Lo último de octubre de 2023
Apenas un mes después de su finalización, el túnel Bangabandhu superó con éxito las pruebas normales y de emergencia. a principios de octubre de 2023. Se espera que el túnel sea inaugurado el 28 de octubre y abierto al público a partir del 29 de octubre.
Descripción general del proyecto del túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman
El túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman se conoce en resumen como túnel Bangabandhu o túnel Karnaphuli. Es un túnel de autopista submarino en construcción en la ciudad portuaria de Chattogram, Bangladesh, al otro lado del río Karnaphuli.
El túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman es el primer túnel submarino en la región del sur de Asia. Tiene 3.32 kilómetros de largo y 10.80 metros de ancho. El túnel tiene una sección blindada de 2,450 metros de longitud y un diámetro exterior de 11.8 metros. Cuenta con un camino de acceso de 5.25 kilómetros junto con 727 metros de puente elevado.
Compañía de construcción de comunicaciones de China limitada (CCCC), es el contratista del proyecto del túnel Karnaphuli. CCCC está trabajando en el proyecto en colaboración con Corporación de Puentes y Carreteras de China. El costo del proyecto se estima en US$ 1.1 millones, de los cuales alrededor de la mitad es financiado por la Exportación-Importación (Exim) Banco de China.
Inicio de la construcción del túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman
La construcción general del túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman comenzó en octubre de 2017.
Se espera que una vez finalizado el túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman mejore la red de autopistas Dhaka-Chittagong-Cox's Bazar y las condiciones del tráfico en Chittagong, además de promover el desarrollo económico de Bangladesh.
Lea también Cronología del proyecto Brenner Base Tunnel (BBT) y todo lo que necesita saber
También desempeñará un papel importante en la mejora de la red asiática de carreteras, fortaleciendo la conectividad entre Bangladesh y los países vecinos e impulsando el desarrollo internacional de Bangladesh.
Cronología del proyecto del túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman
2017
La primera ministra Sheikh Hasina y el presidente chino Xi Jinping inauguraron el proyecto del túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman el 14 de octubre.
2019
En febrero, Sheikh Hasina también inauguró la fase de perforación del túnel del proyecto. Para la construcción del proyecto se está utilizando una tuneladora alta (TBM) equilibrada con presión de lodo de 94 metros, un diámetro de 12.12 metros y un peso de 2,200 toneladas. Esto convierte al proyecto en el primer proyecto en el extranjero que utiliza un túnel submarino TBM de gran diámetro fabricado por una empresa china.
2020
El trabajo de instalación del primer tubo del túnel, que va desde la ciudad de regreso a Anwara, se completó en agosto.
En diciembre, el ministro de Transportes por Carretera y Puentes, Obaidul Quader, inauguró los trabajos de instalación del segundo tubo del túnel.
2021
En octubre, los dos extremos del túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman se unieron bajo el río Karnaphuli.
Nov 2021
Md Harunur Rashid Chowdhury, director del proyecto del túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman, escribió al Autoridad de puentes de Bangladesh solicitando seis meses adicionales para compensar el retraso en el inicio de la construcción y los retrasos en los procedimientos de pago a los contratistas.
El proyecto ahora está programado para completarse en diciembre de 2022.
Marzo 2022
Construcción del Túnel Karnaphuli 80% Completado
La construcción del Túnel de Karnaphuli ya se ha completado en un impresionante 80% según el director del proyecto, Harunur Rashid. Este último explicó que los trabajos realizados hasta el momento incluyen el dicho de losas sobre el tubo, la construcción de caminos de acceso al sitio del proyecto, así como otros caminos internos.
Los funcionarios del proyecto esperan y esperan que todo el proyecto, cuyo trabajo de excavación fue inaugurado por Sheikh Hasina, la Primera Ministra bajo el río Karnaphuli el 24 de febrero de 2019, se complete dentro del tiempo estipulado, diciembre de este año.
El progreso de la construcción del túnel Karnaphuli se vio muy afectado por la pandemia de coronavirus. De hecho, entre febrero y marzo de 2020, el trabajo de construcción del proyecto casi se detuvo debido a los cierres y vacaciones. Sin embargo, tras la retirada de las medidas de confinamiento, las obras de construcción del túnel han vuelto a la normalidad.
