En Ucrania ha comenzado la construcción del ferroviario de ancho europeo previsto para conectar Europa. El operador ferroviario de Ucrania, Ferrocarriles de Ucrania, ha comenzado la construcción del ferrocarril en el oeste del país. Una vez terminado, el ferrocarril conectará con los ferrocarriles europeos en regiones como Eslovaquia y Hungría. La línea ferroviaria de ancho europeo recorrerá 22 kilómetros desde la ciudad de Uzhorod hasta la ciudad de Chop. Se espera que la línea ferroviaria sea de dos carriles para permitir que las mercancías y los pasajeros se muevan más fácilmente. También facilitará el movimiento entre el ancho de vía de Ucrania y el ancho estándar de la Unión Europea. La semana pasada, el primer ministro de Ucrania, Denys Shmyhal, estuvo en el lugar para presenciar el tendido de las primeras vías de la línea. Estaba en compañía de otros delegados y representantes gubernamentales en Ucrania.
La importancia de la línea ferroviaria de ancho europeo
Además del importante factor de que la línea ferroviaria de ancho europeo conectará Europa, también servirá para otros fines. Financiado por la Comisión Europea, un enlace ferroviario entre países europeos a través de Ucrania permitirá un fácil movimiento por todo el continente. También facilitará el transporte de ayuda humanitaria a Ucrania para ayudar en los esfuerzos de guerra. También mejorará el desarrollo económico y la logística dentro de los países europeos y del continente en su conjunto. La finalización de la línea ferroviaria de ancho europeo ayudará a facilitar el movimiento de mercancías y mercancías entre países. Actualmente, la descarga de los trenes puede tardar hasta cinco horas cuando se mueven mercancías entre los sistemas. Además, los pasajeros que actualmente viajan entre Ucrania y otros países europeos tienen que cambiar de tren o esperar a que se instalen ruedas de repuesto. La línea ferroviaria facilitará abordar este problema de manera efectiva al mejorar la locomoción en toda Europa.
El alcance del proyecto de construcción de la línea ferroviaria
A principios del año pasado, Estados Unidos de América prometió 225 millones de dólares para facilitar una línea ferroviaria de 75 kilómetros entre Ucrania y otros países europeos. La línea ferroviaria de ancho europeo formaba parte del futuro centro de transporte de Lviv, en el oeste de Ucrania, que se conectaría con la Red Transeuropea. El inicio del proyecto es un gran alivio para muchos que esperaban que hubiera comenzado antes. El memorando de entendimiento para el proyecto de construcción fue firmado entre el Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional y ferrocarriles ucranianos. Una vez completado, este proyecto financiado por Estados Unidos también mejorará la conectividad de Ucrania con Europa. Además, ampliará las exportaciones de cereales hasta en 2.5 millones de toneladas al año, un aumento por valor de 425 millones de dólares. Las autoridades involucradas en la construcción del ferrocarril no han publicado ningún cronograma para el proyecto. Sin embargo, el inicio del proyecto demuestra que se implementará de manera efectiva y puntual.
La situación de la línea ferroviaria que conectará Europa
Según la Ukrzaliznytsi a Según el director general Yevhen Liashchenko, la fase preparatoria del ferrocarril de ancho europeo está en marcha y la construcción principal comenzará en mayo. El proyecto incluye la reconstrucción de elementos de infraestructura obsoletos y la modernización de la tecnología de despacho. El primer ministro ucraniano, Denys Shmyhal, dijo que el ferrocarril facilitará las conexiones ferroviarias directas con las principales ciudades europeas, incluidas Viena, Bratislava y Budapest. Ukrzaliznytsia también planea introducir 18 nuevas rutas de contenedores en toda Europa para septiembre de 2024. Esto ampliará aún más la conectividad ferroviaria de Ucrania dentro del continente. El proyecto está cofinanciado con una subvención del 50% del Fondo Conectar Europa de la UE y costará 33 millones de dólares.
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