La construcción de la Autopista Lagos-Badagry, el tramo nigeriano de la Autopista costera trans-occidental de África que conecta Lagos en Nigeria con Dakar en Senegal, según se informa, está progresando bien y según lo programado.
Esto salió a la luz luego de una reciente visita al sitio por parte de Adedamola Kuti, Directora de Carreteras Federales en el Suroeste, inspeccionar la cantidad de obras que se han realizado en el tramo 3 de la autovía, que va de Agbara a Seme.
Según Kuti, se han construido aproximadamente 17 kilómetros del carril con destino a Badagry en varias secciones, con planes para acelerar el desarrollo en las secciones restantes.
El Proyecto de Autopista Lagos-Badagry se completará en más del 80% en un año con financiamiento continuo del gobierno
El proyecto de la Autopista Lagos-Badagry está parcialmente financiado por el Nigerian National Petroleum Company (NNPC) a través de un crédito fiscal de poco más de 36 millones de dólares estadounidenses, como parte del esquema de crédito fiscal del gobierno federal en curso.
Hablando durante la inspección de los proyectos de la sección 3, el Director de Carreteras Federales del Sur Oeste explicó que la NNPC los fondos dieron un impulso al proyecto de la Autopista Lagos-Badagry y les permitieron pagar las facturas pendientes.
Kuti expresó optimismo de que el proyecto, cuya construcción comenzó entre 2020 y 2021 aproximadamente 2 años después de que se adjudicó el contrato de construcción, podría completarse en más del 80 % en un año con financiamiento gubernamental continuo.
Reportado anteriormente
Oct 2014
Nigeria emprenderá la reconstrucción y ampliación de la autopista Lagos-Badagry
El Gobierno Federal llevará a cabo la reconstrucción y ampliación de la carretera Lagos-Badagry Expressway, dijo el ministro de Obras, Sr. Mike Onolememen.
El Ministro reveló esto al hacer una presentación sobre el trabajo realizado en la Autopista Oshodi-Apapa por Julius Berger Plc. La presentación se llevó a cabo en el complejo de oficinas de la empresa en Ijora.
El Ministro dijo que el gobierno entraría pronto en la etapa de construcción y que otros cinco países miembros de ECOWAS estarían involucrados. Dijo que el diseño del nuevo proyecto estaba en desarrollo y que el diseño incorpora a otros estados miembros.
El ministro dijo que la reconstrucción y expansión de la Autopista Lagos-Badagry se llevaría a cabo mejor a través de esfuerzos regionales.
“Definitivamente entraremos en la etapa de construcción; en ese momento, todos los desafíos que está teniendo el Gobierno del Estado de Lagos en ese camino serán cosa del pasado porque construiremos ese camino”, dijo.
Instruyó a Julius Berger para que completara la rehabilitación de Apapa/Oshodi Expressway en las próximas ocho semanas, y agregó que la empresa debería considerar las obras de reparación. Dijo que en la reconstrucción de esta vía se utilizará un pavimento rígido, para que pueda llevar más capacidad de carga.
La reconstrucción y expansión de la carretera Lagos-Badagry Expressway implicará ampliarla de cuatro a 10 carriles como estaba previsto en 2009. Las obras de construcción implican la instalación de una línea de tren ligero y un corredor de autobuses de tránsito rápido, y esto mejorará el turismo y las actividades económicas.
Jul 2015
El gobierno del estado de Lagos tiene planes para construir una autopista de 10 carriles Lagos-Badagry en Nigeria
El gobierno del estado de Lagos tiene planes para construir una autopista Lagos-Badagry de 10 carriles desde el eje Ikorodu en Lagos pasando por Itoikin, Epe hasta Ijebu Ode en el estado de Ogun. Esto fue confirmado por el Gobernador del Estado de Lagos, Sr. Akinwunmi Ambode.
Según el Gobierno del Estado, se ha centrado más la atención en el desarrollo de la infraestructura del Estado. Esto incluye planes para construir un aeropuerto internacional en Epe junto con una zona de procesamiento de exportaciones EPZ en el puerto de Lekki y Lekki Deep Seaport.
En un comunicado, el gobernador Ambode argumentó que entre Oshodi y el Aeropuerto Internacional Murtala Mohammed no se construyeron rieles para conectar los dos destinos e insta a que la situación no suceda con el Aeropuerto Internacional propuesto en Epe.
Una vez finalizada la autopista Lagos-Badagry, quedará abierta para la operación de rescate de los polos de negocios de la región. Sin embargo, hay planes para organizar una cumbre con los actores del sector para formar una unión que explorará los potenciales que abundan en el estado.
