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Etihad Rail, las actualizaciones del proyecto ferroviario nacional y más grande de los EAU

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Se completó la construcción del primer puente marítimo ferroviario de un kilómetro a lo largo del ferrocarril Etihad, la ruta ferroviaria nacional y más grande de los EAU. Esto marca un gran hito para el proyecto que estaba aproximadamente 75% completado en mayo. 

La construcción del puente que conecta el puerto Khalifa de Abu Dhabi con el continente involucró la instalación de vigas en T. Bueno, se instalaron alrededor de 100 vigas en T mientras se construía el puente marino. Según los informes, el puente es el primero de su tipo dentro de la red. 

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El proyecto Red Ferroviaria cuenta con una plantilla de 320 trabajadores. Además, el proyecto ha registrado hasta ahora cerca de un millón de horas-hombre. Adicionalmente, la construcción del proyecto se ha dividido en dos etapas. La segunda etapa presenta cuatro paquetes. El puente es parte del Paquete B de la segunda etapa.

Dando un paso más allá, el proyecto también aseguró que todos los trabajos realizados cumplieran con los más altos estándares ambientales y globales.

El Gerente Adjunto del Proyecto comentó sobre el proyecto. Kuloud Al Mazrouei expresó que el proyecto mejorará el flujo de bienes hacia y dentro de la región. Como resultado, agregó el subgerente, el proyecto también ayudaría a reducir los costos comerciales y de envío. La Red Ferroviaria recorrerá un total de 1,200 kilómetros a través de los Emiratos Árabes Unidos. 

Resumen del proyecto ferroviario de Etihad 

Etihad Rail es una red de 1,200 km que se está desarrollando en los Emiratos Árabes Unidos, desde la frontera de Arabia Saudita hasta la frontera de Omán. El proyecto tiene como objetivo vincular los centros de industria, comercio y población de los EAU.

Se prevé que el megaproyecto crezca desde la ejecución de servicios de mercancías pesadas hasta la facilitación del transporte de millones de pasajeros dentro y entre las principales ciudades para 2030. El centro de operaciones se encuentra actualmente en el deposito en Mirfa, y da servicio a todos los movimientos entre la vía y los trenes.

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La dedicación al proyecto ferroviario de Etihad es impresionante, ya que en el pueblo costero del oeste de Abu Dabi, los técnicos, mecánicos e ingenieros trabajan día y noche para garantizar que el proyecto cumpla con el cronograma. También se dice que el proyecto contribuye a la reducción de las emisiones de carbono en más del 80%

Más sobre el proyecto Etihad Rail

El Proyecto de tren ferroviario de Etihad se estableció por primera vez en 2009, mientras que la primera fase del proyecto entró en funcionamiento oficialmente en 2016. Desde entonces, han estado en funcionamiento dos vías que abarcan 264 kilómetros.

Los trenes han estado transportando azufre granulado desde el campo de gas en Habshan y Shah que luego se exportan a Ruwais. Diariamente, los trenes recorren todo el país con capacidad para transportar hasta 22,000 toneladas de azufre. Se dice que cada tren puede tirar de hasta 2 vagones. 

Cuando se complete, la red ferroviaria podrá unir los principales centros industriales y de población de la región de los EAU. También acabará desempeñando un papel fundamental en la red ferroviaria prevista en toda la región del Golfo.

Esto dará como resultado una conexión entre los siete emiratos del país y los cinco vecinos. Estados del CCG. La segunda fase del proyecto ferroviario de Etihad logrará unir Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos desde Ghuerifat a Fujairah a través de Mussafah, ubicado en el puerto de Khalifa y el puerto de Jebel Ali. 

Marzo 2022

La construcción de la segunda etapa de la red ferroviaria de Etihad está bien encaminada

La segunda etapa del proyecto de la red ferroviaria de Etihad está progresivamente en marcha. Esto salió a la luz cuando el presidente de la Corte del Príncipe Heredero de Abu Dhabi y Etihad Rail, Sheikh Theyad bin Mohammed bin Zayed Al Nahyan visitó el sitio del proyecto. 

La visita sirvió para revisar el progreso del proyecto de construcción del ferrocarril desde el área de Al Suyoh hasta Sakamkam. El príncipe confirmó que el proyecto que se extiende desde el puerto de Fujairah y Ras Al Khaimah hasta Sharjah todavía estaba en buen camino.

El proyecto contará con un puente en el área de Al Suyoh en Sharjah. El puente será seguido por una parada en el área de Al Bithnah en Fujairah para visitar el puente Al Bithnah. Además, el proyecto también contará con una serie de túneles. Estos túneles atravesarán las montañas Al Hajar en Fujairah. 

El Proyecto de la Red Ferroviaria Nacional ayudará a Etihad Rail a lograr la prosperidad económica a través del desarrollo de la red Ferroviaria Nacional. Esto está muy en línea con el objetivo de la empresa de dar forma al futuro del sector del transporte.

Después de la gira de inspección, Sheikh Theyab fue testigo de otro logro significativo para el proyecto. Esta fue la firma oficial de un acuerdo entre la CAF de España y Etihad Rail, valorado en 326 millones de dólares. Es importante destacar que el acuerdo es con uno de los líderes mundiales en el sector ferroviario. El acuerdo incluía el diseño, fabricación, suministro y mantenimiento de trenes de pasajeros para el proyecto.

Jul 2022

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