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Cronología del proyecto del corredor industrial Delhi-Mumbai.

El Proyecto del Corredor Industrial Delhi-Mumbai (DMIC) es un esquema de desarrollo industrial planificado desde la capital de la India, Delhi, hasta su centro financiero, Mumbai. El proyecto DMIC se inició en cumplimiento de un acuerdo firmado entre el gobierno de la India y Japón en diciembre de 2006. El proyecto es una de las infraestructuras más grandes del mundo con una inversión estimada en US$90 mil millones y está diseñado como una zona industrial de alta tecnología que se extiende a seis estados indios. Se distribuirá en un Corredor de carga dedicado occidental de 1,500 km de largo que actuará como la columna vertebral para el transporte del corredor industrial.

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El Proyecto del Corredor Industrial Delhi-Mumbai comprenderá dos aeropuertos internacionales, ocho ciudades inteligentes, dos sistemas de tránsito rápido, 24 regiones industriales, cinco proyectos de energía y dos centros logísticos. Las ocho regiones de inversión diseñadas para el desarrollo de la Fase I de DMIC son Dadri – Noida – Ghaziabad (en Uttar Pradesh), Khushkhera – Bhiwadi – Neemrana y Jodhpur – Pali – Marwar (en Rajasthan), Manesar – Bawal (en Haryana), Ahmedabad – Dholera Región de Inversión Especial (en Gujarat), Pithampur – Dhar – Ambedkar Nagar (en Madhya Pradesh), Ciudad Industrial de Aurangabad (AURIC) y Área Industrial del Puerto de Dighi en Maharashtra.[3]

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Línea de tiempo

2011
Japón anunció un préstamo de 4.5 millones de dólares a la India para el corredor de infraestructura

2012
El gobierno de Gujarat pasó a una estrategia de agrupación de tierras en virtud de la cual toda el área de inversión de alrededor de 920 kilómetros cuadrados se dividió en seis proyectos de planificación urbana.

2013
Se adjudicó el primer contrato civil para la construcción de vías férreas y señalización.

2015
El gobierno transfirió más 11.79 kilómetros cuadrados de terreno al proyecto. Pero más tarde en diciembre, la adquisición de tierras por parte del gobierno fue detenida por el Tribunal Superior de Gujarat después de que un organismo agrícola local presentara una petición.

2016
La licitación para el diseño y construcción de obras de señalización y telecomunicaciones desde Rewari hasta Vadadodra, un tramo de 974 kilómetros que comprende casi dos tercios de todo el corredor, comenzó en enero.

2017
El Fideicomiso de Implementación del Proyecto DMIC fue rebautizado como Fideicomiso Nacional de Desarrollo e Implementación del Corredor Industrial. De los cuales, el gobierno sancionó 4.95 millones de rupias solo a DMIC en 2016-17.

2019
PM Modi abrió la primera ciudad inteligente industrial Greenfield en Aurangabad
La Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) reveló que el trabajo del corredor de la autopista estaba listo para comenzar en la ruta de alta velocidad a partir de marzo. La autopista será una de las mejores del país y un corredor de acceso controlado sin señales entre ambas ciudades y en cinco estados. La autopista Mumbai-Delhi reducirá el tiempo de viaje de 13 a 12 horas.

2021
Los proyectos DMIC Fase 1 en implementación y a punto de completarse incluyen.
Región de inversión especial de Dholera (22.5 kilómetros cuadrados) en Gujarat.
en el Área Industrial (18.55 kilómetros cuadrados) en Maharashtra.
Municipio industrial integrado Greater Noida de Uttar Pradesh (747.5 acres).
Vikram Udyogpuri, municipio industrial integrado de Madhya Pradesh, cerca de Ujjain (1100 acres).
Los proyectos en etapas avanzadas de planificación e implementación que se iniciarán en 2021 incluyen:
El centro de logística multimodal integrado de Nangal Chaudhary, ubicado en Haryana, ha sido aprobado por CCEA y es probable que se inicie la implementación en breve.
También se aprobó el área industrial de Krishnapatnam (2,500 acres) en Andhra Pradesh y el área industrial de Tumakuru (1,736 acres) en Karnataka.
Para el Centro de Logística Multimodal (MMLH) y el Centro de Transporte Multimodal (MMTH) (1,208 acres) en Greater Noida en UP bajo DMIC, NICDIT ha otorgado su aprobación y se está buscando la aprobación de CCEA.

Noviembre 2021

El Ministerio de Comercio e Industria anunció que se están desarrollando cuatro nodos o ciudades inteligentes industriales completamente nuevas en los estados de Maharashtra, Gujarat, Madhya Pradesh y Uttar Pradesh, y agregó que allí ya se han completado importantes obras de infraestructura troncal.

En estas ciudades, se han asignado hasta 138 parcelas que cubren un área total de 754 acres a empresas con una inversión de más de Rs 16,750 millones de rupias. Según un informe de PTI, los inversores ancla en estas ciudades/nodos incluyen empresas como HYOSUNG de Corea del Sur, HAIER de China, NLMK de Rusia, AMULOy  Productos químicos TATA.

Según se informa, un total de 23 proyectos/nodos en otros corredores industriales se encuentran actualmente en diversas etapas de planificación y desarrollo.

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