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Circunvalación de Dongo Kundu: actualizaciones del proyecto de circunvalación sur de Mombasa, Kenia

El Proyecto de las Islas del Mundo de Dubái
El Proyecto de las Islas del Mundo de Dubái

Según los informes, la construcción de la carretera Mwache Junction-Tsunza-Mteza, que forma parte de la segunda fase del proyecto de circunvalación de Dongo Kundu, tiene un avance de más del 4.89 %. Esto salió a la luz cuando el coordinador adjunto del proyecto, Eustace Mutea, se dirigía a la prensa en el sitio del Puente Tsunza.

Según Mutea, la fase II del proyecto Dongo Kundu Bypass, cuya implementación comenzó el 13 de marzo de 2020, con un plazo de finalización de 48 meses, conectará el oeste continental con la costa sur a través de Tsunza y abrirá todo el interior del condado de Kwale. mientras se reduce el tráfico en el canal de cruce de Likoni.

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“Esta carretera aliviará el tráfico en el transbordador, conectará Mombasa con Kwale y también será un buen acceso a la costa y a Tanzania, lo que esperamos tenga un impacto significativo en el comercio a lo largo del sur”, dijo el coordinador adjunto del proyecto.

Una visión general de los 2nd Fase del Libramiento de Dongo Kundu

Los 2nd La fase del desvío de Dongo Kundu es una sección de 8.96 km que se extiende en dirección sur desde el cruce durante cuatro kilómetros, cruzando el arroyo Mwache y atravesando la península de Tsunza antes de girar hacia el este cruzando el arroyo Mteza.

Con el consorcio Fujita Corporation-Mitsubishi Corporation como contratista, el proyecto consiste en la dualización de la calzada a partir del intercambiador de Mwache, y la construcción de un intercambiador en la autopista Likoni-Lunga Lunga, y la construcción de tres puentes, uno en Mwache con una extensión de 660 metros.

Los otros dos puentes serán el Viaducto Tsunza, que mide 690 metros, y el Puente Mteza, que se espera que sea el puente sobre el agua más largo del país de África Oriental y de toda la región, con 1,440 metros a horcajadas.

Fondo de la carretera de circunvalación de Dongo Kundu

Dongo Kundu Bypass Highway, también conocida como Mombasa Southern Bypass, es una carretera en construcción en Condado de Mombasa. La carretera unirá Mombasa Mainland West con Mombasa Mainland South, sin llegar a la isla de Mombasa.

Dongo Kundu Bypass comienza en Miritini, en la autopista de Nairobi, a unos 11 kilómetros al noroeste del distrito central de negocios de Mombasa. La carretera se extiende alrededor del borde occidental del Aeropuerto Internacional de Mombasa hasta Mwache, al oeste del aeropuerto. Desde Mwache, en la orilla del agua, varios puentes sostienen la carretera a través de la bahía de Port Reitz hasta Dongo Kundu en la bahía sur. Desde Dongo Kundu, la carretera vuelve a estirarse en dirección sureste para terminar en Ng'ombeni, en la carretera Malindi-Bagamoyo. La longitud total de la carretera de circunvalación es de aproximadamente 17.5 kilómetros.

La licitación de la construcción se ofreció a Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China. El esquema de tres fases tiene un presupuesto de KSh25 mil millones. La primera fase fue la sección completa de Miritini a Kipevu, que costó KSh11 mil millones, dinero prestado de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón.

El último proyecto de autovía consiste en la construcción de un enlace en la autopista Likoni-Lunga Lunga y la construcción de dos puentes uno en Mwache de 660 metros de longitud y otro de 1,440 metros en Mteza.

La carretera es un importante corredor de transporte para el tráfico que opera hacia y desde Tanzania y el interior de Kenia y más allá. Reducirá la presión del tráfico en el ferry de Likoni y descongestionará la isla de Mombasa. Se construirán cuatro puentes en los pantanos ya través del mar abierto, como parte de la circunvalación.

Otros desarrollos viales que forman parte del proyecto incluyen la carretera de doble calzada de 10.1 kilómetros de Miritini a Kipevu, la carretera de 1.3 kilómetros que conecta el Aeropuerto Internacional de Moi con la circunvalación que pasa al oeste del aeropuerto y los intercambios en forma de trébol en Miritini y Kipevu.

