Aeropuerto Internacional de Kigali en Ruanda

El principal aeropuerto que da servicio a Kigali, la capital de Ruanda, es el Aeropuerto Internacional de Kigali, anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional Kanombe. El aeropuerto está situado en el suburbio de Kanombe Sector, en las afueras del este de Kigali, a unos 5 kilómetros por carretera al este del centro comercial de la ciudad.

Hay tres terminales. La estructura de un solo piso que alguna vez albergó la terminal VIP fue reemplazada por la terminal principal de dos pisos. La terminal principal puede albergar hasta un avión Boeing 747, así como seis aviones de tamaño pequeño a mediano. Dos helipuertos con acceso a la pista principal están ubicados en el lado sur de la pista y son utilizados por helicópteros militares. También hay una terminal de carga.

Reportado en abril de 2013

Renovación de US$15 millones para el aeropuerto de Ruanda

Las obras para ampliar el Aeropuerto Internacional de Kigali comenzarán pronto y, una vez finalizadas, se habrán gastado al menos 15 millones de dólares, según funcionarios de la Autoridad de Aviación Civil.

La expansión fue necesaria por la industria de la aviación, atrayendo nuevas entradas, siendo las últimas South African Airways, Qatar Air y Turkish Airlines. Estos se han unido RwandAir, SN-Brussels, KLM, Ethiopian Airlines, Kenya Airways y Air Uganda.

La ampliación tiene como objetivo mejorar los servicios y adaptarse a la creciente capacidad de tráfico en el aeropuerto. Se realizará en tres fases; la sala de salidas, la zona de llegadas y la zona de equipaje.

El oficial de comunicaciones de CAA, Tony Barigye, dijo que el diseño de la expansión ya se completó y que la construcción comenzaría en dos semanas. Tony dijo que a medida que la economía crece, se espera que el número de pasajeros aumente causando congestión en el aeropuerto y por eso quieren ampliarlo.

Las estadísticas disponibles indican que durante los últimos tres años, el tráfico de pasajeros ha aumentado a un ritmo del 15 por ciento anual. Actualmente, 400 000 pasajeros usan KIA anualmente.

Reportado en julio de 2015

Se construirá una instalación logística de clase mundial en el Aeropuerto Internacional de Kigali

Ruanda planea construir una instalación logística moderna de clase mundial en el Aeropuerto Internacional de Kigali; esto viene después de una firma entre el gobierno y DHL Express.

Charles Brewer, director general de DHL Express para África subsahariana, confirmó los informes y dijo que la instalación funcionará como puerta de tránsito aéreo, y agregó que la compañía quiere utilizar Ruanda como centro para sus operaciones en la región de África Oriental y ayudar a impulsar el comercio de exportación en el país.

“La construcción comenzará en agosto y tardará nueve meses en completarse”, dijo Brewer.

Se espera que DHL aporte US$ 3.5 millones para que la instalación logística se haga realidad. Se prevé que el desarrollo hará posible que los pequeños y medianos empresarios accedan a servicios a precios asequibles.

"Este es un avance importante que mejorará significativamente el sector de la logística y también respaldará los esfuerzos del gobierno orientados a mejorar la industria", dijo Julie Mutoni, jefa de DHL Express Ruanda.

Se proyecta que el desarrollo tendrá acceso aéreo y terrestre, y albergará la oficina de país de la empresa, el portal de operaciones de mensajería, el almacén, los vehículos de transporte y otros equipos operativos.

Las instalaciones logísticas se suelen utilizar como parte del punto de referencia para negociar el comercio con los inversores. Se prevé que el establecimiento de algunas de estas instalaciones en el país hará que Ruanda sea más competitiva y ayudará a aumentar el comercio de exportación.

DHL Express es una división de la empresa de logística alemana Deutsche Post DHL que ofrece servicios de correo urgente internacional. Deutsche Post es la empresa de logística más grande del mundo que opera en todo el mundo.

Reportado en septiembre de 2015

Comienzan las obras de construcción de la calle de rodaje del Aeropuerto Internacional de Kigali en Ruanda

Ruanda finalmente ha comenzado las obras de construcción de la nueva calle de rodaje en el Aeropuerto Internacional de Kigali en Ruanda que, con suerte, facilitará el movimiento de aeronaves y mejorará la eficiencia en el aeropuerto.

El Dr. Alexis Nzahabwanimana, Ministro de Estado de Transporte, confirmó los informes y dijo que la construcción tardará 12 meses en completarse y permitirá ahorrar muchos gastos.

"Una calle de rodaje paralela mejora la rapidez de los vuelos de las compañías aéreas, ahorrando así tiempo, quemando menos combustible y ahorrando dinero", señaló Nzahabwanimana.

La construcción del aeropuerto internacional de Kigali en Ruanda, que está llevando a cabo Mota-Engil África, ayudará a mejorar el sector de la aviación y posicionará a Ruanda como uno de los centros de aviación de la región en el futuro.

Alex Buterere, director senior de RwandAir a cargo de las operaciones terrestres, dijo que tales iniciativas aumentarán significativamente la capacidad de la Autoridad de Aviación Civil de Ruanda para manejar el creciente tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional de Kigali y reducirán el costo de hacer negocios, además de hacer crecer la industria de la aviación.

Mota-Engil África es uno de los principales proveedores de servicios integrados de ingeniería y construcción en el África subsahariana.

El Aeropuerto Internacional de Kigali ha experimentado recientemente un crecimiento en las llegadas nacionales e internacionales de 263,264 en 2008 a 600,000 pasajeros en la actualidad, gracias al proyecto de rehabilitación y expansión de 17.8 millones de dólares estadounidenses que concluyó el año pasado. Según el proyecto, el interior del edificio de la terminal recibió una perspectiva arquitectónica "más atractiva" y se amplió para manejar 1.5 millones de pasajeros por año.

