Actualizaciones del Proyecto de Extensión del Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco (BART)

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De acuerdo a una Administración Federal de Tránsito (FTA) estudio obtenido a través de una solicitud de la Ley de Registros Públicos, el lanzamiento del Proyecto de Extensión del Distrito de Tránsito Rápido (BART) del Área de la Bahía de San Francisco podría retrasarse hasta 2034, una extensión de cuatro años del plan actual.

El cronograma de VTA se ha modificado en los últimos meses. Los funcionarios de transporte locales agregaron 10 meses a su cronograma de minería de túneles y redujeron sus proyecciones para la tasa de construcción del túnel a alrededor de 36 pies por día.

No obstante, los funcionarios de la FTA afirman que el túnel se construirá sin causar interrupciones a largo plazo en la calle Santa Clara, como temían algunos dueños de negocios.

Descripción del proyecto

La extensión del BART de San José, también conocida como la extensión de Silicon Valley, es un proyecto en curso para extender el Tránsito Rápido del Área de la Bahía (BART) desde su punto final anterior en el condado de Alameda, en la estación de Fremont, hasta el condado de Santa Clara en California a través de East Bay.

La primera fase fue la expansión de Warm Springs BART, que costó US$ 790M y finalizó en la nueva estación Warm Springs/South Fremont. La expansión y la nueva estación se abrieron en 2017 después de que comenzara la construcción en 2009.

La segunda fase, conocida como la fase I de la expansión del BART de Silicon Valley o la extensión de Berryessa, tiene un valor de US$ 2.3mn y comprende dos estaciones adicionales, Milpitas y Berryessa/North San Jose. La construcción comenzó en 2012 y la ampliación y sus dos nuevas estaciones se inauguraron el 12 de junio de 2020 y el servicio público comenzó al día siguiente.

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El proyecto BART Silicon Valley Fase II, como se le conoce oficialmente, extenderá el servicio BART desde la recién inaugurada estación Berryessa en el noreste de San José hasta el centro de San José y hasta la ciudad de Santa Clara.

Incluirá cuatro estaciones, una instalación de mantenimiento y cinco millas del túnel subterráneo. La Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara está a cargo del proyecto, que es el mayor proyecto de infraestructura en la historia del condado de Santa Clara.

Reportado anteriormente

Oct 2020

FTA anuncia una subvención de US $ 1.2 mil millones para el proyecto BART en San Francisco, California

La Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Federal de Tránsito (FTA) ha anunciado un acuerdo de subvención de 1.2 millones de dólares estadounidenses con el Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco (BART) para el proyecto Transbay Corridor Core Capacity en San Francisco, California.

El proyecto mejorará la capacidad del sistema ferroviario pesado BART existente entre la ciudad de Oakland y el centro de San Francisco. El costo total del proyecto es de US $ 2.7 millones con US $ 1.2 millones en financiamiento comprometido a través del Programa de Subsidios de Inversión de Capital (CIG) de FTA.

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Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía (BART)

Según la administradora adjunta de FTA, K. Jane Williams, esta inversión en California mejorará el transporte público y apoyará la recuperación económica en el Área de la Bahía. “Este proyecto permitirá que BART opere trenes adicionales a través del Transbay Tube, lo que ayudará a aliviar el hacinamiento y aumentará la capacidad en este corredor crítico”, dijo.

Agregó además que la financiación federal es un impulso económico para el Área de la Bahía, ya que el proyecto creará empleos y ayudará a las comunidades a recuperarse de la emergencia de salud pública de COVID-19.

El programa CIG de FTA proporciona financiamiento para importantes proyectos de infraestructura de tránsito en todo el país. Los proyectos aceptados en el programa deben pasar por un proceso de varios años y varios pasos de acuerdo con los requisitos de la ley para ser elegibles para recibir fondos del programa.

Con este anuncio, FTA ha adelantado el financiamiento para 40 nuevos proyectos de CIG en todo el país bajo el gobierno actual desde el 20 de enero de 2017, por un total de aproximadamente US $10.7 millones en compromisos de financiamiento.