La Autoridad Nacional de Carreteras de Kenia (KeNHA) ha adjudicado el contrato para el tan esperado dual Sobea-Salgaa-Mau Summit en la carretera Nakuru-Eldoret a China Railway.
Según KeNHA, el contratista está trabajando actualmente en el tramo antes de que comiencen los trabajos de construcción a mediados de mayo.
Charles Njogu, oficial de relaciones públicas de KeNHA, confirmó que el contratista ya comenzó el trabajo preliminar antes de la construcción real, que se espera que comience en mayo. El Sr. Njogu reveló además que el contrato del proyecto está programado para completarse en mayo de 2019. Además, se completaron todos los procedimientos para la construcción de la carretera de doble calzada.
El tramo de 22 km se ha cobrado decenas de vidas y ha dejado decenas de personas mutiladas, lo que provocó la decisión del estado de convertirlo en una vía de doble calzada. Por lo tanto, el gobierno ha reservado 50 millones de dólares estadounidenses para la construcción de la carretera doble.
El proyecto vial también incluirá la ampliación del notorio tramo entre Sobea y Mau Summit, el diseño y la construcción de grupas de emergencia para camiones fuera de control, la reparación de guardarraíles y la instalación de señales viales de advertencia e informativas.
También forma parte del diseño del proyecto un punto de control de frenos de camiones que tendrá una capacidad de 20 camiones para evaluar los sistemas de frenado de los vehículos en la carretera.
Lea también: El condado de Baringo, Kenia, rehabilitará más de 600 km de carreteras
Doloroso recuerdos
Más de 40 vidas se perdieron a lo largo del tramo en diciembre de 2017. Además, en 2009, un accidente de un petrolero mató a casi 200 personas en el área de Sachangwan. Hasta ahora, el tramo tiene un pasado amargo para muchas familias como un sombrío recordatorio de manchas oscuras de derrames de petróleo, vidrios rotos, pedazos de goma y restos destrozados de partes de vehículos automotores que ensucian la sección de la carretera.
