¿Te gustaría hacer un viaje por carretera? Hablaremos de la aventura de la carretera estadounidense más larga. Así vamos a cruzar el país de una costa a otra y de norte a sur. Finalmente estás listo para partir, hazte justicia abrochándote el cinturón, cierra rápidamente la ventana y ¡salgamos a la calle!
1. Ruta 20 de EE. UU.
La carretera a la que nos referimos se extiende desde Boston, Massachusetts, hasta Newport, Oregón. Solía ser la segunda ruta más larga de EE. UU. y ha sido superada recientemente. Su curso de acción original se acortó haciéndolo pasar por Parque Nacional de Yellowstone, mientras que la Ruta 30 se mantuvo en el camino hacia los estados de Oregón. Además, la carretera se amplió, lo que dio como resultado una longitud total de 3,277 millas, lo que la convirtió en la carretera estadounidense más larga. Además de eso, esta cifra era menor que la distancia de la Ruta 6 millas, que era de hasta 3,652 millas, y iba desde Provincetown, Massachusetts hasta Long Beach, California. Sin embargo, en 1965, la Ruta 6 se abrevió en el extremo de California, reemplazando a la Ruta 20 como cima montañosa.
2. EE. UU.-6
Esta también ha sido durante algún tiempo la carretera nacional estadounidense más larga. En consecuencia, hay una posición más de lechuga 1, y es una frase increíblemente larga. Este tramo de carretera prácticamente no tiene tráfico y cada cuatro décadas se construye una nueva versión. Originalmente, tenía 700 millas de largo desde Massachusetts hasta Pensilvania; en 1931, hubo una ampliación que llevó la carretera también a Colorado. En 1937, la autopista US 6 se convirtió en una carretera transcontinental, que llegaba a California tras un recorrido de 3,652 millas. Además de la Ruta 6, que se llama Ruta de la Tierra de Lincoln, también está la “Carretera del Gran Ejército de la República”, que es en honor a los soldados de la Unión de la Guerra Civil. Esta resolución fue tomada de forma independiente por los mismos estados por los que pasó la ruta y se llevó a cabo la ceremonia de inauguración en 1953.
3.Ruta 30 de EE. UU.
En todo el país se encuentra el tramo de carretera más distintivo de su tipo: la tercera carretera más larga de Estados Unidos, que va desde Atlantic City hasta las llanuras aluviales del río Colombia en Astoria, Oregón. Como parte del sistema de carreteras numeradas, es la única carretera que conecta la parte oriental de Canadá con el distrito de Columbia Británica, la parte intercostera de Canadá. Saber viajar por la US 30 es poco más que recorrer lo que solía ser la autopista Lincoln, una ruta automovilística de costa a costa en el pasado. Conocida como este presidente, la asociación adoptó el nombre de Lincoln Highway, sin embargo, el título de esta carretera cambió en 1926 con la introducción del sistema de numeración de carreteras, y ahora la US 30 marca el viaje desde Filadelfia, Pensilvania, hasta Granger, Oregón.
4 Interestatal 90
Y aunque no es la carretera más larga, sí es la carretera interestatal más larga del sistema de carreteras de EE. UU. El extremo más occidental, llamado La Ciudad Esmeralda, comienza en Seattle, Washington, y actualmente pasa por 13 estados antes de terminar en Boston, Massachusetts. También tiene una diferencia importante como vía de destino, que comprende el 25% de su recorrido total.
5. Ruta 50 de EE. UU.
Por otro lado, la Beach Highway, una ruta emblemática que comienza en Ocean City, Maryland y termina en Sacramento, California, es sólo una de las rutas que unen las costas este y oeste de Estados Unidos. Pero la carretera en sí tiene la designación de la revista Travel and Leisure de ser la carretera más solitaria de Estados Unidos y realmente es una ruta menos transitada. A lo largo de este tramo apenas se pasa por muchas ciudades o pueblos y el tramo occidental de Nevada es una de las carreteras menos transitadas y eso no está nada mal. Pasarán por un panorama increíble de la naturaleza y tendrán una idea de la mayoría de los alrededores de Estados Unidos.
6. Ruta 2 de EE. UU.
Aquí me detendré en el nombre de esta ruta que predica desde el norte de Estados Unidos hasta el noreste de Estados Unidos. En dicho acto, obviamente tenemos un poco de rareza. El impar sistema de carreteras nombra las carreteras interestatales clave de este a oeste como opciones pares separadas por diez. Primero, los anillos son los siguientes, y también están asignados de la misma manera que de norte a sur. Con este plan, el camino más al norte no podría contar con la ruta cero, lo que no gustó mucho a los planificadores. Debido a que a todas las rutas en dirección oeste se les asignaron números pares, se tomó la decisión de que la ruta número 2 es como se llamaría este camino.
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