BAUER Maschinen GmbH, diseña y construye plataformas de perforación rotativas, dispositivos de muro pantalla y todas las herramientas, ha estado operando de forma independiente dentro del Grupo BAUER desde 2001. Las máquinas Bauer para la ingeniería de cimentaciones especiales han sido sinónimo de máximo rendimiento y calidad desde finales de los años sesenta, para la innovación continua. Bauer Maschinen ofrece "algo más que la máquina": la amplia experiencia brinda al cliente soluciones completas de una sola fuente.
Construction Review realizó una entrevista con Ruediger W. Gerarts de NorthRhine Consulting Limited, Nairobi, Kenia, representante oficial de ventas de BAUER Maschinen GmbH sobre tecnología de perforación moderna.
¿Cuáles son las nuevas tecnologías con respecto a los equipos de perforación?
Tal vez no deberíamos hablar de nuevas tecnologías, sino de equipos bien probados, necesarios en los mercados africanos. Es bueno tener las tecnologías más actuales, pero en este momento no siempre son necesarias. Los grandes fabricantes de plataformas de perforación como BAUER están trabajando actualmente en máquinas de perforación autónomas que, en teoría, pueden operarse desde la oficina o el hogar de todos. Recientemente se mostró una visión del estado de desarrollo actual durante la exposición interna de BAUER. A pesar de que existe una gran variedad de métodos de perforación como CFA, CCFA, FDP, FOW, etc., el principal método utilizado para hacer pilotes es la perforación Kelly y puede hacer la mayoría de los trabajos en África por ahora.
Con el uso de equipo estándar para pilotaje, al menos se asegurará de que, en algunos casos, su edificio no se derrumbará durante las lluvias intensas, en caso de que se haya construido junto a un río sobre el suelo utilizando una balsa de cimentación. El suelo húmedo no resistirá la pesada carga del edificio. El pilotaje asegurará la estabilidad de la base.
O considere que se ha realizado la excavación de un edificio, tal vez de 15 ma 20 m por debajo del nivel del suelo, para permitir el estacionamiento de automóviles. Por lo general, tiene al menos una capa de tierra encima del área circundante. Durante fuertes lluvias, esta capa podría deslizarse en el área excavada y, con suerte, no enterrar a algunos trabajadores. Incluso una pared con ladrillos a lo largo del suelo podría no soportar la presión causada por la tierra o el barro extremadamente húmedos. No olvide que los contratistas construirán las pendientes lo más verticales posible para reducir el costo de excavación. El uso del equipo adecuado para construir un muro de pilotes secantes anclados (apuntalamiento) podría eliminar ese riesgo.
¿Tu caso es diferente? ¿En tu pozo las paredes son de roca sólida en lugar de tierra blanda? ¿Crees que esto no colapsará? Quizás estás en lo cierto. ¿No has pensado en las grietas que viste hace unos días, de varios metros de largo? Desafortunadamente, no puede mirar dentro de las grietas para verificar los detalles. En este caso, grandes bloques de roca podrían caerse de la pared. No olvide las cargas de los edificios circundantes y las vibraciones durante los trabajos en curso. En estos casos, puede utilizar equipos de anclaje posterior para mantenerlos en posición.
¿Cómo han sido recibidos en África?
Esto depende de las áreas en África. Un fuerte crecimiento de la población a menudo conduce a la urbanización y, por lo tanto, al desarrollo de ciudades de rápido crecimiento. La demanda de viviendas inmobiliarias y la expansión de la infraestructura en las áreas centrales de la ciudad impulsa la necesidad de edificios de gran altura y puentes en un marco de tiempo razonable. Cuando el tiempo se convierte en un factor, los métodos de perforación de una sola pasada se utilizan cada vez más cuando es posible.
