Estos son los 5 principales proyectos de energía con bajas emisiones de carbono en Mauritania, que, según se informa, es un actor regional líder en la búsqueda de energía con bajas emisiones de carbono, con una participación del 38 % de energías renovables en la combinación de electricidad del país y un objetivo del 50 % para el año 2030. .
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El país había establecido inicialmente un objetivo de 35 por ciento renovable para 2035 que, combinado con su capacidad instalada total de 549 MW, aún puede parecer insignificante en comparación con su potencial de desarrollo proyectado de 457.9 GW de energía solar y 47 GW de electricidad eólica. Ahora está comenzando a darse cuenta de sus enormes reservas de energía natural y que optimizarlas podría conducir a aumentos significativos en su actual tarifa de acceso a la electricidad nacional de 38.8%, que para 2030 podría llegar al 100%.
Energía Capital y Poder se ha asociado con el Ministerio de Petróleo, Energía y Minas del país para perseguir este objetivo y promover su trabajo sin precedentes en la transición energética de África Occidental. Como resultado, estos son los cinco proyectos de energía baja en carbono más importantes en Mauritania para observar en 2022.
Proyecto NOUR – Hidrógeno Verde
Project Nour, en asociación con Chariot, tiene como objetivo construir 10 GW con una inversión de $ 3.5 mil millones. El megadesarrollo recibió luz verde por parte del gobierno en septiembre del año pasado y el mes pasado se avanzó con los resultados positivos de los estudios de prefactibilidad.
Chariot también firmó un MoU con el Puerto holandés de Rotterdam a principios de este año para la construcción de este último de una nueva terminal de importación de amoníaco verde mundial, que comenzará a operar en 2026 y recibirá 600,000 toneladas de hidrógeno verde por año del Proyecto Nour. El proyecto Chariot está actualmente buscando un grupo de inversores para ayudarlo a llegar a una decisión concluyente.
AMAN– Hidrógeno Verde
CWP mundialEl proyecto AMAN de 40 GW y $ 30 mil millones se construirá en las áreas de Dakhlet Nouadhibou e Inchiri de la región norte de Mauritania y será uno de los proyectos de hidrógeno verde más grandes de África. Sus 18 gigavatios de energía eólica y 12 gigavatios de energía solar alimentarán la electrólisis terrestre, produciendo 10 millones de toneladas de amoníaco verde cada año.
Un Memorando de Entendimiento (MoU) entre CWP y el gobierno de Mauritania dio inicio al proyecto, que fue aprobado mediante un acuerdo marco el mes pasado. Se espera que el proyecto reduzca el desempleo nacional en un tercio para 2035, al mismo tiempo que aumenta el PIB del país entre un 50% y un 60%.
TOUJOUNINE–Solar
Se dice que el clima de Mauritania es perfecto para la energía solar, con un promedio de siete días de lluvia al año, y el primer gran proyecto de energía baja en carbono del país no defraudó, con una capacidad de producción de 50 MW en Toujounine respaldada por 54,000 XNUMX paneles en las afueras del norte de la capital del país.
Es operado por la compañía eléctrica nacional, Société Mauritanienne d'Electricité (Somelec). El proyecto de $53 millones fue lanzado por el ex presidente Mohamed Ould Abdel Aziz.
Klima – solar
La granja solar Klima se basa en el legado de Toujounine con la aplicación Klima construida en Alemania, que financia una granja solar de 600,000 2 m75,000 agregando fondos de XNUMX XNUMX usuarios que buscan compensar sus emisiones de carbono.
Este desarrollo único en Mauritania satisface el 15% de las necesidades energéticas totales del país y sirve a 100,000 personas, lo que indica un futuro brillante para la financiación de la energía a partir de una aplicación de tres años. La granja solar Klima se anunció inicialmente en julio de 2020, y ha seguido creciendo y ganando apoyo desde entonces, con usuarios de más de 70 países que descargan la aplicación.
BOULENOUAR — Viento
El parque eólico de Boulenouar, que estará operativo en el cuarto trimestre de este año, será el mayor de Mauritania, con una capacidad de 102.4 MW, y aprovechará al máximo los 754 kilómetros de costa atlántica privilegiada del país.
