Grupo Lauth incorporado tiene la intención de invertir alrededor de 150 millones de dólares para convertir el enorme sitio de la antigua fábrica de Ford Visteon en el lado este de Indianápolis en un campus industrial y logístico de varios edificios. Según varios expertos en bienes raíces, la empresa planea expandir la propiedad de 148 acres en 6900 English Avenue, justo al oeste de Shadeland Avenue, en varias instalaciones especulativas y construidas a la medida por un total de 1.9 millones de pies cuadrados. El complejo serviría principalmente para propósitos logísticos e industriales menores. Ford Motor Co., propietaria del terreno en su propio nombre y una firma de cartera aliada, tiene un contrato por una suma desconocida en el sitio.
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La transacción está programada para concluir en el primer trimestre de 2022, sujeto a la debida diligencia y autorizaciones de permisos. Ford ha estado buscando un comprador para el terreno durante más de una década, después de cerrar su instalación de dirección hidráulica de 1.8 millones de pies cuadrados en 2011 y hacer la transición a columnas de dirección accionadas electrónicamente. Ford tenía la esperanza de que un nuevo usuario se hiciera cargo del antiguo edificio, pero después de no poder obtener un interés en la ubicación, consintió en demolerlo. Indiana Economic Development Corp. ya acordó ofrecer a Lauth hasta US$4 millones en créditos fiscales por una inversión elegible de US$20 millones en el sitio para fines de 2022, lo que implica que la construcción podría comenzar tan pronto como a fines del próximo año. .
Detalles del proyecto del campus industrial de Lauth Group
Los gastos directos que incluyen la compra, los honorarios de arquitectura e ingeniería, la limpieza ambiental, la gestión de la construcción y los permisos son ejemplos de inversiones calificadas. Lauth debe realizar una inversión de capital inicial de aproximadamente 57.9 millones de dólares estadounidenses en la propiedad según los términos del acuerdo de incentivos de IEDC, que finalizó a fines de noviembre, aunque la empresa espera gastar al menos 150 millones de dólares estadounidenses durante la vida del proyecto. , según su contrato con IEDC.
