A continuación se describen los 5 puertos más transitados del mundo, cada uno diferente de otro.
Sería interesante observar que las principales instalaciones portuarias se encuentran en Asia cuando se entiende el continente como un intermediario entre los puertos europeos y de Medio Oriente justo cuando las rutas comerciales marítimas cruciales están involucradas.
1. Puerto de Shanghái
A pesar de que en 2010 el puertos de shanghai Superado por Singapur, que ocupa la posición de liderazgo como el más activo del mundo, el puerto de Shanghai ha abierto un camino de crecimiento impresionante desde entonces.
El puerto de Shanghai manejó más de 43 millones de TEU de contenedores en 2019, lo que lo convierte en el puerto más activo del mundo.
El Puerto de Shanghai es una importante puerta de entrada a través de la cual China comercia y negocia el comercio con el mundo.
Está situado en el corazón del delta del río Yangtze, el bastión del coloso económico de China.
El puerto cuenta con 200 atracaderos y está equipado con la última maquinaria y equipo para acomodar barcos y cargas gigantes de forma segura.
Unas tres décadas después, el Puerto de Shanghai ha mantenido e incluso fortalecido su estatus como centro de intercambio y comercio mundial, debido a su excelente ubicación e instalaciones de última generación.
Además, el puerto de aguas profundas de Shanghai Yangshan, el puerto de contenedores automatizado más grande del mundo, pertenece al puerto de Shanghai.
2. Puerto de Singapur, Singapur
Desde 2005 hasta 2010, Singapur fue el puerto más concurrido del mundo hasta que entró en funcionamiento el puerto de Shanghai.
Con más de 130,000 buques haciendo escala en el puerto anualmente, el Puerto de Singapur hoy sirve de conectividad a más de 600 puertos en 123 países repartidos en seis continentes.
Además, es el puerto de transbordo más grande del mundo y procesa más de 20 de todos los contenedores de envío.
El puerto que sirve de enlace entre Asia, Europa y América tiene 200 amarres y además está ubicado en un lugar estratégicamente apropiado.
Puesto que el puerto de singapur Está equipado con infraestructura logística y de transporte avanzada, además de tener una buena capacidad de manejo de contenedores, se ha convertido en un centro de comercio internacional.
3. Puerto de Shenzhen
Puerto de Shenzhen Se ubica como el segundo puerto más grande de China y el tercer puerto más grande del mundo.
Comente con este nombre varios puertos en la zona y sus alrededores, incluidos Yantian, Chiwan, Dachan Bay y Shekou.
Las capacidades técnicas en la región han visto a un grupo de empresas tecnológicas como Huawei, Tencent y SenseTime abrir oficinas en Silicon Valley.
Shenzhen, también conocida como el Silicon Valley de China, es un centro tecnológico líder a nivel mundial y actualmente participa en él.
El puerto de Shenzhen ha sido testigo de un importante movimiento comercial y de contenedores como resultado de las actividades industriales y las inversiones que se han realizado en la ciudad.
Gracias a este incesante aumento, el puerto superó al vecino puerto de Hong Kong para ocupar la tercera posición en 2013.4.
4. Puerto de Ningbo-Zhoushan en China.
El Puerto de Ningbo-Zhoushan se formó en 2006 gracias a la combinación anterior de los puertos de Ningbo y Zhoushan, que alguna vez fueron organizaciones separadas, y se convirtió en el cuarto puerto más grande del mundo.
El puerto de Ningbo-Zhoushan es una fuerte puerta de entrada para el comercio regional.
Está ubicado en el Estrecho de la costa oriental de China, más cercano al punto de entrada del río Yangtze.
Sus instalaciones cuentan con más de 400 amarres y son un conocido centro de infraestructura progresiva con equipos terminales y salas de almacenamiento de contenedores de última generación.5.
5.puerto de Guangzhou, China.
El puerto de cantón—ubicada en la provincia suroeste de Guangdong y convenientemente cerca de Hong Kong—es una puerta de entrada clave para el comercio y la actividad económica en todo el sur de China.
Un manejo récord de 21.87 millones de TEU convirtió al puerto de Guangzhou en el segundo puerto más grande del mundo después de haber operado en 2018.
La carga manejada por el puerto en 2017 es 7.4 menos que la cantidad que se gestionó en 2020.
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