Lea también: Cronología del proyecto del corredor LAPSSET

Reportado anteriormente

Diciembre 2014

La construcción de la circunvalación Dongo Kundu de US$ 2.76 millones en Kenia comenzará a principios del próximo año

Proyecto de circunvalación de Dongo Kundu

El secretario permanente del Ministerio de Transporte, John Mosonik, ha dicho que la construcción de la circunvalación de Dongo Kundu en Mombasa comenzará a principios del próximo año. Se espera que el proyecto de infraestructura tan esperado descongestione Mombasa al servir como una alternativa al ferry Likoni. Unirá el continente con la costa sur.

Mosonik también ha dicho que el gobierno anunciará el ganador de la licitación de la Fase I dentro de las próximas dos semanas. La circunvalación de Dongo Kundu será una vía de un solo carril de 16.2 km y el gobierno ha firmado un acuerdo con la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (Jica) (en junio de 2012) para que esta proporcione 2.76 millones de dólares para la construcción.

También facilitará la construcción de un puerto libre en Dongo Kundu. El proyecto, que se realizará en tres fases, supondrá la construcción de una carretera que unirá Kipevu con Miritini y otra que unirá Dongo Kundu con Mwache. También se emprenderá la construcción de puentes de gran envergadura sobre los arroyos en la carretera que une Mwache con Dongo Kundu. También se construirá otra carretera para unir Dongo Kundu con Kibundani, para enlazar con la carretera Likoni-Lunga Lunga según Mosonik. Al ser financiada por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (Jica), se espera que esta fase se complete en 30 meses.

Las obras de construcción de la fase dos implicarán la construcción del tramo Mwache – Dongo Kundu. En esta ruta también se instalará el puente Mwache. El tramo Dongo Kundu – Kibundani se construirá en la Fase III del proyecto.

La construcción del bypass será una tarea crucial para abrir la costa sur al turismo y las actividades agrícolas. Kenia también está invirtiendo en la construcción/rehabilitación de 10 km de carreteras, y el trabajo en 000 km está programado para comenzar este diciembre.

Jun 2015

Las obras de construcción en la circunvalación de Dongo Kundu en Kenia comenzarán pronto

La ceremonia de colocación de la primera piedra de la circunvalación de Dongo Kundu que une Miritini con el puerto de Mombasa se llevará a cabo pronto y las obras de construcción comenzarán a partir de entonces; esto es de acuerdo con la Autoridad Nacional de Carreteras de Kenia (KeNHA).

“La movilización del equipo ahora está completa y pronto el contratista comenzará el proyecto de circunvalación de Dongo Kundu”, dijo Charles Njogu, a cargo de las comunicaciones en KeNHA.

El proyecto de circunvalación de Dongo Kundu, que se prevé mejorará y facilitará el movimiento de carga desde el puerto de Mombasa a los países vecinos, tardará 36 meses en completarse.

La construcción se dividirá en tres fases, siendo la primera la construcción de un tramo de 10km desde Miritini hasta Kipevu, que unirá el puerto con la autopista Mombasa-Nairobi. El segundo tramo cubrirá Mwache a Dongo Kundu, que incluye la construcción de puentes de gran envergadura, y el tercer tramo irá de Dongo Kundu a Kibundani para unirse a la carretera Likoni-Lunga Lunga.

Se prevé que el proyecto de circunvalación de Dongo Kundu cueste la friolera de 40 millones de dólares estadounidenses. Mide unos 17.5 km desde Miritini en el continente hasta Ng'ombeni en el sur del continente. El desvío constará de cuatro puentes a través de terrenos pantanosos y el océano.

Proporcionará la infraestructura necesaria para desarrollar la zona de libre comercio de Mombasa similar a la de Dubai. Correrá dos kilómetros al oeste del Aeropuerto Internacional Moi en Mombasa y conectará las carreteras Likoni-Diani y Mombasa-Nairobi.


La construcción del bypass comenzó en julio.

2018


Se completó la primera fase de la carretera por valor de Sh11 mil millones. La fase comprendió la construcción de una serie de carreteras, puentes y viaductos (una estructura similar a un puente largo) que conecta Mombasa West con la costa sur en Kwale.

Mayo 2018

Kenia inaugurará la primera fase de la circunvalación de Dongo Kundu por valor de 108.6 millones de dólares

Kenia inaugurará la primera fase de la circunvalación de Dongo Kundu por valor de 108.6 millones de dólares

Kenia está lista para abrir la primera fase de la circunvalación Dongo Kundu de US $ 108.6 millones para uso público la próxima semana. Esto es según el director regional de la costa de KeNHA, Jared Makori.