En este sentido, se establecerá una oficina en el extranjero bajo la oficina del gobernador para cuidar los asuntos del estado y aumentar el PIB de Lagos, así como crear oportunidades de empleo para los residentes del estado.
Feb 2019
Comienza la reconstrucción y ampliación de la Autopista Lagos-Badagry
El gobierno de Nigeria ha comenzado los trabajos de rehabilitación, reconstrucción y expansión en la sección fronteriza Agbara-Seme de la autopista Lagos-Badagry.
El Director de Carreteras, Suroeste, Sr. Funsho Adebiyi, confirmó los informes y dijo que el gobierno reconstruirá, rehabilitará y ampliará varias secciones de la carretera y que el trabajo fue desde Agbara hasta el puesto fronterizo de Badagry, mientras que la frontera de Badagry a Seme sería rehabilitada. .
Agregó además que plantas y materiales de construcción también han sido movilizados a algunos lugares entre Agbara y Badagry por CGC Nigeria Ltd., los contratistas del proyecto y los materiales de construcción de calidad que se utilizarán ayudarán a garantizar la durabilidad de la carretera.
Autopista Lagos-Badagry
“El contratista se mudó al sitio alrededor de noviembre del año pasado, pero debido al alto tráfico de la temporada navideña, se le pidió que hiciera reparaciones de emergencia para que la carretera fuera transitable. Ahora está de regreso en el sitio con trabajos de construcción completos, los trabajos de inspección, las investigaciones geotécnicas se han completado. Entonces, el trabajo de construcción real ahora ha comenzado”, dijo el Sr. Adebiyi.
Beneficio económico
Agencia Federal de Conservación de Carreteras (FERMA) iba a trabajar en el tramo entre Okokomaiko y Agbara. El Sr. Adebiyi afirmó que los procesos de adquisición ya habían comenzado para la adjudicación del contrato.
“Este proyecto es parte de un gran proyecto de Lagos a Abiyán y el ministerio estaba haciendo todo lo posible para acelerar la construcción en el lado de Lagos”, agregó el Contralor Federal de Obras en Lagos, el Sr. Adedamola Kuti.
El proyecto, que se completará en 36 meses, ayudará a expandir las propiedades inmobiliarias del eje y el potencial turístico del eje Badagry. El beneficio económico del proyecto será realmente grande ya que conducirá a muchas instituciones terciarias a lo largo del corredor de este proyecto.
Jul 2019
Nigeria comienza la construcción del proyecto de autopista Lagos-Badagry
Los trabajos de construcción en el proyecto de la autopista Lagos-Badagry comenzaron con la bandera del proyecto por parte del gobernador del estado de Lagos, Babajide Sanwo.
Hablando durante la ceremonia, el Vicegobernador Dr. Obafemi Hamzat, quien representó al Gobernador, dijo que el contratista, la Compañía de Construcción de Ingeniería Civil de China (CCECC, por sus siglas en inglés) fue llamado al sitio para comenzar el trabajo.
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Proyecto Autopista Lagos-Badagry
Una sección de la autopista de 60 kilómetros desde Agboju, un suburbio de Lagos hasta el recinto ferial, se completará antes de fin de año, mientras que el otro tramo hasta Badagry se rehabilitará con medidas paliativas para que sea transitable al público.
El trabajo de construcción ahora comenzará en la tercera sección - Agboju al Recinto Ferial - y se espera que dure un año. Se han completado las secciones 1 y 2 de la autopista, desde Eric Moore hasta Agboju.
El Dr. Obafemi elogió la cooperación entre el Gobierno Federal y el gobierno estatal y dijo que la Agencia Federal de Mantenimiento de Emergencias Viales (FERMA) estaba rehabilitando actualmente el tramo de Igboelerin a la carretera de Agbara, mientras que el Ministerio Federal de Obras Públicas estaba construyendo una carretera de seis carriles desde Agbara hasta la frontera de Seme.
Agregó además que el proyecto traerá alivio a millones de lagosianos que viven en el eje considerado como ruta internacional y terminará con el abandono y las penurias que sufren a diario los habitantes de esa parte de la metrópolis, donde se han convertido en atascos, robos y muertes. una experiencia diaria.
Dijo que el proyecto, que es un desarrollo orientado al tránsito, abriría el área para actividades económicas y bienes raíces, y agregó que complementaría las 13 estaciones del Proyecto Ferroviario de la Línea Azul y la carretera de 10 carriles Lagos-Badagry Express.
Feb 2021
Trabajos de rehabilitación de la autopista Lagos-Badagry en Nigeria, 88% completados
La Agencia Federal de Conservación de Carreteras (FERMA), una agencia creada para la supervisión y el mantenimiento de todas las carreteras federales de Nigeria, ha anunciado que los trabajos de rehabilitación en curso de un tramo de la autopista Lagos-Badagry se han completado en un 88 %.
