Levenmouth Rail Link Project in Scotland

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Lo último de septiembre de 2023

Barely a month after the completion of the laying of track on the 19-kilometer Levenmouth/Leven Rail Link, the Network Rail has installed a footbridge at Cameron Bridge Station.

The newly installed footbridge at Cameron station is made of steel and it features eleven sections making up the main framework. The largest section, which is the main bridge span is 15 meters long. It sits more than 6 meters above the track to enable clearance for electrification.

The footbridge is the only station footbridge on the Levenmouth Rail Link as the other new station, Leven, boasts an island platform to enable step-free access to the station.

Levenmouth Rail Link Project Overview 

The Levenmouth rail link is also referred to as the Leven rail link. It is a railway line developed in Fife, Scotland, to connect Leventown and other Levenmouth conurbations with Thornton, while the Fife Circle Line joins at Thornton North Junction.

The project is being developed by Fife Council in partnership with the South East Scotland Transport Partnership (SESTRAN). Network Rail is tasked with designing and constructing the rail link. The construction and preparation costs of the project are approximately US$ 85.07M.

The project comprises the construction of a 19km electrified double-track railway. The line has some new parts and others restored. Two new modern train stations will also be constructed at Cameron Bridge and Leven as part of the scheme.

La estación de Cameron Bridge estará situada al este de la carretera A915, mientras que la estación de Leven se construirá detrás del centro de ocio de Leven. La estación de Leven tendrá una entrada desde el norte a través de un sendero mejorado ubicado detrás del centro de ocio. Este último contará también con una parada de autobús, un punto de bajada de viajeros y una zona de aparcamiento de 90 plazas.

Opcionalmente se construirá otro estacionamiento en la parte este del río. La estación también incluirá áreas para guardar bicicletas y estaciones de carga para automóviles eléctricos.

Proyecto de enlace ferroviario de Levenmouth para mejorar el transporte en la comunidad anfitriona

Upon completion, the Levenmouth rail link will permit two trains to operate every hour to Edinburgh, one through Dunfermline and the other through Kirkcaldy. It is set to explore the possibility of travel optimization and the interchange of options between stations. The line will consist of electrified overhead wires and on initial services the electric units will be battery-operated.

The development is being implemented without impacting the leisure activities of the community. The railway link together with the other upgraded transportation connections will offer Leven a direct railway link to Edinburgh, enhancing the local economy. The line electrification will shorten travel time. The scheme is set to enable passengers to arrive in Edinburgh from Levenmouth in around 75 minutes.

Levenmouth Rail Link Project Timeline 

2019

El gobierno escocés reveló la fase de diseño de la línea Levenmouth en agosto.

2020

Comenzaron la limpieza de la vegetación y otros trabajos preparatorios.

2021

La consulta pública del proyecto concluyó en enero. En mayo, se entregaron las traviesas lineales, mientras que en junio se dieron a conocer los planes para el proyecto. Las viejas vías de la ruta fueron removidas y reutilizadas o recicladas. El equipo no deseado se llevó a una variedad de ferrocarriles históricos, y algunos de los activos se reutilizarán en la construcción de la nueva línea ferroviaria.

Las tareas de la vía para eliminar la antigua vía en desuso y la infraestructura no deseada del antiguo ramal comenzaron en julio. La eliminación de la vía en desuso y la excavación del antiguo balasto facilitará la construcción de nuevas líneas a principios de 2022.

Marzo 2022

Proyecto Levenmouth Rail Link aprobado por Transport for Scotland

The Levenmouth Rail Link project which is estimated to cost US$ 152 million has been approved by Transporte para Escocia, la agencia de transporte nacional del país que forma parte del Reino Unido. red ferroviaria limitada, el propietario y administrador de infraestructuras de la mayor parte de las redes ferroviarias de Gran Bretaña, ha iniciado las obras de construcción.

Los trabajos incluyen la eliminación de la plataforma original, así como otras operaciones de preparación de la ruta, antes de la reposición de los servicios ferroviarios y de pasajeros de doble vía a Leven. También se construirán dos estaciones totalmente accesibles en Cameron Bridge y Leven como parte de este enorme proyecto.

El servicio diésel será el primero en funcionar en la línea una vez finalizada antes de que se convierta a operación eléctrica en la primera oportunidad posible. La electrificación se llevará a cabo como parte del plan de acción de descarbonización del gobierno escocés, lo que permitirá la transición más rápida posible a los servicios eléctricos, reduciendo los inconvenientes futuros para los pasajeros y asegurando que el trabajo se lleve a cabo de la manera más eficiente posible.