Se espera que el proyecto de circunvalación que comenzó en julio de 2016 descongestione la carretera Mombasa-Nairobi. El proyecto se extiende desde la segunda terminal de contenedores del puerto de Mombasa y conecta la carretera en Bonje, cerca de Mazeras.

“Los automovilistas podrán utilizar las vías en la primera fase. Las obras ya están completas y queremos entregarlo oficialmente al público”, dijo Jared.

Economía

Mientras tanto, están en marcha los planes para la construcción de la segunda y tercera fase, que conectarán las costas norte y sur. De acuerdo con la Autoridad Nacional de Carreteras de Kenia (KeNHA), el trabajo comenzará en julio en las dos fases restantes a un costo de US $ 296.2 millones.

El proyecto tiene como objetivo facilitar el transporte dentro del condado de Mombasa, impulsar el desarrollo industrial y reducir los costos de transporte. Makori dijo que la carretera impulsará la confianza entre los inversionistas en la industria hotelera que se han quejado del mal transporte.

“Evitaban poner su dinero en un área que enfrentaba serios problemas de transporte”, dijo Jared Makori. “También proporcionará una alternativa al concurrido canal de Likoni, que se ha visto afectado por las frecuentes averías de los transbordadores”, añadió.

Tráfico

En la mayoría de las ocasiones, los automovilistas se retrasan en el canal debido a los atascos de tráfico. Al menos 320,000 personas y más de 6,000 vehículos utilizan diariamente el canal Likoni.

Lea también: Las obras de construcción en la circunvalación de Dongo Kundu en Kenia comenzarán pronto

En la fase dos, se construirá una carretera de 8.9 km entre Mwache Junction y Mteza, mientras que en la tercera fase se construirá una carretera de 6.9 ​​km entre Mteza y Kibundani, que unirá la carretera con Likoni-Lunga Lunga Road, donde habrá un intercambio. .

Además, se construirán dos puentes, uno en Mwache de 900 m de largo y otro en Mteza de 1400 m de largo. También se construirá una bahía turística y se reforestarán 88 hectáreas de manglares.

septiembre 2018

Kenia comenzará la construcción de la fase 2 de la circunvalación Dongo Kundu de US $ 297 millones

Kenia está lista para comenzar los trabajos de construcción de la segunda y tercera fase de la circunvalación Dongo Kundu de US $ 297 millones el próximo mes luego de la autorización del Fiscal General.

El Autoridad Nacional de Carreteras de Kenia El director general, Peter Mundinia, confirmó los informes y dijo que el proyecto, también conocido como Libramiento Sur, tiene como objetivo aliviar el tráfico en Likoni Ferry y descongestionar el puerto y la ciudad.

Lea también: Kenia abrirá la primera fase de la circunvalación de Dongo Kundu por US $ 108.6 millones

Proyecto de circunvalación de Dongo Kundu

El lanzamiento de Dongo Kundu Bypass Phase 2 y 3 también siguió a la reciente finalización y apertura oficial de la primera fase del proyecto por parte de China Civil Engineering Construction Corporation.

Las fases dos y tres del proyecto implicarán la construcción de un enlace en la autopista Likoni-Lunga Lunga y la instalación de dos puentes: uno en Mwache, de 900 metros, y un segundo en Mteza, de 1.4 km.

El bypass conectará los corredores principales; las carreteras Nairobi-Mombasa, Mombasa-Malindi y Mombasa-Lunga Lunga.

El trabajo en la carretera de doble calzada Mwache-Mteza de 238 km y 9 millones de dólares estadounidenses, con dos puentes de ultramar de 600 m, 1,440 m y un viaducto de 660 m, está programado para durar 48 meses, ya que la carretera Mteza-Kibundani de 7 km (fase tres de Dongo Kundu), en un costo de $39, tomará 24 meses.

El presidente de la Federación de Turismo de Kenia, Mohamed Hersi, la presidenta de la sucursal de la Cámara Nacional de Comercio e Industria de Mombasa Kenia (KNCCI), Rukia Rashid, y el director gerente de Diani Reef Beach Resort and Spa, Bobby Kamani, dieron la bienvenida a la construcción de la nueva carretera.

“La economía azul se trata de explotar los recursos oceánicos como la pesca. Estos nuevos enlaces conectarán el puerto y las Zonas Económicas Especiales, atrayendo inversiones en procesamiento de pescado y otros sectores especializados para el mercado de exportación. Las zonas son clave para la realización de los cuatro grandes objetivos de industrialización”, dijo Peter Mundinia.

