El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, emitió un permiso presidencial de cruce fronterizo para el proyecto ferroviario Alaska-Alberta de US $ 17 mil millones. Carril A2A ahora es libre de colocar vías a través de la frontera entre Alaska y Canadá.
El Ferrocarril Alaska-Alberta será una forma moderna, segura y eficiente de transportar una amplia gama de productos básicos a granel, incluidos granos, minerales y otros recursos, además de mercancías y pasajeros en contenedores. La ruta propuesta conecta los puertos de aguas profundas de Alaska y la red ferroviaria de Alaska existente con los ferrocarriles canadienses a través del norte de Alberta. Se prevé que la construcción esté completa en 2025 y que el ferrocarril esté en pleno funcionamiento en 2026. La construcción preliminar está lista para comenzar este año.
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“Eslabón perdido” entre Alaska y el sistema ferroviario norteamericano
El cruce fronterizo A2A, que se ubicará entre Alaska y Yukón, proporciona un "eslabón perdido" buscado durante mucho tiempo entre Alaska y el sistema ferroviario de América del Norte, lo que garantiza el libre flujo de carga desde el Golfo de México hasta el Golfo de Alaska. Este enlace ferroviario será el arrendatario ancla de un importante corredor de desarrollo del norte; cuyo propósito es facilitar el desarrollo económico, la provisión de servicios domésticos rurales y otras oportunidades a las comunidades de esta aislada región. El permiso presidencial se firmó siguiendo el consejo del Departamento de Estado de los EE. UU. de que el ferrocarril A2A era lo mejor para la política exterior de los Estados Unidos.
Según el fundador y presidente de A2A, Sean McCoshen, la emisión de un permiso presidencial es un hito importante que será de gran ayuda en los esfuerzos continuos para construir el ferrocarril A2A. “Este es un proyecto de infraestructura de clase mundial que generará miles de empleos para trabajadores estadounidenses y canadienses, brindará una ruta nueva y más eficiente para el transporte marítimo transpacífico y conectará Alaska con las redes de transporte de América del Norte. La nueva línea ferroviaria brindará un mayor comercio nacional, internacional y global y creará nuevas y emocionantes oportunidades de desarrollo económico para una amplia gama de empresas, comunidades y pueblos indígenas en Canadá y Alaska”, dijo.
McCoshen agregó además que estiman que la línea ferroviaria podría desbloquear US $ 60 mil millones en adicionales
PIB acumulado hasta 2040 y crear más de 28,000 puestos de trabajo. “Además, A2A levantará
los ingresos de los hogares en un promedio de 40% en las comunidades por las que pasa en el noroeste de Canadá y Alaska”, afirmó.
