La construcción y reconstrucción de carreteras no asfaltadas construidas con pindan y suelo rojo se beneficiarán de un nuevo estabilizador químico de carreteras.
Titan es un estabilizador de suelo avanzado diseñado específicamente para pindan y otros suelos rojos para mejorar el rendimiento y la condición de los pavimentos de carreteras sin sellar construidos con estos materiales.
Los suelos rojos son conocidos por ser blandos y sensibles a la humedad, con un alto potencial de colapso si no se tratan. Clasificados como arena limosa, que es principalmente arena con pequeñas cantidades de limo o arcilla, los suelos rojos requieren un tratamiento especializado cuando se utilizan en la construcción de carreteras y otras infraestructuras.
Lea también Las 7 etapas de la construcción de carreteras
El equipo de investigación y desarrollo de RST Solutions, dirigido por el director técnico y de operaciones de la empresa, David Handel, diseñó Titan para unir y estabilizar el suelo de tierra roja para aumentar la resistencia y la tensión de este tipo específico de material.
"El suelo pindan y otras tierras rojas son un desafío para los constructores de carreteras debido a la variabilidad y las dificultades en el control de calidad, ya que normalmente tienen una alta proporción de vacíos y una baja densidad, lo que aumenta el potencial de colapso cuando se utilizan en la construcción", dijo Handel.
“El suelo rojo tiene baja plasticidad porque retiene muy poco contenido de humedad, lo que lo hace muy vulnerable a la erosión en húmedo y al polvo cuando está seco. Si se utiliza como material principal para la construcción sin un tratamiento especializado, la tierra roja causará todo tipo de problemas estructurales.
"Suelos pindanos son un tipo de suelo que se encuentra en la región de Pilbara en Australia Occidental, caracterizados por su color rojizo y su alto contenido en hierro. Suelos similares se encuentran en otras partes del mundo, como los suelos rojos de África, los suelos rojos de China y los suelos de terra rosa de las regiones mediterráneas, sin embargo, las características específicas de cualquier suelo dependen de factores como el clima, la geología. y vegetación de la zona.
“Desarrollamos Titan específicamente para suelos rojos para aumentar la resistencia estructural desde la base hasta las subrasantes hasta la unión de superficies no selladas, y en aplicaciones de carros de agua para el mantenimiento continuo de la superficie.
“Titán aumenta la resistencia de la superficie al agua y minimiza la capacidad de entrada de agua que provocará debilidades estructurales. La aplicación de Titan en la base y en los movimientos de tierra estabiliza el suelo rojo, mejora la estructura del pavimento y previene la deformación de las estructuras de subrasante para caminos y áreas duras.
"Esto ofrece beneficios económicos adicionales al aumentar la vida útil de todo tipo de carreteras y pavimentos, ya sean sellados o no, y además es una alternativa de alta calidad al uso de betún o cemento".
Titan es un estabilizador polimérico que mejora las propiedades mecánicas del suelo a través de la impermeabilización interna lograda al recubrir el agregado con una película de polímero que fortalece y une las partículas del suelo.
Los beneficios de usar Titan para tratar suelo rojo incluyen una alta resistencia al agua y mejoras significativas en las propiedades físicas, incluida la densidad de empaquetamiento, el módulo elástico, la dureza, la cohesión y la tenacidad a la fractura.
Titan es un tratamiento avanzado para suelos rojos que ha demostrado soportar carreteras y pavimentos en condiciones extremas, incluidas inundaciones y grandes volúmenes de tráfico de vehículos pesados.
Los resultados inmediatos han sido reportados como "notables", con la capacidad única de Titan para formar pavimentos de carreteras mecánicamente de alta resistencia que permanecen flexibles y en buenas condiciones, incluso en climas extremadamente húmedos, lo que ayuda a mantener las carreteras sin sellar seguras y abiertas al tráfico durante las estaciones húmedas.
RST Solutions ofrece un conjunto de productos de alto rendimiento que abordan una variedad de problemas asociados con la gestión de partículas finas en respuesta a las empresas que buscan más estrategias de optimización de proyectos para una variedad de proyectos.
La tecnología avanzada desarrollada por RST Solutions para la construcción de carreteras y pavimentos no sellados de calidad ayuda a las empresas a lograr mayores niveles de control del polvo y fortalecimiento contra la lluvia y la erosión eólica.
Al ajustar la química para enfocarse en los materiales específicos que se utilizan en el sitio, que pueden ser desde arcillas con alto contenido de plástico hasta limo con muy bajo contenido de plástico, todo el proceso de construcción de carreteras mejora significativamente, lo que da como resultado caminos y pavimentos más duraderos y resistentes a la intemperie que mantienen la productividad. en óptimas condiciones.
Después de seleccionar los métodos más apropiados, RST Solutions ajusta la química para lograr compatibilidad con tipos de materiales específicos del sitio, formas de infraestructura y cambios estacionales para ayudar a gestionar calidades inesperadas de materiales, tipos de construcción y cambios en los patrones climáticos.
Al tener en cuenta los equipos y sistemas de aplicación de un sitio, así como los procesos de construcción, RST Solutions personaliza su gama de tecnologías avanzadas para resolver problemas específicos del sitio causados por todo tipo de problemas de partículas finas, desde polvo hasta lodo, limo y sedimento.
Esta experiencia proviene de tres décadas de experiencia adquirida en el desarrollo de soluciones para los diversos desafíos de partículas finas que se presentan en numerosas industrias, procesos y tipos de materiales.