Marzo 2019

Comienza la construcción de la segunda fase de circunvalación de Dongo Kundu en Kenia

Comienza la construcción de la segunda fase de circunvalación de Dongo Kundu en Kenia

Las obras de construcción de la fase 2 de la circunvalación sur de Dongo Kundu en Kenia comenzarán pronto. Esto es según el Autoridad Nacional de Carreteras de Kenia (KeNHA).

El director general de Kenha, Peter Mundinia, quien anunció los informes, dijo que han adjudicado al consorcio japonés corporación fujita/Corporación Mitsubishi para emprender un proyecto de 240 millones de dólares estadounidenses.

Circunvalación de Dongo Kundu

El proyecto de doble calzada de 8.96 km incluirá la instalación de dos puentes, uno en Mteza y otro en Mwache, con una extensión de más de dos kilómetros y 680 metros respectivamente. La construcción estaba programada para comenzar en agosto del año pasado, pero los retrasos de la oficina del Fiscal General en ofrecer los certificados de autorización hicieron imposible el inicio de las obras.

“Tenemos programado que el proyecto comience en abril. El contrato ha sido adjudicado al consorcio y su construcción demorará 48 meses. En comparación con otros puentes, este es más grande que Nyali (390 m) y Kilifi (420 m). La longitud del puente de Mteza es siete veces mayor que la de Nyali y Kilifi, y reducirá el costo y el tiempo utilizados para cruzar hacia y desde la costa sur. Dará servicio a la Zona Económica Especial de Dongo Kundu e impulsará el comercio y el turismo”, dijo Peter Mundinia.

“Un proyecto enorme como ese tiene que pasar por la Fiscalía General para evaluar el tema de los impuestos y los acuerdos. No fue un retraso real, pero se emitió para verificar el contrato y otros procesos gubernamentales que se tenían que hacer”, agregó.

La primera fase del proyecto fue realizada por la Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China a un costo de 110 millones de dólares entre julio de 2016 y junio de 2018. Kenia adquirió financiamiento para el desvío a través de un préstamo de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (Jica) en 2014 con una opción de repago de hasta 30 años a una tasa de interés de 1.2%.

2020

Los planes para acelerar la finalización de la circunvalación sur de Dongo Kundu en Mombasa se movieron un poco más después de la asignación de 8.4 millones de shish para el esquema en el presupuesto de 3.6 billones de shish para el año fiscal 2021/2022.

Comenzó la segunda y tercera fase en serio en marzo de 2020. La tercera fase comprende un tramo de seis kilómetros de construcción de carretera asfaltada, entre el puente Mteza y la carretera Likoni-Lunga Lunga en el área de Ngombeni.

Septiembre 2021

Toma forma la construcción de la segunda fase del proyecto de circunvalación de Dongo Kundu en Kenia

Los trabajos de construcción de la segunda fase del proyecto de circunvalación de Dongo Kundu en Kenia están tomando forma. El comisionado del condado de Kwale (CC), Joseph Kanyiri, quien dirigió a los miembros del Comité de Coordinación de Implementación del Desarrollo del Condado (CDICC) en la inspección in situ, dijo que los contratistas están contra tiempo para completar el mega proyecto programado para completarse en 2024.

El proyecto de circunvalación de Dongo Kundu, también conocido como Circunvalación Sur de Mombasa, conectará tres corredores de transporte principales, incluida la autopista Mombasa-Nairobi, la autopista Mombasa-Malindi y la autopista Mombasa-Lunga Lunga, y se espera que minimice los embotellamientos de tráfico en Mombasa y sus alrededores.

Lea tambiénLa duplicación de la carretera Nyali-Kilifi en Kenia comenzará en enero de 2022

Impulsar el comercio y el sector turístico

La primera fase del proyecto de circunvalación de Dongo Kundu se completó e inauguró en 2018, se extiende desde la segunda terminal de contenedores del puerto de Mombasa y se une a la carretera Mombasa-Nairobi en Bonje, cerca de Mazeras. La fase fue realizada por Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China a un costo de US $ 110 millones. Kenia adquirió financiamiento para la circunvalación a través de un préstamo del Agencia de Cooperación Internacional de Japón (Jica) en 2014 con una opción de repago de hasta 30 años a una tasa de interés de 1.2%.

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