Por ejemplo, en Egipto y Sudáfrica hay una gran cantidad de máquinas disponibles en el mercado que pueden realizar perforaciones Kelly, CFA y FDP. En otras áreas de África, ni siquiera encontramos este tipo de equipo en algunos países, lo que significa que los contratistas tienen que encontrar otros contratistas en los países vecinos. La movilización del equipo de otro país para operar en un proyecto específico es costosa. En la mayoría de los casos es más que una simple carga para un camión estándar, ya que el peso del equipo es muy elevado.
Además, obtuvimos la experiencia de que, obviamente, algunos consultores se apegan a los diseños de cimientos anticuados, pero bien probados. Las razones pueden ser que no hayan sido bien entrenados en las técnicas de cimentación relacionadas con pilotes o que simplemente duden en usarlos debido a la falta de experiencia. Cuando compare el costo entre cimientos de balsas y cimientos de pilotes, descubrirá que el costo del concreto requerido y la barra de refuerzo utilizada en cimientos de balsas muy gruesas es más alto que el uso de equipos de perforación para pilotes con una cantidad relativamente pequeña de concreto. La relación de costo entre cimentación flotante y pilotaje depende, por supuesto, del tamaño del edificio y de las condiciones geotécnicas del suelo y la roca.
¿Cuáles son los factores a considerar al seleccionar un equipo de perforacion?
Por supuesto, esto depende del tipo de perforación. Hablando en términos sencillos, los principales parámetros que definen el equipo de perforación son el diámetro final, la profundidad y las condiciones del suelo. Pilotes para un edificio alto como El pináculo en Nairobi requiere un equipo completamente diferente en comparación con el anclaje posterior, el apuntalamiento o las tablestacas. Además, las condiciones del suelo y la dureza de la roca pueden requerir diferentes herramientas para la perforación.
Dado que nuestros clientes generalmente no comprarán el equipo para un proyecto, es importante verificar los requisitos generales para poder ejecutar la mayoría de los trabajos que espera en el futuro. Comprar equipo un poco más fuerte que el requerido para el próximo proyecto será más costoso ahora, pero le dará más posibilidades para otros proyectos en el futuro. Por lo tanto, discuta sus necesidades con los especialistas. Siempre es bueno hablar con varias personas antes de tomar una decisión final.
Como recomendación general, aconsejamos pensar en el costo a largo plazo. ¿Crees que los nuevos equipos baratos son realmente baratos? En caso de que considere solo el costo de inversión, es posible que tenga razón. Pero piense en la vida útil del equipo y el costo de mantenimiento. Tal vez sepa que algunas marcas de automóviles son baratas de comprar, pero tendrá que comprar muchas piezas de repuesto en el futuro, la vida útil del automóvil será corta. Al final, usted, el cliente, no estará contento, tanto con su automóvil como con el equipo de perforación.
¿Cuáles son los pasos apropiados a considerar con respecto a equipo de perforacion ¿mantenimiento?
Debes seguir las recomendaciones del fabricante tal como están escritas en la documentación, tanto para las revisiones periódicas, ya sean diarias, semanales o a intervalos más largos, como para la sustitución periódica de algunas piezas, como por ejemplo el aceite. Esto significa que debe tratar su máquina de manera similar a su automóvil nuevo, para evitar un daño mayor, lo que implica una gran cantidad de dinero para realizar una reparación. Asegúrese de comprar repuestos originales con la misma calidad que los que se usaron originalmente en la máquina. Evite las fuentes de repuestos con calidad, debe tener dudas, solo porque son muy, muy baratos. Piezas falsas, demasiado baratas para ser piezas originales. Tenga en cuenta que no solo puede dañar la máquina y reducir el rendimiento con las piezas de repuesto baratas, sino que, según el tipo de piezas, también puede poner en riesgo la vida de los operadores que trabajan con el equipo. La mayoría de las empresas como BAUER ofrecen una línea de atención técnica las 24 horas del día, los 7 días de la semana para ayudar al cliente con todas sus preguntas sobre el producto y también capacita al personal del cliente para que se familiarice con el mantenimiento.
