La implementación del último paquete de la segunda etapa del proyecto de colocación de vías de Etihad Rail de 145 kilómetros se ha completado oficialmente según Etihad Rail. este paquete es más de 45 kilómetros en Sharjah y más de 5.7 kilómetros en Ras Al Khaimah.
Conectando el emirato a la línea principal, la sección de Sharjah tomó más de 11.7 millones de horas de trabajo durante 25 meses para completarse. Además, empleó bien a unos 2,000 ingenieros y trabajadores. Por otro lado, la sección de Ras Al Khaimah utilizó más de 1.3 millones de horas de trabajo en 25 meses para completarse. Involucró a un equipo dedicado de 350 ingenieros y trabajadores.
El director adjunto del proyecto habló sobre el proyecto de colocación de vías de Etihad Rail. Khuloud Al Mazrouei dijo que a través de la finalización del proyecto, Etihad Rail ha logrado avances notables. Como resultado, el proyecto de la Red Nacional de Ferrocarriles de los EAU en su conjunto está más cerca que nunca de completarse.
El proyecto tiene como objetivo proporcionar una red de transporte sostenible y eficiente. Además, el proyecto también tiene como objetivo crear una red de transporte que conecte los Emiratos Árabes Unidos con la región. Para concluir, el Gerente Adjunto del Proyecto dijo que el proyecto juega un papel clave en la apertura de nuevas perspectivas. Especialmente dentro de la industria del transporte y la logística.
Resumen del proyecto ferroviario de Etihad
Etihad Rail es una red de 1,200 km que se está desarrollando en los Emiratos Árabes Unidos, desde la frontera de Arabia Saudita hasta la frontera de Omán. El proyecto tiene como objetivo vincular los centros de industria, comercio y población de los EAU.
Se prevé que el megaproyecto crezca desde la ejecución de servicios de mercancías pesadas hasta la facilitación del transporte de millones de pasajeros dentro y entre las principales ciudades para 2030. El centro de operaciones se encuentra actualmente en el deposito en Mirfa, y da servicio a todos los movimientos entre la vía y los trenes.
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La dedicación al proyecto ferroviario de Etihad es impresionante, ya que en el pueblo costero del oeste de Abu Dabi, los técnicos, mecánicos e ingenieros trabajan día y noche para garantizar que el proyecto cumpla con el cronograma. También se dice que el proyecto contribuye a la reducción de las emisiones de carbono en más del 80%
Más sobre el proyecto Etihad Rail
El Proyecto de tren ferroviario de Etihad se estableció por primera vez en 2009 y la fase uno del proyecto entró en funcionamiento oficialmente en 2016. Desde entonces, han estado en funcionamiento dos vías que abarcan 264 kilómetros.
Los trenes han estado transportando azufre granulado desde el campo de gas en Habshan y Shah que luego se exportan a Ruwais. Diariamente, los trenes recorren todo el país con capacidad para transportar hasta 22,000 toneladas de azufre. Se dice que cada tren puede tirar de hasta 2 vagones.
Cuando se complete, la red ferroviaria podrá unir los principales centros industriales y de población de la región de los EAU. También acabará desempeñando un papel fundamental en la red ferroviaria prevista en toda la región del Golfo.
Esto dará como resultado una conexión entre los siete emiratos del país y los cinco vecinos. Estados del CCG. La segunda fase del proyecto ferroviario de Etihad logrará unir Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos desde Ghuerifat a Fujairah a través de Mussafah, ubicado en el puerto de Khalifa y el puerto de Jebel Ali.
Marzo 2022
La construcción de la segunda etapa de la red ferroviaria de Etihad está bien encaminada
La segunda etapa del proyecto de la red ferroviaria de Etihad está progresivamente en marcha. Esto salió a la luz cuando el presidente de la Corte del Príncipe Heredero de Abu Dhabi y Etihad Rail, Sheikh Theyad bin Mohammed bin Zayed Al Nahyan visitó el sitio del proyecto.
La visita sirvió para revisar el progreso del proyecto de construcción del ferrocarril desde el área de Al Suyoh hasta Sakamkam. El príncipe confirmó que el proyecto que se extiende desde el puerto de Fujairah y Ras Al Khaimah hasta Sharjah todavía estaba en buen camino.
El proyecto contará con un puente en el área de Al Suyoh en Sharjah. El puente será seguido por una parada en el área de Al Bithnah en Fujairah para visitar el puente Al Bithnah. Además, el proyecto también contará con una serie de túneles. Estos túneles atravesarán las montañas Al Hajar en Fujairah.
El Proyecto de la Red Ferroviaria Nacional ayudará a Etihad Rail a lograr la prosperidad económica a través del desarrollo de la red Ferroviaria Nacional. Esto está muy en línea con el objetivo de la empresa de dar forma al futuro del sector del transporte.
Después de la gira de inspección, Sheikh Theyab fue testigo de otro logro significativo para el proyecto. Esta fue la firma oficial de un acuerdo entre la CAF de España y Etihad Rail, valorado en 326 millones de dólares. Es importante destacar que el acuerdo es con uno de los líderes mundiales en el sector ferroviario. El acuerdo incluía el diseño, fabricación, suministro y mantenimiento de trenes de pasajeros para el proyecto.
Abril de 2022
Planes anunciados para terminal ferroviaria de carga ICAD
Etihad Rail ha anunciado planes para la construcción del Ciudad Industrial de Abu Dhabi-terminal de carga ferroviaria ICAD que proporcionará innumerables beneficios a más de 780 socios comerciales ubicados en la megaciudad industrial de Dubái, así como en sus alrededores.
