Planes revelados para las estaciones de tren de Cardiff Bay y Butetown

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Se han revelado planes para renovar la estación de tren de Cardiff Bay y construir una nueva estación en Butetown. Amey Infrastructure Wales Ltd remitió las propuestas a Consejo de Cardiff. Los planes revelaron que "nuevos vehículos eléctricos de metro" darían servicio a ambas estaciones. Continúa diciendo que el trabajo "mejorará los enlaces de transporte" a Loudoun Square y Cardiff Bay.

Las propuestas requieren la construcción de una nueva estación en Butetown. Tendría una nueva entrada desde Bute Street y acceso adicional desde Lloyd George Avenue. La propuesta también establece que responde al plan maestro de Atlantic Wharf. Pide la construcción de un estadio con capacidad para 15,000 personas, un nuevo centro de ocio y un hotel en la zona.

El concejal Russell Goodway señaló anteriormente que el plan maestro “verá mejoras importantes en el ámbito público y las redes de transporte público hacia la Bahía”.

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Plano de la estación de tren de Cardiff Bay y Butetown

El plan maestro también incluye un centro de transporte en Pierhead Street. Serviría como terminal principal e intercambio para los nuevos servicios de tren-tranvía y servicios de autobús a Cardiff Bay. Sin embargo, la solicitud de planificación establece que esto sería independiente de la transición de estación sugerida. Según los planos propuestos, las plataformas tendrían una longitud aproximada de 125m. También incluiría máquinas expendedoras de billetes y una caseta de espera en cada andén.

Habría un acceso recién escalonado y en rampa a Lloyd George Avenue, así como escalones y un ascensor desde el nivel de la plataforma hasta Bute Street. Se mantendría el paso subterráneo actual aproximadamente 20 m al sur de la estación Butetown. El paso subterráneo continuaría brindando acceso peatonal debajo de la vía férrea.

Como parte de los planes, se construiría una nueva ruta peatonal al norte de Glanhowny Close, con acceso desde Lloyd George Avenue a través de una rampa, y una ruta a través de la vía hasta Bute Street a través de una rampa en dos segmentos y una escalera que baja a la calle. nivel.

Se derribarían las plataformas actuales en la estación de Cardiff Bay y se construiría una nueva entrada desde Lloyd George Avenue como parte de los planes. De acuerdo con la solicitud de planificación, una plataforma central recién construida terminaría sirviendo a ambas pistas y estaría diseñada para manejar a los visitantes de la arena sugerida como parte del plan maestro de Atlantic Wharf.