La construcción de la línea eléctrica Dar es Salaam-Morogoro SGR está casi completa después de aproximadamente 11 meses de construcción y, según se informa, el 99 por ciento de las obras están listas. La línea de transmisión, que tiene una capacidad de 220 kV, cubre una distancia total de 159 kilómetros desde Kinyerezi a través de Dar Es Salaam y Msamvu hasta Morogoro, y servirá como fuente de energía para el tren SGR (Standard Gauge Railway).
La línea está conectada con cuatro subestaciones eléctricas de tracción (TPS) recién construidas en Pugu, Ruvu, Kidugalo y Kingolwira. Los expertos confirmaron que a fines de este mes se completará el tramo Dar es Salaam-Morogoro para permitir la operación de la locomotora trole en la línea sin problema.
Mientras tanto, los planes para la segunda fase, que involucra la construcción de una línea de transmisión de energía de 420 kilómetros con una capacidad de 220 kV desde Morogoro hasta Makutupora en la región de Singida, están en curso.
El proyecto del Ferrocarril de Ancho Estándar (SGR)
Durante el 50 Consejo de Trabajadores de Tanesco convocado recientemente en Morogoro, el Compañía de suministro eléctrico de Tanzania limitada (TANESCO) El Director Gerente, Dr. Tito Mwinuka, dijo que SGR, uno de los principales proyectos estratégicos emprendidos por el gobierno de la quinta fase, estaba progresando bien.
También a fines de noviembre, el primer ministro de Tanzania, Kassim Majaliwa, anunció que la fase uno de la SGR de Dar es Salaam-Morogoro estaba completa en un 90 por ciento y estaba en camino de completarse dentro de los plazos acordados. Lo que restaba, dijo, era la instalación de líneas de transmisión eléctrica, y agregó que el proyecto comenzará a operar en abril del próximo año.
El primer ministro del país de África Oriental dijo que el gobierno se dedicó a fortalecer las infraestructuras de transporte ferroviario, aéreo, acuático y por carretera para brindar diversas opciones a sus ciudadanos.
