La refinería de petróleo y petroquímica de Dangote ha construido un embarcadero utilizando la tecnología Sandbar Breakwater para reducir la erosión costera y proteger las costas. Además, el embarcadero permitirá actividades pesqueras en las comunidades de Lekki, disipando los temores de los pescadores de esa región.
Hablando en nombre del Jefe de Infraestructura Marítima y Portuaria, Compañía de refinación de petróleo Dangote Limited, el Capitán Rajen Sachar, Gerente General (Encuesta), Dangote Oil Refining Company Limited, Rajnish Kumar Gupta, explicó que los rompeolas Sandbar no interfieren con los hábitats de la vida silvestre.
“Pueden cambiar la forma en que se produce la transmisión de energía de las ondas, pero esto no cambia el hecho de que los animales seguirán teniendo un lugar al que puedan llamar hogar”, dijo.
Reducción de presión y riesgo en la red vial
Según Kumar Gupta, la instalación está construida de manera que puede manejar grandes buques de hasta 16,000 toneladas métricas (TM).
“El Embarcadero tiene un pavimento de respaldo de suelo estabilizado que cubre aproximadamente 17,750 metros cuadrados, disponible para apilar las cargas antes de su movimiento hacia la refinería”, explicó el Gerente General y agregó que “el proyecto reduciría la presión en la carretera al proporcionar una ruta alternativa para el transporte de personal y equipos con destino al sitio de la Refinería de Petróleo de Dangote”.
El embarcadero Roll-on/Roll-off (RoRo) manejará la recepción de toda la carga del proyecto de refinería, incluidas las cargas sobredimensionadas y el transporte posterior a las áreas de depósito designadas para la construcción de la refinería de Dangote.
Esto eliminará el riesgo del transporte por carretera y respaldará la construcción oportuna y exitosa de la refinería en línea con las aspiraciones de los nigerianos y los inversionistas.
Habiendo superado todos los obstáculos, la refinería Dangote de 650,000 barriles por día comenzará la producción total a principios del próximo año.
