El gobierno del Reino Unido ha revelado su apoyo a la financiación de la Gigaplant de vehículos eléctricos de Britishvolt. Los inversionistas privados del esquema ya han sido confirmados. Los gobiernos Fondo de Transformación Automotriz (ATF), ofreció una oferta de financiación 'en principio' que también trajo una asociación a largo plazo con Abrdn y Trixtax que entregará financiación privada de 1.7 millones de libras esterlinas.
Britishvolt anunció que realizará una serie de anuncios de seguimiento en las próximas semanas, incluidas las relaciones con las marcas de autos deportivos automotrices del Reino Unido y los lanzamientos de tecnología, así como los memorandos de entendimiento de los clientes y las colaboraciones de I + D. El presidente ejecutivo de Britishvolt, Peter Rolton, afirmó que el esquema Gigaplant de vehículos eléctricos de Britishvolt es un gran paso para colocar al Reino Unido a la vanguardia de la transición energética mundial. La instalación también desbloqueará una gran inversión del sector privado, desarrollando la tecnología y las habilidades necesarias para que Gran Bretaña desempeñe un papel clave en la próxima revolución industrial.
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Proyecto Gigaplant de vehículos eléctricos de Britishvolt.
El primer proyecto a gran escala, que se construirá en Northumberland, está recibiendo el apoyo de ATF, entregado por el Centro de Propulsión Avanzada (APC). El ATF es un programa de financiación con el objetivo de crear una cadena de suministro automotriz sostenible y de cero emisiones en el Reino Unido. Además, BV ha revelado a Tritax y Abrdn como socios para financiar la construcción del esquema. Shell and Core también desarrollará el parque de proveedores asociado.
El desarrollo y transformación del tramo de 93 hectáreas está en marcha por ISG, el socio constructor de Britishvolt. Los trabajos avanzados comenzaron en el sitio el 6 de septiembre de 2021, después de que se aprobara la planificación a principios de año. El esquema Gigaplant de vehículos eléctricos de Britishvolt se construirá en fases para mantenerse al día con los avances tecnológicos. A finales de la década, la instalación tendrá una capacidad total de más de 30 GWh. La Gigaplant generará suficientes celdas de batería para más de 300,000 paquetes de baterías de vehículos eléctricos al año cuando esté a plena capacidad, destinados principalmente a la industria automotriz.
