Sinohidro, una empresa estatal china de ingeniería y construcción de energía hidroeléctrica, firmó recientemente un acuerdo de asociación con Seascan Development Limited para el desarrollo del esquema de vivienda MOWLEM, el primer proyecto de desarrollo orientado al tránsito (TOD) de Kenia.
El proyecto, que incluye la construcción de un total de 4,900 unidades de vivienda asequible que comprenden unidades bien diseñadas tipo estudio, de uno, dos y tres dormitorios, además de un bloque comercial y otros servicios sociales, según el Departamento Estatal de Vivienda y Desarrollo Urbano – Kenia se desarrollará en Mowlem Ward, distrito electoral de Embakasi West, Nairobi.
Ejecución del Proyecto de Vivienda MOWLEM
Según el Sr. Charles Hinga Mwaura, Secretario Principal del Departamento de Estado de Vivienda y Desarrollo Urbano del Ministerio de Infraestructura, Vivienda y Desarrollo Urbano de Kenia, el Programa de Vivienda MOWLEM se llevará a cabo en fases a un costo cercano a los US$ 158.5M.
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La primera fase, que comenzará en abril de este año, verá la entrega de un total de 1,200 unidades, mientras que la fase dos tres verá la construcción de 2,000 y 1,700 unidades, respectivamente.
“Este desarrollo es de gran interés para nosotros porque será el primero de lo que llamamos desarrollo orientado al tránsito en Kenia”, dijo el Sr. Hinga durante la firma del acuerdo y agregó que los TOD, que son bastante populares en China, son altos. -Densidad de urbanizaciones que se integren estrechamente con los sistemas de transporte masivo para fomentar el uso del transporte público.
El plan de vivienda MOWLEM estará conectado con la estación de trenes de cercanías de Dandora.
El país de África Oriental espera utilizar el proyecto como plataforma de lanzamiento para planes similares en la ciudad en un intento por exponer a los ciudadanos a viviendas asequibles y fácil acceso al transporte ferroviario.
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¡Esta es una gran noticia! TOD (Transport Oriented Development) es la mejor manera de desarrollar ciudades y pueblos utilizando sistemas de transporte masivo (autobús/BRT y ferrocarril) salvando tierras agrícolas cerca de ciudades y pueblos. Esta es mi observación como planificador de transporte y urbanismo de por vida (UEA?DEV 1975-78) que vive en Pretoria.