La fecha de finalización del Wilmington Waterfront Promenade se fijó para el 3 de febrero.rd. Después de más de 3 años, finalmente se cerrará la construcción del espacio público abierto de más de 77 millones de dólares que incluye una pasarela a lo largo del paseo marítimo que conecta con un muelle público, un muelle, un parque infantil, baños públicos y un estacionamiento. Había estado en planificación durante más de 15 años antes de que la construcción finalmente comenzara a fines de 2020. El proyecto vio la transformación de un sitio industrial vacío cerca del Centro Comunitario Landing de Banning en el espacio de nueve acres que es ahora.
El parque costero de Wilmington
El Wilmington Waterfront Park, parte de todo el proyecto, se completó en 2011 e implicó la transformación de un terreno abandonado en un parque de 30 acres que corre paralelo a la costa y proporciona un amortiguador entre la comunidad y las operaciones del Puerto de Los Ángeles. . Esta segunda fase del proyecto, el paseo marítimo, conectará el parque y la comunidad con el océano.
La nueva cinta de desarrollo verde en forma de L conectará el Distrito Industrial y el Corredor Avalon con el nuevo Paseo Marítimo. Una futura conexión por puente terrestre llevará a los residentes a través de los puertos industriales hasta llegar al espacio del paseo marítimo. Además, una gran entrada que se abre a una vista panorámica del puerto de Los Ángeles desde lo alto de un relieve esculpido, que hábilmente ubica los baños y servicios debajo de la cúpula de tierra.
Equipo del paseo marítimo de Wilmington Waterfront
Sasaki Asociados Inc trabajó con el puerto de los Ángeles en este proyecto. La compañía diseñó el Wilmington Promenade, que requirió una realineación de Water Street adyacente a un derecho de paso de un ferrocarril de carga que corre a lo largo del perímetro norte del espacio del parque.
Otros planes exigen conectar eventualmente el paseo marítimo con otro próximo proyecto de parque público, Avalon Promenade and Gateway, de cuatro acres. Los dos proyectos estarán conectados mediante la construcción de un puente peatonal de 400 pies de largo. La ciudad ha planeado comenzar la construcción de ese proyecto a finales de este año. Su objetivo es haber completado la construcción para el verano de 2027.
El paseo marítimo de San Pedro
No muy lejos del Wilmington Waterfront Promenade, el Puerto de Los Ángeles también está finalizando la construcción del Paseo marítimo de San Pedro. El proyecto del Paseo Marítimo de San Pedro se llevó a cabo en dos proyectos y costará aproximadamente 85 millones de dólares. Fue diseñado por Operaciones de campo de James Corner, conocido por su trabajo en High Line de Nueva York. La primera fase del proyecto Waterfront Promenade se completó a finales de 2021 a lo largo del canal principal del Puerto. Incluía un camino de 30 pies de ancho y una plaza de cuatro acres.
La ampliación, que comenzó a construirse en julio del año pasado, conecta el Promenade con el extremo sur del proyecto comercial y de entretenimiento de West Harbor. La segunda fase incluye la instalación de nuevos pilotes, muelles y accesorios de cubierta. Además, habrá nuevas instalaciones de iluminación, árboles, paisajismo y pasillos. Se espera que el trabajo en la segunda fase concluya en la primavera del próximo año, coincidiendo con el debut del proyecto West Harbor de $165 millones.
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