Torre de control del aeropuerto de Lanseria: despega el proyecto de ampliación

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Con el objetivo de convertirse en un centro de aviación regional, el Aeropuerto Internacional de Lanseria en Sudáfrica se ha embarcado en un ambicioso proyecto para aumentar la capacidad de sus instalaciones. Una de las instalaciones es el nuevo Complejo de Torres de Control.

Ubicado en Randburg, en la provincia de Gauteng en Sudáfrica, el Aeropuerto Internacional de Lanseria tiene la visión puesta en convertirse en el aeropuerto regional de elección, atendiendo a la SADC y la región de África Subsahariana. Su objetivo es aumentar el número de pasajeros a más de cuatro millones por año para 2023. Las mejoras y la expansión de sus instalaciones actuales son fundamentales para este pronóstico de crecimiento.

Recientemente, el Aeropuerto Internacional Lanseria inauguró un nuevo complejo de Torre de Control que ofrece la capacidad requerida para que este centro de aviación internacional satisfaga la creciente demanda de pasajeros y tráfico de aeronaves. El complejo de la Torre de Control alberga los Servicios de Navegación y Tráfico Aéreo (ATNS), los Servicios Meteorológicos de Sudáfrica (SAWS) y los Servicios de Rescate de Aeródromos y Extinción de Incendios (ARFFS). La posición del complejo tiene una ubicación ideal para mejorar la visibilidad de la pista y los aeródromos circundantes, así como la accesibilidad para la respuesta de emergencia.

“La instalación es más que un edificio que ofrece espacio adicional para las operaciones que acomodará: representa nuestro compromiso de nivelarnos y expandirnos para el crecimiento que pronosticamos para el futuro del Aeropuerto Internacional Lanseria”, comenta Rampa Rammopo, CEO de Aeropuerto Internacional de Lansería.

nuevo significado

“La inversión masiva para mejorar y ampliar la infraestructura de transporte en el Aeropuerto Internacional de Lanseria le da un nuevo significado a su visión de convertirse en el aeropuerto regional elegido en África. Esto es consistente con el Plan Maestro de Transporte Integrado de 25 Años (ITMP25) del Departamento de Carreteras y Transporte de Gauteng. En un futuro previsible, Lanseria debería posicionarse como un importante aeropuerto urbano, con servicios ampliados y vuelos programados a destinos y ciudades clave en el África subsahariana”, añade el Dr. Ismail Vadi, MEC de Carreteras y Transporte de Gauteng.

Las asociaciones estratégicas

El gobierno provincial de Gauteng sigue comprometido con el crecimiento de la economía de la provincia a través de asociaciones estratégicas. El Aeropuerto Internacional de Lanseria juega un papel importante como uno de los centros de aviación de la provincia. Por lo tanto, el crecimiento y expansión del aeropuerto se relaciona muy bien con la visión de la provincia de seguir siendo el centro económico.

Parkade de varios pisos de tres niveles

Para satisfacer algunas de las demandas de la región, los planes de expansión para el aeropuerto incluyen la construcción del estacionamiento de varios pisos de tres niveles actualmente en curso, así como la expansión del edificio de la terminal y mejoras en las granjas de combustible y las instalaciones técnicas del aeropuerto.

Financiamiento del sector privado

En los próximos años, más de R10 mil millones de fondos del sector privado se inyectarán en el establecimiento de la nueva Ciudad Aeropuerto en Lanseria, revela el primer ministro de Gauteng, David Makhura. “Estamos invirtiendo masivamente en mejorar el acceso y el movimiento de personas, bienes y servicios hacia y desde la región de West Rand. La nueva economía de esta área estará anclada específicamente en el desarrollo de nuevos nodos económicos alrededor del Aeropuerto Lanseria. El Gautrain llegará al aeropuerto de Lanseria para conectar todas nuestras principales ciudades en Gauteng. El futuro se está desplegando frente a nosotros. Estamos construyendo nuevas ciudades en Gauteng”.

Desarrollo de rutas regionales.

Rammopo revela que, mientras tanto, se están llevando a cabo conversaciones con aerolíneas internacionales y locales para desarrollar rutas regionales a países como Namibia, Zimbabue, Zambia, Mozambique y Mauricio. “Con nuestra Torre de control ahora mejor ubicada con una visibilidad mejorada de la pista y los aeródromos, las oportunidades para que progresemos en nuestro plan maestro se han vuelto mucho más viables”.