La construcción del proyecto LAX-Crenshaw Light Rail está casi completada según lo anunciado por funcionarios de Constructores del corredor Walsh-Shea. Se espera que la línea de US$2.1 millones esté en línea este año, a pesar de las múltiples dificultades, incluida la necesidad de rehacer el trabajo en una sección de la ruta y los retrasos causados por el brote de coronavirus. El Proyecto de Tránsito Crenshaw-LAX comenzó a construirse en 2014 y está a punto de completarse. La línea ferroviaria es uno de los numerosos proyectos de construcción y transporte público actuales en Los Ángeles, ya que la ciudad mejora su sistema de tránsito fragmentado y se prepara para recibir turistas para los Juegos Olímpicos de 2028.
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Esta sección de la línea del tren ligero recorrerá 8.5 millas desde Mid-City hasta el sur de Los Ángeles, y finalmente llegará a South Bay. La ruta atravesará Leimert Park, Hyde Park y el centro de Inglewood, e incluirá ocho paradas adicionales. Una fase separada pero aún en construcción pasará por Mid-Wilshire, West Hollywood y Hollywood. Los funcionarios de la ciudad aplauden la línea ferroviaria como una alternativa de transporte público crucial que permitirá a los viajeros entrar y salir sin esfuerzo del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, que es famoso por su terrible congestión de tráfico. La línea de tren también pasará por el distrito de Crenshaw, que se está revitalizando por 100 millones de dólares.
Comentario sobre el tren ligero LAX-Crenshaw
"El proyecto ahora está completo en más del 99.5 por ciento". Metro se compromete a brindar a la comunidad una ruta de tránsito de alta calidad. El contratista sigue trabajando en todas las estaciones, centrándose en la seguridad, los sistemas y las pruebas de trenes. “Si el contratista cumple con su cronograma existente, Metro espera abrir a fines del verano de 2022”, declaró un representante de Metro en un comunicado. “Las dificultades relacionadas con el muro se han resuelto. “El problema de no tener suficientes trabajadores se debió a la falta de personal calificado en los sindicatos”, dijo Hill, representante de los contratistas del proyecto, Walsh-Shea Corridor Constructors.
Junio 2021
Comienza la construcción del tren ligero LAX-Crenshaw
Se ha iniciado la construcción de la estación del tren ligero en Los Angeles International Airport (FLOJO). La estación de US$898.6 millones conectará directamente el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles con los sistemas de transporte de autobús y tren ligero de la región. La estación tendrá andenes para acceder a los trenes ligeros de Metro, una plaza de autobuses de 16 bahías para Metro y autobuses municipales, una zona de bicicletas para vehículos privados, una zona de bajada y espacio comercial. El proyecto está diseñado para estar en funcionamiento a tiempo para los Juegos Olímpicos de 2028. Pero lo que es más importante, algunos funcionarios lo ven como un posible punto de inflexión en los ambiciosos y costosos esfuerzos de Los Ángeles para hacer del transporte público una alternativa seria en una ciudad conocida por sus automóviles.
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El proyecto Airport Metro Connector servirá como la novena estación a lo largo de la línea Crenshaw/LAX y se conectará con el transportador de personas en construcción de LAX para llevar a los pasajeros directamente a su terminal. Los visitantes y residentes de Los Ángeles se han quejado durante mucho tiempo de la falta de una conexión ferroviaria directa de la ciudad con el aeropuerto, el segundo aeropuerto más transitado del país. Un estudio de 2018 sobre el acceso al tránsito en los aeropuertos de EE. UU. lo clasificó casi al final.
“Este no será solo el sitio de nuestra nueva estación de la línea Crenshaw/LAX. Vamos a tener una plaza de autobuses aquí, con estaciones de carga de autobuses eléctricos, porque para el 2030 todos los autobuses de Metro serán eléctricos y libres de emisiones. Tendremos un área de entrega dedicada aquí para que nunca tengas que entrar en esa herradura a menos que realmente quieras ver el edificio temático”. dijo el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti, durante la ceremonia de inauguración. “Este es uno de los muchos proyectos que la Medida M, la iniciativa de transporte más grande a nivel local en la historia estadounidense multiplicada por dos, está realizando en todo nuestro condado, incluidas 15 líneas de tránsito que se están ampliando o construyendo nuevas, incluida la línea Crenshaw/LAX que se conectará aquí y eso se abrirá muy pronto”, agregó.
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