La Comisión de Planificación de la Ciudad de Los Ángeles votó unánimemente para aceptar un plan para rehabilitar una instalación de almacenamiento cerca de la parada de metro La Cienega/Jefferson, 3401 La Cienega, con residencias, oficinas y usos comerciales adicionales.
El proyecto, que está siendo construido por la rama americana del conglomerado inmobiliario y constructor australiano Préstamo, se levantaría de un sitio de 3.5 acres en 3401 S. La Cienega Boulevard. Se planean dos edificios de mediana altura con 260 apartamentos residenciales, alrededor de 227,000 pies cuadrados de espacio para oficinas y 2,869 pies cuadrados de espacio comercial en la planta baja sobre estacionamiento para 785 automóviles.
Descripción general del diseño
Lendlease y su socio de empresa conjunta Súper consciente están empleando incentivos de bonificación por densidad para permitir una estructura residencial más grande que la permitida por las leyes de zonificación. A cambio de las concesiones de zonificación, el proyecto proporcionará 22 unidades de viviendas asequibles para personas de ingresos extremadamente bajos con escritura restringida, con 7 unidades adicionales reservadas para viviendas para trabajadores.
El proyecto está siendo diseñado por tienda de arquitectos, y exige la construcción de una estructura residencial de 13 pisos, casi 150 pies de altura, así como una de seis pisos, alrededor del edificio de oficinas de 92 pies de altura. Las representaciones muestran dos construcciones modernas de altura media con retranqueos en el nivel superior utilizados para crear terrazas. El edificio de oficinas proyectado también utilizaría madera en masa en su construcción.
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Según la evaluación ambiental de la ciudad de Los Ángeles, se prevé que 3401 La Cienega interrumpa la construcción a principios de 2023 y abra en 2025.
3401 Oposición al Proyecto de Renovación de La Ciénega
Si bien el caso de derecho del proyecto no tuvo oposición en la audiencia de la Comisión, la presentación del mapa del tramo fue impugnada por Supporters Alliance for Environmental Responsibility (SAFER), una organización afiliada a la Unión Internacional de Trabajadores de América del Norte que frecuentemente apela o se opone a grandes desarrollos que buscan derechos discrecionales en la ciudad de Los Ángeles.
La Comisión desestimó el recurso, alegando que el estudio ambiental de 3401 La Ciénega no analizó suficientemente las posibles consecuencias del proyecto sobre la calidad del aire y las emisiones de gases de efecto invernadero.
