El plan de financiamiento para el proyecto de remodelación de la estación Penn de Nueva York fue aprobado recientemente por el Consejo de Control de las Administraciones Públicas. Esta reconstrucción propuesta cubre no solo las características de la estación de tren, sino que también incluye varios edificios dentro del vecindario circundante. A principios de este año, se realizó un análisis del proyecto que reveló un costo total de $22 mil millones. De este costo proyectado, se espera que $7.2 mil millones cubran solo la revitalización de Penn Station.
Gobernadora Kathy Hochul, mencionó que la votación fue un hito importante en el proyecto de Penn Station. Ella habló sobre cómo la estación de tren había estado abarrotada, abarrotada y descuidada durante demasiado tiempo. Sin embargo, Hochul anticipa que el proyecto no solo reparará Penn Station sino que también transformará el vecindario que lo rodea.
Agencia de desarrollo económico de la ciudad de Nueva York fue responsable de aprobar los planes de redesarrollo para este proyecto de Penn Station que se había retrasado mucho.
Leer también Proyecto Caltrain de uso mixto se desarrollará en San José
Planes para el proyecto de reurbanización de Penn Station
La renovación del sistema ferroviario de $ 7 mil millones cubre la reconfiguración de la sala de trenes, que presta servicio a NJ Transit y Long Island Rail Road. Además, también incluye mejoras en el metro y la construcción de un túnel ferroviario bajo el río Hudson.
Además, el proyecto de Penn Station contará con otros desarrollos en el vecindario, como espacios comerciales, oficinas y componentes comerciales. Estos están destinados a distribuirse en 10 rascacielos, lo que hará que el vecindario esté más centrado en las oficinas. Los planes también prevén 1,800 viviendas y un hotel.
Se han acordado las partes que financiarán el proyecto de remodelación de Penn Station, junto con los porcentajes que pagarán. Esto se ha dividido en 3 partes, y el gobierno federal cubrirá el 50 % del costo. Mientras tanto, Nueva York y Nueva Jersey compartirán el resto costos de manera uniforme. Otra fuente de financiación prevista en el plan de financiación consistirá en cobrar a los desarrolladores de los 10 rascacielos. Especialmente Vornado Realty Corp., a la que se le cobrará una tarifa en lugar de los impuestos inmobiliarios de la ciudad. Este es un acuerdo de financiación especial conocido como Pagos en Lugar de Impuestos (PILOT).
En la próxima fase del proyecto de remodelación de Penn Station, comenzará el proceso de selección del sitio. Seguido por la selección del gobernador de un diseño para el nuevo tren para el verano o principios del otoño. Este diseño incluirá una claraboya y más espacio que Grand Central Terminal. Además de esto, el gobernador también se ha comprometido a cambiar el nombre de la estación.
