NEOM de Arabia Saudita acelera hacia el futuro con la construcción del tren más rápido del mundo: The Spine

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NEOM de Arabia Saudita avanza hacia el futuro de la construcción con sus planes de construir el tren más rápido del mundo, The Spine. Este es uno de los proyectos que el Reino pretende implementar en el noroeste de Arabia Saudita para allanar una nueva forma de vida. La construcción de la línea de tren más rápida del mundo tiene como objetivo dar servicio a The Line. Apodado el Spine, es una maravilla que, cuando esté listo, recorrerá los 170 kilómetros de longitud, la Línea. Cubrirá una gran extensión desde la costa del Mar Rojo hacia el interior hasta Tabuk.

El objetivo de las vías del tren es facilitar cubrir la distancia de la megaciudad lineal en sólo 20 minutos de un extremo a otro. Con estas cifras, el tren de alta velocidad seguirá fiel a su nombre y fascinará a los residentes. La línea ferroviaria podrá albergar trenes que bailen el vals a una velocidad de 510 km/h. Se espera que casi 9 millones de residentes y visitantes dependan de la Columna Vertebral para viajar de un extremo al otro. Su nombre cumple su propósito según su dependencia, será la columna vertebral que facilita numerosas actividades en The Line.

La importancia de la línea de tren más rápida del mundo en The Line de NEOM

En comparación con algunos de los trenes más rápidos del mundo, el Spine será el tren más rápido del mundo. Literalmente va por delante del resto en comparación con el Maglev de Shanghai, que actualmente es la primera línea de levitación magnética de alta velocidad del mundo. Cuenta con una velocidad máxima de operación de 450 km/h y recorre una pista de 19 millas. La Columna Vertebral será mucho más rápida y podrá acercar a residentes y visitantes por igual a través de la megaciudad lineal.El tren más rápido del mundo: la línea

Esto demuestra que el raíl Spine es realmente un espectáculo y será uno de los ciudad NEOM características más espectaculares. El objetivo del proyecto es conectar el ferrocarril de alta velocidad denominado Conector, que recorre la costa del Mar Rojo. Una vez terminadas, las dos vías del tren de alta velocidad conectarán la ciudad portuaria de Oxagon y la Línea. Se espera que Oxagon se convierta en la estructura flotante más grande del mundo. El Reino de Arabia Saudita ha asignado 1.5 millones de dólares para implementar el Conector y vincularlo con la Columna Vertebral.

La columna vertebral toma forma a medida que comienza la construcción subterránea

NEOM de Arabia Saudita está cambiando de ideas y gráficos cautivadores a pruebas tangibles y prácticas. La construcción del tren más rápido del mundo está tomando forma según la última revelación de la cuenta X de NEOM. Las imágenes muestran los avances de las empresas contratadas en la Columna Vertebral. Según la información compartida, las empresas contratadas ya han iniciado y completado el 25% de los trabajos en uno de los túneles. Esto es una previsión de que algunos de los 170 kilómetros que recorrerá la Columna Vertebral serán subterráneos. Además, el espacio será utilizado por otros trenes de alta velocidad, trenes de mercancías e incluso vehículos de transporte. También será inmensamente fundamental para unir la Línea y el puerto industrial, Oxagon. Las obras en el interior del túnel ya están en pleno apogeo. Crea una atmósfera de otro mundo con camiones, excavadoras, etc.

El estado de la región en materia de implementación de la columna vertebral.

El tren más rápido del mundo: la columna vertebralEste adelanto del túnel se produce tras la noticia de que funcionarios del NEOM llevaron a banqueros de élite en elegantes jets privados para que pudieran presenciar la Línea de primera mano. También pudieron ver la escala y el ritmo de desarrollo del tren más rápido del mundo, el Spine. Incluso organizaron que más de 100 empresas constructoras visitaran Neom City para comprender de primera mano el desarrollo. El Reino de Arabia Saudita está impresionado con los avances logrados hasta el momento y espera que prosperen. También ha reservado fondos que facilitarán su construcción, incluido el tren más rápido del mundo, el Spine.

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