Oct 2018

Aeropuerto de Kigali Ruanda - Proyecto de automatización de puertas colgantes EDS

Cuando el presidente del Estado Soberano Africano de Ruanda quiso asegurar su hangar de aeronaves en el aeropuerto de Kigali, acudieron a EDSUK para ayudar a encontrar una solución.

El hangar de aviones se construyó algunos años antes, pero se operaba manualmente en lugar de automático, lo que requirió más de seis hombres para abrir y cerrar manualmente las ocho puertas de dieciséis paneles de 15 metros de alto y 90 metros de ancho, y obviamente tenía riesgos para la salud y la seguridad.

Después de una búsqueda mundial, Rwanda Airports Company Ltd tuvo varias organizaciones que vinieron y examinaron el proyecto, pero lo rechazaron debido a las complejidades y desafíos que implicaba.

Especialistas en Automatización, Seguridad e Ingeniería Internacional

Como nos gusta un desafío en EDSUK y como somos especialistas internacionales en automatización, seguridad e ingeniería, con un fuerte para abordar proyectos complicados y a medida, asumimos el proyecto.

Por lo tanto, llevamos a un equipo de ingenieros desde el Reino Unido para visitar el aeropuerto de Kigali en Ruanda y llevar a cabo un estudio completo del sitio para ayudarnos a comprender la naturaleza exacta del proyecto. Esto permitió a nuestros ingenieros crear una maqueta completa en 3D de las puertas del hangar de aviones y adaptarlas para facilitar la automatización.

Esto último requirió una gran cantidad de tiempo de diseño para crear la solución perfecta para las necesidades del cliente, tanto desde una perspectiva práctica como de seguridad.

El sistema de automatización a gran escala.

El sistema de automatización a gran escala que estamos fabricando es completamente británico desde nuestra fábrica en Birmingham West Midlands, Reino Unido y, como tal, viene con el más alto nivel de calidad y las mejores mentes del Reino Unido trabajan para desarrollar una solución que no solo sea adecuada para su propósito, sino que además completamente seguro y regulado.

Nuestro equipo de ingenieros especialistas ha estado trabajando incansablemente para desarrollar una solución que se ajuste completamente a las necesidades de nuestro cliente y pronto volará a África para finalmente implementar los frutos de nuestro trabajo. Todos nosotros en EDS estamos muy entusiasmados de participar en un proyecto tan fundamental para el desarrollo del aeropuerto internacional de Kigali y la región.

Desde la consulta inicial, pasando por el proceso de cotización, el proceso de diseño y más allá, nuestro equipo ha trabajado incansablemente para brindar un nivel de servicio de prestigio a más de 6,200 millas de distancia y garantizar una sólida relación de trabajo entre EDS y el cliente, para poder hacer el proyecto funcione lo mejor posible.

En general, el proceso de principio a fin ha sido un proyecto increíble para desarrollar y del que ser parte, y esperamos trabajar con más organizaciones como el Aeropuerto de Kigali para impulsar sus operaciones hacia el futuro.

Mayo 2020

Ruanda se embarca en obras de mejora en el Aeropuerto Internacional de Kigali

Obras de mejora en el Aeropuerto Internacional de Kigali por Compañía de Aeropuertos de Ruanda (RAC) ha comenzado. Las obras abarcan importantes zonas del aeropuerto y aprovechan la suspensión de los viajes aéreos a consecuencia de la pandemia del Coronavirus.

Así lo reveló Firmin Karambizi, el Director General de RAC. El Sr. Karambizi dijo que durante este período están buscando particularmente ampliar la capacidad de estacionamiento de aeronaves, la franja de pista y también la terminal de llegada.

Resumen de las obras esperadas

Las obras de mejora del Aeropuerto Internacional de Kigali incluirán la terminal de llegadas, que se ampliará para contar con una zona adicional de procesamiento de pasajeros, lo que le permitirá cumplir plenamente con las Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) estándares, que recomienda a los países implementar instalaciones automatizadas para el procesamiento de pasajeros y equipaje.

La OACI también recomienda la instalación de sistemas de información de vuelo capaces de proporcionar información precisa, adecuada y actualizada al minuto sobre salidas, llegadas, cancelaciones, retrasos y asignación de terminales/puertas de embarque.

Lea también: Qatar Airways se prepara para construir un nuevo aeropuerto internacional de Ruanda

El objetivo es reducir las colas para agilizar el flujo de pasajeros y evitar congestiones en el área terminal.

Por otro lado, la vía de servicio/franja de pista según Karambizi se ampliará a 3.1 kilómetros para aumentar la seguridad en caso de salida involuntaria de la superficie de la pista, mientras que la zona de estacionamiento se ampliará para permitir que el aeropuerto pueda albergar al menos Hace 18 aviones.

Trabajos de actualización anteriores

Se han invertido más de US$ 30M según RAC en la modernización del aeropuerto durante los últimos tres años, permitiéndole tener una nueva plataforma, tres calles de rodaje, un hangar y una mejor iluminación del aeródromo.

El mantenimiento y las mejoras han reducido precisamente la congestión en las áreas de check-in y llegada, ampliado el área de la sala de embarque, aumentado la comodidad VIP y mejorado la eficiencia del manejo de equipaje.

Las actividades también han facilitado los movimientos de los viajeros dentro del área de la terminal, han visto la instalación de instalaciones para personas con necesidades especiales, han aumentado el número de puntos de venta libres de impuestos y también han ampliado la experiencia de compras.