Nuestra lista de los puentes más altos del mundo comprende los 5 puentes principales cuya altura estructural supera los 320 metros.
Cabe destacar que la altura estructural de un puente es la distancia vertical máxima desde la parte más superior de un puente hasta la parte expuesta más baja del puente. La parte más alta del puente es la parte superior de una torre de puente, mientras que la parte más baja expuesta del puente es donde sus muelles, torres o mástiles emergen de la superficie del suelo o del agua.
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Tenga en cuenta que la altura estructural es diferente de altura de la plataforma. Este último es la distancia entre el cubierta del puente o más bien la calzada de un puente y la superficie del suelo o del agua debajo del puente.
Puentes más altos del mundo.
- Viaducto de Millau en Francia (altura 336.4 metros)
- 1915 Puente Çanakkale en Turquía (altura 334 metros)
- Puente Pingtang en China (altura 332 metros)
- Puente Husutong sobre el río Yangtze en China (325 metros)
- Puente Yavuz Sultan Selim en Turquía (altura 322 metros)
1. Viaducto de Millau, el puente más alto del mundo
La Viaducto de Millau Es el puente más alto del mundo con una altura estructural de 336.4 metros. El puente atirantado de varios tramos cruza el valle del desfiladero en el sur de Francia. Es parte de la A75.–Eje de la autopista A71 de París a Béziers y Montpellier.
El viaducto presenta un diseño elegante y aerodinámico. Consta de siete pilones o pilares que sostienen la plataforma de la carretera con una serie de segmentos atirantados. La estructura está hecha principalmente de acero y hormigón, combinando resistencia y flexibilidad para soportar el viento, los cambios de temperatura y otros factores ambientales.
El viaducto de Millau se completó en 2004, después de más de tres años de construcción. El costo de construcción fue de aproximadamente 424 millones de dólares.
2. Puente de Çanakkale de 1915
El segundo puente más alto del mundo es el Puente de Canakkale de 1915. Se trata de un puente colgante de carretera de 334 metros que atraviesa la provincia de Dardanelos Çanakkale. Es la pieza central de la autopista Kınalı-Balıkesir prevista de 321 kilómetros de longitud. Una vez finalizada, la autopista de 2.8 millones de dólares conectará las autopistas O-3 y O-7 en Tracia Oriental con la autopista O-5 en Anatolia.
1915 El puente Çanakkale se inauguró oficialmente en 2022, después de aproximadamente cinco años de construcción. Su costo de construcción fue de 2.7 mil millones de dólares. Cabe destacar que el año “1915” en el nombre oficial turco del puente rinde homenaje a una importante victoria naval otomana. La victoria en cuestión fue contra las armadas del Reino Unido y Francia durante la Primera Guerra Mundial.
3. Puente Pingtang, el tercer puente más alto del mundo
Ubicado en Pingtang, Guizhou, China, Puente de Pingtang Es el tercer puente más alto del mundo. Tiene una altura estructural de 332 metros. El puente lleva la autopista Pingtang Luodian sobre el profundo valle del río Caodu.
El puente atirantado de varios tramos se abrió al tráfico el 30 de diciembre de 2019. Su construcción costó 215 millones de dólares.
4. Puente Husutong sobre el río Yangtze
Puente del río Husutong Yangtze, el puente combinado de ferrocarril y carretera que cruza el río Yangtze en Jiangsu, China, es el cuarto más alto del mundo.
El puente lleva un autopista de seis carriles además de cuatro vías férreas con una velocidad de diseño de 200 km/hon su nivel superior y su nivel inferior respectivamente.
La construcción del puente Husutong sobre el río Yangtze comenzó el 1 de marzo de 2014.
5. Puente Yavuz Sultán Selim
También conocido como el Tercer Puente del Bósforo., las Puente Yavuz Sultan Selim Es el quinto puente más alto del mundo. Tiene una altura estructural de 322 metros.
El puente Yavuz Sultan Selim, que se extiende sobre el estrecho del Bósforo, forma parte de la autopista proyectada de 260 km del norte de Mármara. Este último pasará por alto las zonas urbanas del norte de Estambul que conectan Kınalı, Silivri en el oeste y Paşaköy, Hendek en el este.
La primera piedra de este proyecto de puente vehicular se colocó el 29 de mayo de 2013 con un costo estimado de 2.5 millones de dólares. El puente se abrió al tráfico el 26 de agosto de 2016.
