Está previsto que la carretera que une Kenia y Etiopía esté terminada el próximo año. La carretera de 505 KM Isiolo-Marsabit-Moyale ahora está completa en un 60% y los trabajos de construcción estaban en curso según el gobernador de Marsabit, Ukur Yattani.
Se espera que para fines del próximo año, Nairobi se haya conectado con Addis Abeba a través de este proyecto de construcción de carreteras. Se espera que todo el proyecto cueste 517 millones de dólares y está siendo financiado por el Banco Africano de Desarrollo, la Unión Europea y el Gobierno de Kenia.
El tramo terminado de la carretera Isiolo-Marsabit-Moyale ya ha creado mejores oportunidades y mejorado la seguridad en esta región volátil, que se ha visto obstaculizada incesantemente por conflictos interétnicos sobre el pastoreo y los derechos de agua. El proyecto de construcción de la carretera es parte del gran transporte Lamu Port-South Sudan-Ethiopia Transport (Lapsset), donde la carretera conectará el puerto de Lamu con Mombasa, Nairobi y finalmente Etiopía.
Se espera que contribuya a mejorar el comercio y la integración regional entre Etiopía y Kenia al reducir los costos generales de transporte, aumentar el tamaño del mercado más allá de las fronteras nacionales, aumentar la producción económica y generar otros beneficios socioeconómicos. En términos de comercio e integración regional, el El área del proyecto se extiende más allá de Kenia y Etiopía para incluir Uganda, Tanzania, Eritrea y Djibouti.
El proyecto de construcción de carreteras también generará negocios en el área en forma de bancos, alojamientos, casas de campo y otras instituciones, creando así puestos de trabajo y mejorando los medios de vida de los lugareños.
Kenia también ha planeado una número de proyectos de construcción de carreteras, incluidos 3000 km cuya construcción se inició a principios de agosto y cuya finalización está programada para 2017. Esto fue parte de los 10km de caminos que generalmente se programaron para la construcción en el país como parte de la iniciativa del gobierno para expandir la infraestructura para apoyar la economía.
