Actualmente se está llevando a cabo un proyecto de estación de tren Claymont de $84 millones, como parte de un próximo proyecto de uso mixto en la ciudad de Delaware. Corporación de Tránsito de Delaware (DTC) se ha asociado con Amtrak para patrocinar la nueva estación, ubicada a solo unos cientos de pies al norte de la estación existente. Básicamente, la nueva estación contará con nuevas mejoras de las que carece la actual estación de tren, que cuenta con estructuras e instalaciones centenarias.
El proyecto de la estación de tren en curso se lleva a cabo entre la I-495 y la línea estatal de Pensilvania a lo largo de los camiones del ferrocarril. La nueva estación, con su fachada victoriana de ladrillos, está diseñada para brindar accesibilidad a personas con discapacidades. Por lo tanto, aborda un gran inconveniente de la estación existente, que no cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades.
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Planes de desarrollo para el proyecto de la estación de tren de Claymont
Los planes para el proyecto de la estación de tren de Claymont incluyen la construcción de un puente peatonal sobre las vías del tren del Corredor Noreste de Amtrak. Además, también implica la construcción de torres de escaleras accesibles según la ADA con ascensores para personas con discapacidades. También se realizarán otras mejoras en ciertos elementos clave de la estación, como baños, seguridad, área de espera y emisión de boletos. Además, se tomarán disposiciones para una nueva estructura de estacionamiento en garaje, junto con lotes de superficie.
John Sission, el CEO de DTC, mencionó que construction en el proyecto de la estación de tren de Claymont está actualmente según lo programado. También dio más detalles sobre el progreso del proyecto, indicando que la estructura de estacionamiento en la estación ya está completa. Sin embargo, se espera que la construcción del puente peatonal, que conectará los lados opuestos de las vías, comience en octubre. Las torres de escaleras para personas con discapacidades todavía están en construcción.
El proyecto de la estación de tren también se enfoca en mejorar en gran medida la apariencia de la nueva estación. Se incluyen características decorativas en la nueva estación, como obras de arte públicas y una escultura holográfica de 20 pies de un fénix. La escultura pretende rendir homenaje a la antigua Phoenix Steel Mill que ocupaba el espacio anteriormente.
El equipo de diseño y construcción de Wagman-JMT está trabajando en el proyecto de la estación de tren de Claymont, con JMT como arquitecto principal e ingeniero de registro. Mientras tanto, LS3P fue responsable de proporcionar los servicios de arquitectura preliminares para el equipo de diseño y construcción.
Planes de desarrollo futuro
También hay planes para transformar el sitio de 251 acres que rodea la nueva estación de trenes de Claymont en un desarrollo de uso mixto. Durante la próxima década, se espera que este sitio acomode varios edificios industriales, comerciales y de oficinas, que se extiendan a lo largo de 3.3 millones de pies cuadrados.
Esto incluirá una combinación de siete edificios de oficinas, tres edificios industriales y seis edificios comerciales. Además, el desarrollo también cuenta con 1,207 casas y un parque potencial a lo largo del río Delaware.
