Estado de California ofrece US$1 millones para proyectos de tránsito para los Juegos Olímpicos de 2028

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El estado de California podría recibir mil millones de dólares en fondos estatales para la finalización de importantes proyectos de tránsito que deben realizarse antes de los Juegos Olímpicos de 1. El gobernador del estado, Gavin Newson, anunció el último plan de gastos. Los proyectos, incluida la extensión del metro al Westside, una línea de tren ligero en el sur de Los Ángeles y un conector subterráneo que une varias líneas de tren debajo del centro, son parte del plan "2028 por 28" de Eric Garcetti. Aunque cualquier agencia de tránsito en el estado sería elegible para solicitar los fondos, sería necesario argumentar cómo el proyecto fue fundamental para la realización de los Juegos Olímpicos, según el gobernador.

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En respuesta a un enorme superávit presupuestario, el gobernador Newsom propone US$11 mil millones adicionales para transporte en el próximo año fiscal. Esto elevaría el total a US$29 mil millones con más de un tercio del nuevo dinero destinado al tren bala de California. Según el nuevo presupuesto propuesto por el estado, Metro y otras agencias de tránsito también tendrían la oportunidad de solicitar subvenciones de mil millones de dólares estadounidenses reservados por Newsom para proyectos de tránsito "prioritarios". Garcetti, el alcalde de Los Ángeles, acogió con beneplácito el anuncio de Newsom y dijo en un comunicado que el dinero ayudaría a Los Ángeles a crear “una ciudad más verde y habitable” en los años venideros.

Washington expresó su gratitud por el presupuesto revisado de Newsom. El estado dijo que proporcionaría fondos no solo para el tránsito ferroviario sino también para la electrificación de autobuses y camiones y para la construcción de proyectos de transporte activo; infraestructura que atiende a ciclistas y peatones. “Si bien es demasiado pronto para especular sobre qué proyectos específicos podrían beneficiarse de los fondos, Metro espera trabajar con la Legislatura ahora que comienzan sus deliberaciones sobre el presupuesto estatal”, dijo Phil Washington, director ejecutivo de Metro. “Para tener la oportunidad de completarse para 2028, la construcción principal de tales proyectos debería comenzar para 2023”.

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