Gestión de flotas requiere máxima eficiencia, prudencia financiera y un ciclo de operación que asegure el mantenimiento adecuado de la flota de camiones. Es más que evidente que los camiones son la columna vertebral de las operaciones de estas flotas y, por lo tanto, deben ser tratados como activos preciados que requieren el máximo cuidado por parte de la dirección. Una buena gestión prioriza el bienestar de la flota, ya que les proporciona los ingresos con los que se les paga. Una cosa en la que debe pensar la gestión de flotas es en cómo evitar costosas reparaciones de camiones y cisternas, que pueden convertirse en una gran molestia para el aspecto financiero de la organización.
Las máquinas no son invencibles y requieren cuidados y mantenimiento periódico para mantenerse en perfectas condiciones de funcionamiento. De manera similar, las flotas de camiones y tanques requieren una supervisión constante y un mantenimiento regular para evitar percances graves. El eficiencia y la rentabilidad de la flota son dos de los parámetros más esenciales por los que se juzga a los gestores de flotas. Por lo tanto, los propietarios y la dirección de flotas deben afrontar estos desafíos de frente y prepararse para todas las eventualidades. Se debe llevar a cabo una gestión de riesgos para garantizar un rendimiento confiable y un funcionamiento eficiente de la flota, y se deben tomar medidas para minimizar el tiempo de inactividad de los camiones.
Un enfoque proactivo que comprenda la importancia de mantener programas de mantenimiento adecuados y cumplirlos es el primer paso para mantener una flota de camiones saludable. Además, otras medidas incluyen inspecciones periódicas, inspecciones tras accidentes, coordinación entre conductores y personal técnico para garantizar el perfecto estado del camión, etc. Además, el uso de proveedores de tecnología como IDS y Softeq para conectar tus camiones y monitorearlos en todo momento puede dar sus frutos a largo plazo.
1. Inspecciones regulares
Las inspecciones periódicas de la flota de camiones deberían ser la máxima prioridad a la hora de gestionar una flota de camiones de considerable potencia. La inspección rutinaria de camiones y tanques para identificar problemas potenciales antes de que se conviertan en problemas más importantes puede generar importantes ahorros de costos. Debe estar disponible un equipo de mecánicos y personal profesionales para realizar inspecciones periódicas según un cronograma predeterminado. Estas inspecciones deben garantizar la trabajabilidad del camión en general mientras se examinan cuidadosamente los frenos, neumáticos, niveles de líquidos, luces y otros elementos críticos que pueden afectar la aptitud para la circulación del vehículo. Abordar estos problemas menores ayuda a salvar a la organización de costosas facturas de mantenimiento.
2. Mantenimiento programado
Si bien las inspecciones periódicas pueden realizarse después de un recorrido en camión o de un viaje de larga distancia, mantenimiento programado debe realizarse con base en las fichas técnicas de los camiones. Por ejemplo, según las directrices del fabricante, los neumáticos deben inspeccionarse para comprobar su aptitud para la circulación cada seis meses o cada 20,000 kilómetros recorridos. El personal técnico debe estar al tanto de todas las paradas en boxes programadas para los diferentes componentes del camión para poder programar las actividades de mantenimiento. La implementación de un régimen en el que sea obligatorio seguir un programa de mantenimiento da como resultado una máquina eficiente y bien engrasada. Un programa de inspección bien documentado con comentarios del personal puede ayudar a diagnosticar problemas en una etapa temprana. También previene el desgaste de las piezas móviles del vehículo, garantizando así un rendimiento óptimo y reduciendo la probabilidad de averías inesperadas.
3. Programas de formación de conductores
Invertir en formación y cursos de actualización para conductores de flotas es otra medida de mantenimiento que a menudo pasa desapercibida. Estas formaciones no sólo deben cubrir los aspectos de conducción sino también el mantenimiento de los camiones. Como los conductores están solos en sus viajes y la ayuda técnica sólo puede comunicarse por vía telefónica, deben ser conscientes de los posibles problemas y de cómo solucionarlos. Además, es más probable que los conductores bien capacitados noten e informen problemas con anticipación, lo que ayuda a los administradores de flotas a abordar los problemas antes de que conduzcan a reparaciones costosas.
4. Monitoreo de Datos y Telemática
Vivimos en un mundo dominado por el análisis de datos y sería imprudente no implementar este tipo de técnicas en la gestión de su flota. Los sistemas telemáticos y las herramientas de monitoreo de datos que rastrean el desempeño de los vehículos pueden identificar muchos problemas subyacentes que presentan el riesgo de volverse más importantes. Estos análisis de datos ofrecen información sobre el funcionamiento eficiente de los camiones y cómo se puede mejorar el rendimiento.
5. Análisis de fluidos
El análisis de fluidos es una parada crucial para el personal técnico, ya que puede hacer o deshacer el vehículo. El aceite del motor, los líquidos de transmisión y los refrigerantes deben analizarse periódicamente para comprobar su funcionamiento. Estos fluidos controlan partes esenciales de la maquinaria y cualquier irregularidad aquí puede tener consecuencias de gran alcance. Por lo tanto, el análisis de fluidos debe ser un elemento regular por parte del personal técnico que ayude a evaluar los problemas antes de que se conviertan en una molestia.
6. Invierta en equipos y repuestos de calidad
La decisión de adquirir la flota en cuestión es una decisión temprana que cambia las reglas del juego. La compra de camiones de alta calidad con la última tecnología puede provocar menos averías en el futuro. Además, durante el mantenimiento de los camiones y tanques, el uso de repuestos autorizados y recomendados por el fabricante debe ser la norma y debe implementarse sin negligencia alguna. Los componentes de alta calidad dan como resultado menos fallas por parte del vehículo y aumentan la confiabilidad general de la flota. Si bien los costos iniciales pueden ser más altos, los ahorros a largo plazo en reparaciones reducidas y tiempo de inactividad pueden justificar la inversión.
La implementación de un programa integral de mantenimiento preventivo que combine estas medidas puede reducir significativamente el riesgo de costosas reparaciones de camiones y tanques para los propietarios de flotas. La atención periódica al estado de los vehículos y las medidas proactivas son fundamentales para garantizar una operación de flota confiable y rentable.
