmos en el Proyecto GTA LNG, cuyos gastos de capital netos en 2021 para Kosmos se estimaron en alrededor de US $ 350 millones. Estos gastos ahora se han reducido a aproximadamente US$ 190 millones, y las llamadas de efectivo restantes en el proyecto se cubren con los ingresos de la venta.

Se espera que el saldo de los ingresos de la venta, así como los ahorros adicionales de la transferencia de los pagos de construcción restantes de FPSO a BP, se realicen en gran medida en 2022. La compañía (Kosmos) también anunció que espera refinanciar los préstamos de la Compañía Nacional de Petróleo más adelante. este año, proporcionando aproximadamente US$ 100M en financiamiento adicional para el proyecto GTA LNG.

Avances en el proyecto de GNL Greater Tortue Ahmeyim (GTA)

Además, reveló que el trabajo en el Proyecto LNG Greater Tortue Ahmeyim (GTA) va bien. Para el buque de GNL flotante, se han integrado cuatro patrocinadores restantes en el dique seco final, mientras que la construcción de las viviendas en el FPSO está completa.

Se han transportado siete cajones mar adentro, tres de ellos se han instalado para formar un rompeolas y se han construido todos los árboles submarinos.

In mediados de noviembre, Kosmos Energy anunció que los trabajos de finalización mecánica habían comenzado para el buque flotante de GNL, y que las actividades de integración de la parte superior y de finalización mecánica del casco y las viviendas también estaban en marcha para la FPSO.

"Se han instalado doce de los cajones para el rompeolas del embarcadero de GNL y también ha comenzado la fabricación del vigésimo (penúltimo) cajón", dijo la compañía y agregó que "se han establecido bases de suministro marino en Nouakchott y Dakar para apoyar las operaciones submarinas". .”

Feb 2022

Se completó la construcción de 21 cajones de hormigón como parte del proyecto de GNL Greater Tortue Ahmeyim de BP 

El Proyecto Africano FLNG ha logrado la construcción de 21 cajones de hormigón; Las obras han finalizado este mes. Este proyecto es parte del proyecto de GNL Greater Tortue Ahmeyim de BP.. El proyecto GTA pretende hacer uso de dos reservas de gas natural; Ahmeyim y Tortue. Las reservas se distribuyen en 33,000 km², con una cantidad combinada de 15 billones de pies cúbicos de gas. 

El Proyecto Africano FLNG está ubicado en la frontera marítima de Senegal y Mauritania, aproximadamente a 110 kilómetros de la ciudad de St. Louis. Este rompeolas se considera vital porque protegerá la infraestructura clave de GTA: un buque flotante de GNL, así como servicios públicos y plataformas de alojamiento del Océano Atlántico.

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Progreso hasta ahora

En un sitio especialmente diseñado en Dakar, Francia Marina Civil Eiffage construyó todos los cajones.

Las estructuras han sido remolcadas a un lugar de almacenamiento en aguas profundas frente a la isla Goree. Hasta la primera semana de febrero, ya se habían instalado 16 cajones en alta mar. Cada uno de los cajones pesa más de 16,200 toneladas y mide 55 metros de largo, 28 metros de ancho y 32 metros de alto. Para la construcción del proyecto se necesitaron más de 130,000 metros cúbicos de hormigón y 30 toneladas de acero. 

Effiage reveló que la construcción de las actividades de The African FLNG Project involucró a unas 1700 personas, el 97% de nacionalidad senegalesa. Effinger ahora planea construir una plataforma de transferencia de gas para GTA. La primera fase del esquema GTA involucrará pozos submarinos de aguas profundas. Estos pozos enviarán líquidos y gas a una unidad flotante de producción, descarga y almacenamiento anclada en la plataforma continental. Luego, los líquidos se descargarán en camiones cisterna, y el gas se canalizará a la unidad de licuefacción flotante de 2.5 millones de toneladas anuales de Golar LNG para su posterior exportación.

Enero 2023

La embarcación FPSO de Greater Tortue Ahmeyim comienza su viaje al sitio

El buque flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) para el proyecto Greater Tortue Ahmeyim FLNG ha comenzado su viaje hacia el sitio del proyecto frente a las costas de Mauritania y Senegal. Esto se produce después de aproximadamente tres años y medio de construcción y una serie de pruebas en el mar en Qidong, China.

La FPSO cubrirá una distancia de aproximadamente 12,000 millas náuticas, el equivalente a 22,224 km, entre el muelle del astillero de construcción en China y el perímetro de producción.

La fecha de llegada no ha sido anunciada. Sin embargo, según las proyecciones, debería llegar a tiempo para la puesta en marcha del proyecto FLNG Greater Tortue Ahmeyim. La puesta en servicio se anunció para el tercer trimestre de 2023.

Agosto 2023

La unidad Golar Gimi FLNG de Tortue Ahmeyim navegará al sitio en septiembre de 2023

La unidad Golar Gimi FLNG de Tortue Ahmeyim zarpará al sitio en septiembre de 2023. Esto es según Golar LNG, la compañía encargada de entregar la unidad.

Golar LNG dijo que actualmente las obras de conversión de FLNG Gimi están completas en un 97% y agregó que "las comprobaciones finales, el almacenamiento y las pruebas en el mar se llevarán a cabo en Singapur a partir de finales de septiembre o principios de octubre".

Según los informes, la construcción del FLNG Gimi ha costado más de 1.3 millones de dólares.