National Highways ha adjudicado contratos clave para el esquema del túnel A1.7 Stonehenge de £ 303 mil millones a Costain y Mott MacDonald. Costain y Mott MacDonald National Highways les ha adjudicado el contrato de socio de garantía de entrega de 60 millones de libras esterlinas.
Los dos gigantes de la ingeniería contribuirán con su experiencia técnica y de gestión de la construcción. Esto es ayudando en la movilización del contratista principal de obras, supervisando la construcción, ayudando en el cumplimiento de los requisitos de consentimiento y asegurando el diseño.
Viene después Carreteras nacionales eligió una empresa conjunta para entregar el contrato de 1.25 millones de libras esterlinas para el túnel. También está involucrado el trabajo de construcción principal para el esquema A303 Amesbury a Berwick Down más allá de Stonehenge. La empresa conjunta está formada por la española FCC Construcción, la italiana WeBuild y la austriaca BeMo Tunnelling.
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Contrato de gestión técnica y de construcción del túnel de Stonehenge
El contrato está sujeto a la aprobación final del plan por parte de la secretaria de transporte, Anne-Marie Trevelyan. La solicitud de planificación aún está pendiente de redeterminación después de que se anuló inicialmente la decisión de otorgar la Orden de Consentimiento de Desarrollo (DCO).
Derek Parody, director del proyecto de Carreteras Nacionales para el esquema A303 Stonehenge, declaró: "Nos complace haber traído un equipo de contratistas expertos". El contrato de obras principales no entrará en vigencia hasta que el secretario de Estado complete el proceso de planificación.
“El anuncio de ninguna manera presupone ninguna decisión, y una vez que se finalice, y si se otorga el DCO, contar con estos contratistas nos coloca en la mejor posición posible para entregar este esquema de transformación y brindar los beneficios que sabemos que puede”.
Las principales obras del contrato del proyecto del Túnel de Stonehenge incluyen los componentes civil, estructural, mecánico, eléctrico y tecnológico del túnel propuesto. Esto incluye la tuneladora, así como las obras viales y estructuras de acceso. También están involucrados los aspectos ambientales de la fase de construcción de cinco años.
Reportado anteriormente
Mayo 2022
Contrato de proyecto de túnel de Stonehenge de 1.25 millones de libras esterlinas adjudicado
Se ha adjudicado el contrato para el proyecto del túnel de Stonehenge. El contrato de 1.25 millones de libras esterlinas fue ganado por una empresa conjunta europea a tres bandas del contratista español FCC, WeBuild de Italia y BeMo Tunnelling de Austria. La mejora masiva del A303 Amesbury a Berwick Down se vio gravemente obstaculizada en julio pasado cuando el Tribunal Superior dictaminó que la decisión del secretario de transporte, Grant Shapps, de aprobar el esquema del Túnel de Stonehenge en contra del consejo de los funcionarios de planificación era ilegal.
Luego de la revocación de la decisión de otorgar la Orden de Consentimiento de Desarrollo, una nueva solicitud de planificación ahora está esperando la redeterminación por parte del secretario de transporte. Highways England decidió hoy nombrar a la empresa conjunta europea MORE como su contratista preferido para las obras con el fin de mantener el proyecto en marcha. La empresa conjunta tripartita fue elegida entre otros dos postores: Bouygues Travaux Publics/J Murphy & Sons y Hochtief Infrastructure/Dragados. Como empresa conjunta de diseño, la empresa conjunta dirigida por FCC ha reclutado a Atkins, Jacobs y al diseñador español Sener.
Período de construcción de 5 años
Durante un período de construcción de cinco años, el principal contrato de obras en el proyecto del túnel de Stonehenge cubre los componentes civiles, estructurales, mecánicos, eléctricos y tecnológicos del túnel propuesto, incluida la máquina perforadora de túneles, así como las obras viales y las estructuras de acceso.
Carreteras nacionales ha estado colaborando con Swindon and Wiltshire Local Enterprise Partnership, Business West, la Federación de Pequeñas Empresas, la Cámara de Comercio de Salisbury y del Distrito y el BID de Salisbury para prepararse para la fase de construcción, y también se ha asociado a nivel nacional con Supply Chain Sustainability Escuela para brindar capacitación en línea gratuita.
Trabajos preliminares en el túnel de Stonhenge
Dentro de los primeros seis meses de construcción, el trabajo preliminar del proyecto del túnel de Stonehenge brindará oportunidades iniciales para las empresas locales, regionales y nacionales. Los contratos para la arqueología y el trabajo preliminar habilitador se anunciaron en 2020 como parte del costo de capital total del esquema de £ 1.7 mil millones.
Arqueología de Wessex, uno de los mayores contratistas del sector, recibió el Contrato de Mitigación Arqueológica de £35 millones, mientras que Octavius Infrastructure (anteriormente Osborne) recibió el Contrato de Obras Preliminares de £8.5 millones a través del Marco de Entrega Colaborativa. National Highways, la empresa a cargo de las principales carreteras A de Inglaterra, también se acerca al final del proceso para adjudicar un contrato de socio de garantía de entrega por valor de hasta 60 millones de libras esterlinas a su debido tiempo.
