Ferrocarriles nacionales filipinos(PNR) emitió un comunicado que dijo que la entidad del sistema ferroviario filipino está lista para comenzar la construcción del enlace ferroviario de cercanías o la primera fase de la sección Metro Manila de Ferrocarril de Cercanías Norte Sur(NSCR) proyecto que se espera que comience en octubre de este año.
El Sr. Ted Macapagal, presidente de los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas (PNR), compartió recientemente actualizaciones sobre el proyecto del Ferrocarril de cercanías Norte Sur en Metro Manila. Macapagal señaló que los esfuerzos para sellar brechas y eliminar vías están avanzando de manera constante y se espera que estén terminados en octubre para allanar el camino para las actividades de construcción.
Fue el 28 de mayo que la NSCR exigió que la PNR, con respecto a sus operaciones desde Tutuban hasta Alabang, suspendiera sus operaciones para permitir las actividades de construcción que debían realizarse. Como parte del tramo de Metro Manila, se construirán las vías y estaciones elevadas y a nivel del NSCR, comenzando en Blumentritt en Manila y terminando en Sucat en Paranaque City. En un plan paralelo, en julio del año anterior se empezó a trabajar en el tramo de la NSCR que va de Alabang a Calamba.
El proyecto PNR NSCR es el plan de base amplia para la línea Clark a Calamba, que es una ruta de 147 kilómetros con un total de 37 estaciones. Macapagal nos informó que toda la línea NSCR proyectada se completaría para el año 2028, y se espera que el área norte esté operativa antes de 2027.
Además de dar otros detalles relevantes sobre la sección Metro Manila del Ferrocarril de cercanías Norte Sur, la Sra. Macapagal anunció que el tramo norte de NSCR, que consta de los segmentos Tutuban-Malolos y Malolos-Clark, ya está terminado en más del 50%. Dijo que la construcción de la estación va muy bien y que ya van al 80% – 85% de la finalización del proyecto.
Fecha de Terminación
Macapagal se está preparando para viajes de prueba ya este año o el próximo, y la finalización de todo el proyecto antes de 2028, que es justo antes de las elecciones.
Macapagal hizo especial mención al proyecto que contiene una flota de aproximadamente 60 trenes múltiples eléctricos que circularán por el Ferrocarril de Cercanías Norte Sur una vez finalizada la línea. La nueva generación de esta flota representa solo una de las áreas estratégicas en las que intensificaremos el esfuerzo para hacer atractivo el transporte público y sostenible para los vecinos de esta región.
Lo que hacemos
Además, la implementación del proyecto para el servicio de trenes de cercanías de la sección Metro Manila del Ferrocarril de Cercanías Norte Sur constituye un gran pedestal en la construcción del sistema ferroviario del pueblo filipino. Al enfrentar objetivos algo agresivos de puesta en marcha oportuna y puesta en uso efectiva, el proyecto NSCR podrá agregar valor en términos de conectividad y movilidad tanto a escala local como regional.
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