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Comienza la construcción de The Alloy en el centro de Los Ángeles

Proyecto ferroviario Etihad
Proyecto ferroviario Etihad

Recientemente se vieron un par de grúas torre en el sitio del edificio propuesto de uso mixto de 35 pisos llamado The Alloy en el centro de Los Ángeles, lo que indica el comienzo de la implementación del proyecto desarrollado por Socios de caramelo, uno de los principales especialistas en gestión de inversiones inmobiliarias, centrándose en el desarrollo y la construcción multifamiliar de EE. UU. y, de forma oportunista, en la deuda.

El proyecto requiere la construcción de estructuras de altura media y alta con un total de 475 apartamentos para vivir/trabajar, 105,000 18,000 pies cuadrados de espacio para oficinas, más de 650 4 pies cuadrados de espacio comercial en la planta baja y un garaje para XNUMX autos. en un sitio que también colinda con el Puente de la Calle XNUMX y la Avenida Santa Fe.

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La pieza central estética del proyecto es un nuevo rascacielos de 35 pisos y 390 pies de altura que, cuando esté terminado, será la estructura más alta del Distrito de las Artes.

Descripción general del diseño de Alloy en el centro de Los Ángeles y escándalo relacionado

El equipo de diseño de The Alloy en el centro de Los Ángeles está dirigido por Obras de Arquitectura en Avance and Solomon Cordwell Buenz, y está representado en dibujos con un estilo moderno con cubiertas de servicios en lo alto de sus niveles de azotea y podio. Un antiguo ramal ferroviario que conecta Mateo y Santa Fe también se reactivará como paseo peatonal, según los planes.

Si bien la construcción de Alloy ahora está en pleno apogeo, el futuro del proyecto se puso en duda en 2020 después de que se revelara que el proyecto estaba relacionado con un escándalo de corrupción en el Ayuntamiento centrado en el exconcejal de la ciudad de Los Ángeles. José Huízar, quien ahora está en juicio en un tribunal federal por cargos de aceptar sobornos de desarrolladores de bienes raíces. Huizar presionó para que se redujera la cantidad de viviendas asequibles necesarias para el proyecto. Carmel Partners ya pagó una tarifa de $ 1.2 millones para abordar su papel en la investigación de corrupción.

Si bien Alloy será el primer rascacielos del Distrito de las Artes, es poco probable que sea el último. Cerca, nuevos rascacielos diseñados por Grupo Bjarke Ingels and Herzog y de Meuron se están construyendo, mientras que el destacado desarrollador Grupo Oni propone un rascacielos de 36 pisos justo al sur de 7th Street.

Si necesitas más información sobre este proyecto. Estado actual, contactos del equipo del proyecto, etc. Por favor contáctenos

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