centro de texas ha firmado un contrato de construcción de US$16 mil millones para el proyecto ferroviario de alta velocidad entre Dallas y Houston, Texas. El contrato se firmó con Webuild, una empresa global de construcción e ingeniería, anteriormente Salini Impregilo, que ha construido 13,600 kilómetros de infraestructura ferroviaria y de metro en Europa, Asia, Australia y las Américas. La empresa llevará a cabo la construcción pesada del proyecto, incluida la construcción y el diseño de las 236 millas de la alineación, aproximadamente la mitad de las cuales serán en un viaducto. Texas Central firmó un acuerdo de diseño y construcción con Salini Impregilo y Lane Construction en septiembre de 2019, cuando se estimó que el proyecto costaría US$14 mil millones.
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Los funcionarios de Texas Central dijeron que gran parte de la alineación se eleva para reducir los efectos sobre los residentes y propietarios que viven a lo largo de la ruta tanto como sea posible. También dijeron que el sistema de trenes proporcionará una opción de viaje gree, confiable, segura y productiva. El sistema de trenes de 200 mph llevaría pasajeros de Dallas a Houston y viceversa en 90 minutos. Una parada intermedia sería en el área de Brazos Valley. El proyecto creará alrededor de 17,000 empleos directos durante el proceso de construcción de seis años. Además, se crearán 20,000 puestos de trabajo en la cadena de suministro y más de 1,400 puestos de trabajo permanentes una vez que el tren esté operativo. Las autoridades dijeron que el proyecto tendrá un impacto económico estimado de US$36 mil millones en los próximos 25 años.
“Nuestro objetivo es formar un equipo de los mejores jugadores del mundo de cada industria necesaria para dar vida a este proyecto. La incorporación de Webuild nos ayuda a lograr ese objetivo”, dijo Carlos Aguilar, director ejecutivo de Texas Central. La línea ferroviaria se extenderá 236 millas, transportará pasajeros en trenes bala Tokaido Shinkansen de fabricación japonesa a 200 millas por hora, y hará una sola parada en Brazos Valley, cerca de la Universidad Texas A&M.
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