Primera terminal de GNL con FSRU en Marruecos para la construcción en el puerto de Mohammedia

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La primera terminal de gas natural licuado (GNL) con una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) en Marruecos se construirá en el puerto de Mohammedia.

El puerto fue seleccionado de una lista que incluía Nador, Kénitra, Jorf Lasfar y los puertos de Tánger. El país del norte de África Agencia Nacional de Puertos (Agence Nationale des Ports, ANP) Desde entonces ha publicado un concurso público para el estudio de la estación C del puerto para la ejecución del proyecto.

El estudio en cuestión según la ANP debe ser entregado dentro de los siete meses siguientes al día de su inicio, e incluye análisis de datos, planta, seguridad, maniobrabilidad, amarre, planos, etc.

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La fecha límite para retiro de expedientes y presentación de sobres es el día 25 de enero del presente año.

Alternativas al gasoducto Magreb-Europa

El proyecto para la construcción de la primera terminal de GNL con FSRU en Marruecos es, según se informa, una de las alternativas a la Gasoducto Magreb-Europa (GME) por el que Argelia abastecía de gas natural a Marruecos y España.

Después de un año de empeoramiento de las relaciones entre Argel y Rabat antes de que expirara el acuerdo del gasoducto el 31 de octubre, Argelia anunció que abastecería a España a través de un gasoducto diferente y que ya no enviaría gas a Marruecos.

Este último recibió 1 millones de metros cúbicos (bcm) de gas de Argelia, que se utilizaron para satisfacer aproximadamente el 10% de la demanda de gas natural del reino.

Expectativas para la Primera terminal de GNL con FSRU en Marruecos

Una vez finalizada, se espera que esta infraestructura permita a Marruecos importar gas natural licuado (GNL) por mar y regasificarlo para su distribución a clientes industriales.

El gas también podría distribuirse a centrales eléctricas gestionadas por Office National De L'electricite Et De L'eau Potable (Oficina Nacional de Electricidad y Agua Potable, ONEE).