Después de aproximadamente un década de planificación, gracias a iniciativas públicas y privadas.
El Puente de las Montañas de Santa Mónica-Santa Susana unirá las Montañas de Santa Mónica en la costa con las áreas norte y sur de las Montañas de Santa Susana. Esta región rica en vida silvestre está dividida por el Autopista 101 (autopista estadounidense 101) que corre al noroeste de Los Ángeles y que también es una de las dos rutas principales que conectan esa área densamente poblada con la parte más al norte del estado.
La superficie del puente de las montañas Santa Mónica-Santa Susana se cubrirá con casi un acre de flora nativa, atrayendo pájaros, mariposas, abejas, lagartijas y cientos de otras especies que llamarán hogar al puente. Según Robert Rock, el arquitecto paisajista a cargo del diseño, se han considerado todos los factores, desde la biología del suelo y sus microbios hasta la diversidad de plantas. Las paredes cubiertas de vegetación también amortiguarán el ruido de los vehículos y bloquearán las luces.
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Razones detrás del desarrollo del puente montañoso Santa Mónica-Santa Susana
Debido a un león de montaña llamado P-22, que se hizo famoso por cruzar dos carreteras y establecer el enorme Parque Griffith de Los Ángeles, en el extremo este de las montañas de Santa Mónica, su hogar, la situación de esa especie en el sur de California atrajo a nacionales y estadounidenses. atención mundial.
P-22 se convirtió en un símbolo de la variedad genética en declive de los animales aprisionados por el crecimiento urbano, así como en el rostro de una campaña de recaudación de fondos para el nuevo puente, a pesar de que es poco probable que lo utilice porque el parque está demasiado lejos. lejos.
Aunque el puma evitó ser atropellado por un coche, el Administración Federal de Carreteras estima que 300,000 animales salvajes están involucrados en choques en las carreteras de los EE. UU. cada año.