El anuncio se hizo en un acto al que asistieron Etihad Rail CEO, Su Excelencia el Ingeniero Shadi Malak, el CEO de Grupo TECOM, y también el director general de la Autoridad de Desarrollo de Dubái, Su Excelencia Malek Al Malek, COO de TECOM Group Saud Abu Aishawareb, el Director Gerente de Dubai Industrial City entre representantes y funcionarios clave.
El proyecto tiene sus raíces y se centra en la motivación para reducir costos y mejorar la eficiencia. Ocupará un área total de 5.5 millones de pies cuadrados y tendrá una capacidad de cinco millones de toneladas, además de facilitar una conexión entre los principales almacenes y centros de fabricación que se encuentran dentro de la red ferroviaria de la Ciudad Industrial de Dubái.
Un comunicado reveló que la terminal es una colaboración entre Dubai Industrial City y Etihad Rail.
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La terminal de carga ferroviaria ICAD consolidará la posición de los EAU en el comercio internacional
Se dice que la instalación contribuye a consolidar la posición de los EAU en el comercio internacional. También impulsará la competitividad global del país en las industrias de logística, comercio, manufactura e inversión.
La Proyecto de terminal ferroviaria de mercancías ICAD se alinea con el Programa de Ferrocarriles de los Emiratos Árabes Unidos, que tiene como objetivo lograr y facilitar el comercio a través de la conexión de los centros industriales y de fabricación del país, junto con la apertura de nuevas rutas comerciales.
La nueva terminal de carga ferroviaria no solo complementará el avance de los Emiratos Árabes Unidos y Dubái en infraestructura y suministro de transporte de última generación, sino que también consolidará la posición del país como un conector de entrada al sur de Asia, Medio Oriente y África del Norte.
Jul 2022
Finaliza la construcción del primer puente marítimo ferroviario de 1 km de Etihad Rail
Se completó la construcción del primer puente marítimo ferroviario de un kilómetro a lo largo del ferrocarril Etihad, la ruta ferroviaria nacional y más grande de los EAU. Esto marca un gran hito para el proyecto que estaba aproximadamente 75% completado en mayo.
La construcción del puente que conecta el puerto Khalifa de Abu Dhabi con el continente involucró la instalación de vigas en T. Bueno, se instalaron alrededor de 100 vigas en T mientras se construía el puente marino. Según se informa, el puente es el primero de su tipo dentro de la red.
El proyecto Red Ferroviaria cuenta con una plantilla de 320 trabajadores. Además, el proyecto ha registrado hasta ahora cerca de un millón de horas-hombre. Adicionalmente, la construcción del proyecto se ha dividido en dos etapas. La segunda etapa presenta cuatro paquetes. El puente es parte del Paquete B de la segunda etapa.
Dando un paso más allá, el proyecto también aseguró que todos los trabajos realizados cumplieran con los más altos estándares ambientales y globales.
El Gerente Adjunto del Proyecto comentó sobre el proyecto. Kuloud Al Mazrouei expresó que el proyecto mejorará el flujo de bienes hacia y dentro de la región. Como resultado, agregó el subgerente, el proyecto también ayudaría a reducir los costos comerciales y de envío. La Red Ferroviaria recorrerá un total de 1,200 kilómetros a través de los Emiratos Árabes Unidos.
septiembre 2022
Terminal de carga ferroviaria ICAD conectada a la red ferroviaria nacional de los EAU
Trabajos de construcción del enlace ferroviario entre la terminal ferroviaria de mercancías de ICAD y la Red Nacional Ferroviaria de los EAU se han completado oficialmente. La finalización exitosa de la conexión entre la terminal ferroviaria de carga en la Ciudad Industrial de Abu Dhabi (ICAD) fue anunciada oficialmente por Etihad Rail.
El enlace corre hacia el puerto de Fujairah en la costa este de las fronteras de Arabia Saudita. Además, es importante tener en cuenta que pasa por centros de fabricación clave, así como por centros urbanos.
Alcance y expectativas del proyecto
Principalmente el proyecto involucró trabajos de colocación de vías. Sin embargo, Etihad Rail también realizó todas las pruebas operativas necesarias en la línea.
Según se informa, la terminal de carga ferroviaria ICAD es la terminal ferroviaria de carga interior más grande wdentro del país, así como la red ferroviaria nacional de los EAU. Su finalización y conexión con la red ferroviaria nacional de los EAU se alinean magníficamente con los objetivos del Programa Ferroviario de los EAU.
Su objetivo es conectar centros clave de industria y producción dentro del país, así como abrir nuevas rutas comerciales. El programa también tiene como objetivo facilitar los movimientos de la población lo mejor posible.
Comentarios sobre la terminal de carga ferroviaria ICAD y el proyecto de conexión de la red ferroviaria nacional de los EAU
El Director Ejecutivo del Sector de Relaciones Ferroviarias de Etihad Rail habló sobre el proyecto. Mohammed Al Marzouqi señaló que la conexión de la terminal de mercancías de ICAD con la línea principal de Etihad Rail marca la apertura de una puerta largamente esperada.
El Director Ejecutivo dijo que la conexión asegura su preparación para comenzar la provisión de soluciones logísticas. Estas soluciones pasarían por la unión de Abu Dhabi con varios centros industriales. Además, Mohammed Al Marzouqi afirmó que el proyecto ha acercado a la empresa a proporcionar un sistema de transporte totalmente integrado. El sistema, según Al Marzouqi, no solo atraviesa Abu Dabi, sino los emiratos en su conjunto.
