La construcción, o mejor dicho, la dualización de la carretera Abuja-Abaji-Lokoja en Nigeria, está prevista que finalice a más tardar en diciembre de este año.
Así lo anunció el Ing. Funso Adebiyi, Director de Carreteras, Construcción y Rehabilitación bajo la Ministerio Federal de Obras Públicas y Vivienda durante un recorrido de inspección por el tramo uno del proyecto (eje Zuba-Gbwagbwalada-Sheda para ser precisos).
Ing. Adebiyi garantizó que los proyectos viales han alcanzado varias etapas de finalización y que se completarán dentro del tiempo estipulado.
Los contratistas del proyecto
El contrato para la duplicación de la carretera Abuja-Lokoja de 196 kilómetros se adjudicó en cuatro tramos bajo la administración del ex Presidente Olusegun Obasanjo en 2006 con un plazo de finalización de 30 meses.
Las cuatro secciones son Juba a Sheda (42 kilómetros), Sheda a Abaji (57 kilómetros), Abaji a Kotonkarfe y Kotonkarfe a Lokoja. Los tramos primero y segundo fueron adjudicados a DANTATA & SAWOE Construction Company (Nigeria) Ltd.y Reynolds Construction Company (RCC Nigeria) limitada respectivamente, mientras que las secciones tercera y cuarta fueron usadas por Bulletine Construction Limited y Gitto Costruzioni Generali Nigeria Ltd.
Valorados en un costo total de N42.3 mil millones en el momento de la adjudicación, los contratos han pasado por varias variaciones de contratos con cada ministro sucesor en el Ministerio de Obras Públicas y Vivienda, que han visto cómo el costo ha sido testigo de varias revisiones al alza a lo largo del tiempo.
Importancia de la carretera Abuja-Abaji-Lokoja
La Carretera Federal Abuja-Abaji-Lokoja es una de las carreteras que juegan un papel muy importante en el ser de la nación de África Occidental en términos de movimiento de bienes, personas y otras necesidades a través del transporte vehicular.
Une toda la región sur del país con la sede del poder, es decir, el Territorio de la Capital Federal (FCT), y con el resto de los estados del norte.
