Nueva Terminal para la Construcción en el Puerto de Douala, Camerún

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La PAD y la compañía inglesa KTH se asoció en la construcción de una nueva terminal en el puerto de Douala con un costo de 427 mil millones de francos CFA, con una superficie de 42 hectáreas. El grupo KTH construirá dos terminales de carga mixta con 900 metros lineales de muelle en la margen derecha del río Wouri en el puerto de Douala-Bonabéri, según los términos del acuerdo.

Actualmente hay 8 terminales en el puerto de Douala-Bonaberi: contenedores, frutas, pesca, madera, minerales, carga general, industrial y petróleo. Además de estas secciones técnicas, también hay una zona de almacenamiento de larga estancia, un centro de despacho naval y una instalación de manipulación de buques.

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El acuerdo BOT, firmado entre Ciro Ngo'o y el socio, se trata de una iniciativa que se enmarca en el proceso masivo de transformación física del complejo portuario de Douala-Bonabéri a través de la renovación, modernización y mejora de la capacidad de recepción y manipulación de mercancías y está íntegramente financiada por el promotor sin el aval o garantía del Puerto Autónomo de Douala.

Fases de construcción de la nueva terminal

La construcción de la nueva terminal en el puerto de Douala se realizará en dos fases.

La primera fase de la nueva terminal en el puerto de Douala incluye un muelle de 450 ml; silos de 30,000 toneladas de capacidad, carretera y vía férrea; una estación de pesaje; un taller de mantenimiento; un edificio administrativo R+200 de 3 metros; una estación de suministro de electricidad; un sistema contra incendios; un aparcamiento equipado; tres almacenes de 2,000, 3,000 y 10,500 m²; un área de almacenamiento y otras características.

En la segunda fase, habrá un muelle de 450 metros de largo; silos con una capacidad acumulada de 30,000 toneladas (que se dará continuidad a la primera fase); una estación de pesaje de carreteras y ferrocarriles (que también tendrá continuidad desde la primera fase); un taller de mantenimiento (que tendrá continuidad desde la primera fase); un edificio de oficinas de tres plantas y 200 metros cuadrados; una estación de suministro de energía; una ampliación del sistema contra incendios; una ampliación del aparcamiento equipado; y la construcción del almacén adicional.