Según el Sr. Rufus Onimisi, Coordinador Zonal de FERMA Suroeste 2, los contratistas del proyecto (Wizchino Ingeniería Ltda.) están acelerando la implementación del proyecto que se extiende desde Igboelerin hasta Agbara.
“Los contratistas del proyecto están trabajando día y noche con el fin de terminar el proyecto de 24 kilómetros antes de lo previsto, que se pospuso a abril de este año desde noviembre del año pasado debido al impacto de la pandemia de COVID-19”, explicó el FERMA Sur Oeste 2 Zonal Coordinador.
Trabajo realizado hasta ahora, en profundidad
“A la fecha hemos realizado los trabajos de drenaje, obras de bordillos, alcantarillas de acceso y obras en la calzada principal. Esto comprende la escarificación, la base de piedra, el aglutinante y la capa de rodadura, así como los trabajos de eliminación de sedimentos y de drenajes sedimentados”, dice el Sr. Onimisi.
“Las obras de drenaje realizadas hasta el momento son de unos 1.6 kilómetros. La porción en la que estamos trabajando es de 12 kilómetros en cada carril, entonces para las dos calzadas, eso es un total de 24 kilómetros. Los trabajos de asfaltado que hemos hecho hasta ahora en cambio son unos 11 kilómetros por carril, por lo que básicamente hemos asfaltado un total de 22 kilómetros de los 24 kilómetros de la carretera”.
“Considerando el ritmo al que se están realizando los trabajos de rehabilitación, estoy seguro de que para finales de marzo deberíamos terminar completamente con el proyecto”, explicó el Coordinador Zonal 2 de FERMA Sur Oeste.
La autopista Lagos-Badagry, una importante puerta de enlace que conecta Nigeria y los países vecinos de África occidental, fue conceptualizada en 2009 por la administración de Babatunde Fashola en el estado de Lagos para facilitar el tráfico en la región y mejorar la infraestructura.
Jul 2021
Proyecto de autopista Lagos-Badagry se entregará antes de diciembre de 2021
Al responder a las quejas recientes sobre las dificultades que enfrentan los usuarios de la autopista Lagos-Badagry, la Sra. Aramide Adeyoye, asesora especial para el Ministerio de Obras e Infraestructura del Estado de Lagos, prometió que el proyecto será entregado antes de que finalice diciembre de 2021.
Según la Sra. Adeyoye, el segmento de la carretera de Agboju a Tradefair se completó el año pasado, y los contratistas ya han completado la construcción de los 10 carriles desde la milla 2 hasta Volks, y el carril de servicio con destino a Lagos desde la milla 2 hasta Okokomaiko.
El alcance de las obras, dijo, incluyó la provisión de apartaderos para autobuses y ductos de servicio, la construcción de puentes peatonales, paradas de autobuses BRT, estacionamientos y depósitos de BRT, enlaces de peaje, pasos elevados y plazas de peaje, señalización vial. , e instalación de señalización vial y semáforos, así como trabajos de paisajismo.
También instó a todas las partes interesadas a continuar trabajando con el contratista, la Compañía de Construcción de Ingeniería Civil de China (CCECC), para lograr la finalización oportuna del proyecto, prometiendo que el tramo terminado de la carretera estaría disponible para el tráfico de vehículos de inmediato.
Finalización del tramo de Eric Moore a Okokomaiko
El Sr. Jiang Yaowu, gerente del proyecto, dijo que los desafíos que ralentizan los trabajos de construcción incluyen el alto volumen de tráfico y la inflación.
Según él, al menos 26,000 vehículos utilizan la carretera a diario y esto ha contribuido a los desafíos de seguridad y protección en el sitio del proyecto. Sin embargo, aseguró que el proyecto estaría terminado en diciembre y pidió paciencia a los automovilistas, y agregó que se crearon rutas temporales para aliviar el embotellamiento.
La sección de Eric Moore a Okokomaiko comprende dos carriles de peaje, dos carriles de servicio, un carril de Bus Rapid Transit (BRT), una reserva central para el tránsito masivo de tren ligero de dos vías y otras infraestructuras de apoyo.
La Sra. Adeyoye dijo que su finalización facilitaría el movimiento de bienes humanos y materiales en la carretera internacional y también serviría como un impulso para el comercio internacional.
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https://constructionreviewonline.com/news/nigeria/lagos-badagry-expressway-rehabilitation-works-in-nigeria-88-complete/#:~:text=The%20Federal%20Roads%20Maintenance%20Agency,are%20currently%2088%20percent%20complete.
https://constructionreviewonline.com/news/nigeria/lagos-badagry-expressway-project-to-be-delivered-before-december-2021/
