Sudáfrica a través de Agencia de Carreteras de Johannesburgo (JRA) ha relanzado su planta de asfalto en Johannesburgo como parte de su compromiso de generar un cambio real en las comunidades y satisfacer las necesidades de infraestructura.
Según Goodwill Mbatha JRA MD interino, la planta permitirá que los equipos de mantenimiento de la agencia de carreteras respondan más rápido a los defectos del servicio de asfalto.
“Esto acelerará la entrega y, lo que es más importante, el uso de filtros Nomex en la casa de bolsas en la planta rectificará y eliminará la contaminación ambiental que persistía con la antigua planta de asfalto”, dijo a los asistentes, y agregó que la planta tiene un quemador doble que puede usar combustible para quemadores, así como gas natural, aumentando así el uso de energía verde.
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Vida útil de las carreteras
El alcalde ejecutivo de la ciudad de Johannesburgo, Herman Mashaba, quien ofició la inauguración de la planta, explicó que debido a la inversión inadecuada en la infraestructura vial de la ciudad por parte de los administradores anteriores, la ciudad ha experimentado un deterioro significativo en la condición de sus carreteras.
La mayoría de las carreteras de la ciudad han superado su vida útil, normalmente fijada en unos 30 años, con un mayor tráfico, sistemas de drenaje e incluso inundaciones que contribuyen al estado de la red vial.
“Este proyecto no se trata solo de producir más asfalto o un producto de calidad. Esta planta representa algo mucho más grande, es una demostración de la seriedad de nuestro gobierno multipartidista para crear condiciones lo suficientemente propicias para la creación de empleo a gran escala a través de una infraestructura de calidad”, dijo Goodwill.
Proyectos de rehabilitación y reconstrucción de carreteras
El MD en funciones añadió además que a la JRA se le han asignado US $ 89.5 millones en el presupuesto de capital, dentro de los cuales US $ 18.6 millones se destinarán a proyectos de rehabilitación y reconstrucción de carreteras. Además, la entidad también ha presupuestado alrededor de US $ 13.4 millones para la rehabilitación de puentes en el año fiscal 2018/19, frente a los US $ 3.7 en el año fiscal 2017/18.
La inversión en mejoras de drenaje de aguas pluviales también aumentó a US $ 16.8 millones en el año fiscal actual, desde US $ 12.6 millones en el año fiscal anterior. La erradicación completa de todos los caminos de grava dentro de la ciudad requerirá una inversión de US $ 134.2 millones, dijo el alcalde, y señaló que durante cada uno de los próximos tres años, la ciudad gastará US $ 28 millones para eliminar por completo los caminos de grava en la ciudad.
“Es posible que no siempre tengamos el dinero que necesitamos, pero siempre nos esforzaremos por priorizar las áreas de gasto que mejor respondan a las necesidades de nuestros residentes. No damos esto por sentado, ya que la infraestructura vial es fundamental para la creación de empleo”, dijo el alcalde.
“Esta inversión no solo nos ha permitido responder al desempleo aumentando el número de equipos en el depósito, sino que también, con esta actualización, esperamos continuar y mejorar todas nuestras actividades de prestación de servicios que requieren asfalto”. añadió.
La planta fue remodelada para asegurar que cumpla con los requisitos de calidad del aire. La planta se construyó por primera vez en 1965. Su capacidad también ha aumentado de 80 t/h a 200 t/h, y tiene la capacidad de producir mezclas de asfalto frías, templadas y calientes.