Expectations for the Levenmouth Rail Link Project

El proyecto Levenmouth Rail Link se beneficiará de una infraestructura activa de acceso para viajes y proporcionará una conectividad mejorada a las comunidades locales. El uso de la mayoría de las vías dobles actuales en la línea proporcionará una capacidad rentable para los pasajeros.

Para maximizar el beneficio de esta inversión transformadora para el área de Levenmouth, se llevará a cabo una investigación sobre las posibles opciones para las operaciones ferroviarias de carga y turismo/chárter como parte del proyecto.

“El enlace ferroviario de Levenmouth demuestra nuestra ambición no solo de mejorar e invertir en el ferrocarril de Escocia, sino también de nuestro compromiso con las comunidades, ya que los nuevos enlaces ferroviarios brindan muchos beneficios adicionales, como la conectividad con el área económica más amplia, lo que permite nuevos viajes por trabajo, educación. y ocio”, dijo Bill Reeve, director del ferrocarril, Transporte Escocia.

Marzo 2022

First new rails were laid on the new 19km Levenmouth Rail Link project

Los primeros rieles nuevos se colocaron en el nuevo proyecto Levenmouth Rail Link de 19 km, que volverá a conectar el área a la red principal de pasajeros por primera vez en más de medio siglo. El extenso trabajo preliminar cerca de Thornton Junction al oeste de la ruta ha dado como resultado una oportunidad temprana para colocar las primeras secciones nuevas de rieles en el proyecto, que eventualmente verá la instalación de 19 km de vía doble para establecer el ramal.

Existing track sections inside the first mile of the rail corridor were used to supply new ballast, sleepers, and rails, after which the old track was lifted, and the track bed was promptly re-formed. The concrete sleepers were placed in batches of seven at a speed of 72 meters per hour, allowing for the early installation of the first of the new tracks.

Seven pairs of 240-meter-long continuously welded rail sections were positioned on the sleepers before being clipped into place to construct the first mile of the new Levenmouth branch line.

Comentarios sobre el esquema Rail Link

“Laying the first rails on the rail link is a huge milestone for this exciting work and great news for this neighbourhood,” said Bill Reeve, Transporte de Escocia director de ferrocarril. El enlace ferroviario de Levenmouth proporcionará conectividad a largo plazo para las aldeas de Leven, Methil, Cameron Bridge y el área circundante, atrayendo a la gente a visitar, vivir, trabajar e invertir en esas áreas.

La ruta de tren abandonada entre Thornton Junction y Leven se reabrirá, lo que permitirá servicios convenientes y cómodos a través de Fife a Edimburgo, Dunfermline y la red ferroviaria más grande”.

“Incluso en esta etapa inicial del proyecto, colocar las primeras vías se siente como una ocasión simbólica”, dijo Joe Mulvenna, gerente de proyecto de Levenmouth Rail Link.

El proyecto pudo salir rápidamente de los bloques gracias al uso de gran parte de la vía existente y al considerable trabajo preparatorio. Ya podemos ver el esquema tomando forma, pero obviamente queda un largo camino por recorrer. Con los primeros rieles instalados a lo largo de la primera milla, el enfoque cambiará a otras áreas del programa, particularmente al trabajo en algunas de las estructuras, pero es fantástico que el proyecto haya tenido un comienzo tan bueno”.

Abril de 2023

Levenmouth Rail Link in Scotland: Construction of Leven station well on course 

The construction of Leven Station which is being carried out as part of the Levenmouth Rail Link Project in Scotland is well on course. Reportedly the facility, located next to Leven Leisure Centre, is off the ground approximately two months after its construction began in early February 2023.

Leven Station is one of two new stations on the six-mile branch line, alongside Cameron Bridge. Upon completion, it will boast 200m island platforms. It will also have a pebble-styled pavilion area. Moreover, the new station will have 133 parking spaces with provisions for EV charging and cycle storage.

Trabajo hecho hasta ahora 

So far, more than 1800 tonnes of stone has been used for foundations and to create the base for the island platform. The latter will allow the casting of the concrete base for the nearly 200m-long platform.

The track-side walls of the new platforms have also been installed. This was done using 74 precast concrete sections, each of which weighs four tonnes plus. More side-wall units will be installed once the section of the Bawbee Bridge, which is above the station, has been replaced.

Agosto 2023

Laying of track on 19km Levenmouth/Leven Rail Link complete

After close to one and a half years, the laying of track on the 19-kilometre Levenmouth/Leven Rail Link has finally been completed. The final clip of the new rail track was installed recently by the country’s transport minister Fiona Hyslop.

Focus is now turned on the construction of the new station buildings at Leven and Cameron Bridge before the £116 million railway opens next year. Once operational, the Scottish Government-funded project will see passenger trains run from the town for the first time in 50 years.