El coste total del proyecto es de aproximadamente 980 millones de dólares, de los cuales China aporta cerca de 638 millones de dólares. El resto de la cantidad lo aporta el gobierno de Bangladesh.
Jul 2022
Proyecto de túnel Bangabandhu en Bangladesh en buen progreso
La construcción del túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman, también conocido como Túnel Karnaphuli en Bangladesh, según se informa, está progresando bien. El trabajo, incluida la construcción del túnel principal y las vías de acceso en Chattogram, está completo en un 86 %. Así lo reveló Harunur Rashid Chowdhury, director de la construcción del túnel vial de varios carriles.
Lea también El proyecto del túnel ferroviario submarino del Estrecho de Gibraltar vuelve a la vida
Además, ya se ha completado la construcción de los dos tubos del túnel bajo el río Karnaphuli. El primer tubo, según Chowdhury, tardó 17 meses en completarse. El segundo tubo, por el contrario, se completó en 10 meses.
El trabajo estructural en el túnel submarino Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman aún está en curso.
CCCCC ofrecerá servicios de mantenimiento y cobro de peaje del Túnel Bangabandhu
En mayo, el Departamento de Caminos y Carreteras reveló planes para contratar a China Communications Construction Company (CCCCC). Según se informa, la empresa estatal china ofrecería mantenimiento y cobro de peajes para el túnel Bangabandhu. El gobierno de Bangladesh contrataría al constructor del túnel mediante el sistema de contratación directa. Dijo que fue por la propuesta de la CCCC y su experiencia previa.
Según se informa, es necesario contratar a un proveedor/operador de servicios para el trabajo de mantenimiento y cobro de peaje antes de que se abra el túnel de Bangabandhu para el tráfico de vehículos. Las principales funciones de mantenimiento antes de abrir el túnel son el mantenimiento del túnel, el mantenimiento de puentes/viaductos y el mantenimiento de caminos de acceso en ambos lados.
La instalación y el mantenimiento de sistemas de vigilancia del estado de los túneles, patrullaje y rescate, gestión automática de escalas de vías y cobro de peajes también son algunas de las principales funciones de mantenimiento. Estos se suman al sistema de vigilancia del Sistema de Tráfico Inteligente (ITS), el sistema de drenaje y suministro de agua del túnel, el sistema de rescate contra incendios del túnel, el sistema de iluminación y ventilación del aire del túnel y la instalación y mantenimiento del sistema de iluminación.
Agosto 2023
El túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman se inaugurará en octubre
El túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman, que se está construyendo bajo el río Karnaphuli en Chattogram, será inaugurado el 28 de octubre. Así lo anunció el ministro de Transporte por Carretera y Puentes, Obaidul Quader.
El anuncio se produce aproximadamente dos meses después de que el director del proyecto (PD), Md. Harunur Rashid Chowdhury, revelara que el proyecto estaba completo en un 97.5% en general. Chowdhury explicó que a mediados de junio de 2023 habían completado por completo el trabajo en el paso transversal y el túnel relacionado con la plaza de peaje. También se terminaron las obras del sistema de drenaje y la instalación de bombas según el PD y se construyeron puentes, con un total de 740 metros de longitud.
“En lo que respecta al túnel principal, hemos completado el 99.5% de la obra. Actualmente estamos dando los toques finales para garantizar la seguridad del primer túnel subterráneo en el sur de Asia”, concluyó Chowdhury.
Se espera que la primera ministra Sheikh Hasina inaugure el túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman.
septiembre 2023
La construcción del túnel Bangabandhu Rahman está 100% completa
Aproximadamente un mes antes de la fecha de inauguración prevista, el túnel Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman en Chattogram ya está listo.
Según Obaidul Quader, la primera fase de construcción del túnel concluyó con éxito a finales de septiembre de 2023. Quader es el Ministro de Transporte por Carretera y Puentes. Explicó que el foco está en resolver cuestiones técnicas dentro del túnel e insistió en que el túnel principal ya está totalmente equipado y preparado para el movimiento vehicular.
