Un grupo de consultores, contratistas y arquitectos se han unido para desarrollar el Centro Global de Excelencia Ferroviaria de 200 millones de libras esterlinas en Gales. Grupo Walters Junto con Atkins equipará el sitio de construcción. Tiempo Arcadis se concentra en el diseño del sistema ferroviario, Mott MacDonald se ha colocado en la estrategia de energía neta cero.
También se creó un equipo multidisciplinario para ofrecer un plan maestro general para la transformación del sitio de 475ha. Estudio 5, Ingeniería de expedición, Jonathan Cook arquitectos paisajistas, fiel y gould, Fairhurst, PRD, Ecología de madera salvaje, y Thirty 4/7 forman parte de las firmas de diseño involucradas.
La alianza colaborará para ofrecer una idea espacial integral que incluirá la instalación de prueba de pista, así como propuestas para el paisaje futuro de todo el sitio, así como un campus innovador con alojamiento para visitantes.
Desarrollo del Centro Global de Excelencia Ferroviaria en Gales
El centro ferroviario se construirá en la antigua mina a cielo abierto Nant Helen y Onllwyn Washery en el cruce de los valles de Dulais y Tawe en el sur de Gales. El proyecto se divide en tres fases, y la primera está programada para completarse a mediados de 2025:
- Fase 1: a partir de finales de 2022, se proporcionarán apartaderos para el almacenamiento en caliente de material rodante.
- Fase 2: a partir de 2024, la construcción de dos bucles de prueba electrificados, un bucle de prueba de alta velocidad de 6.9 km y un bucle de prueba de infraestructura de 4 km, así como infraestructura y edificios de apoyo.
- Fase 3: A partir de 2025, la adición de instalaciones ampliadas de estacionamiento, mantenimiento y puesta en marcha, así como instalaciones de investigación, un hotel y un parque empresarial.
La industria ferroviaria del Reino Unido lo utilizará para pruebas, innovación, almacenamiento y mantenimiento de material rodante e infraestructura.
Reportado anteriormente
Oct 2021
Centro Global para la Excelencia Ferroviaria; Se construirá la primera instalación integrada de pruebas de rieles en el mundo
El esquema significativo verá la regeneración del espacio a cielo abierto Nant Helen de 500 hectáreas en el extremo sur de Brecon Beacons. El trabajo inicial avanzado requerirá el movimiento de 3 millones de m³ de tierra antes de que pueda comenzar el trabajo de infraestructura ferroviaria permanente. El contratista ganador también ofrecerá drenaje temporal durante la fase de construcción, así como drenaje permanente para la instalación completa.
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El Centro Global.
El Centro Global para la Excelencia Ferroviaria constará de dos pistas de prueba en bucle, una de ellas de infraestructura de baja velocidad (4.5 km) y otra de material rodante electrificado de alta velocidad (6.9 km de largo). Además, habrá un entorno de prueba de plataforma dual, alojamiento para el personal, oficinas de operaciones y control, educación y formación, cabinas de maniobras e instalaciones para investigación y desarrollo. Después de planificar el esquema este verano, el paquete de movimiento de tierras comenzará en el sitio en la primavera de 2022.
La instalación también exhibirá Neath Port Talbot a escala nacional y mundial y tiene un gran potencial para ayudar a una inversión más amplia y acelerar la regeneración económica del área. El Centro Global para la Excelencia Ferroviaria también promoverá la creación de empleos de alta calidad en el área y también ayudará a desarrollar y probar tecnologías ferroviarias más respetuosas con el medio ambiente, lo que ayudará a lograr la ambición de comunidades más limpias y fuertes. Además, también apoyará la recuperación post-Covid: el Gobierno del Reino Unido ha enfatizado la necesidad de gasto en infraestructura, reactivando la economía y asegurando la recuperación económica a largo plazo.
