El Aeropuerto Internacional de El Cairo Es el segundo aeropuerto más grande de África después del aeropuerto OR Tambo en Sudáfrica. El aeropuerto está situado en Heliópolis, al noreste de El Cairo, y tiene una superficie de 37 kilómetros. Actualmente cuenta con 3 terminales y una cuarta terminal denominada de vuelos estacionales que fue la más reciente ampliación del aeropuerto realizada en 2011.
Ampliación del aeropuerto de El Cairo
El gobierno egipcio tiene planes de construir una cuarta terminal en el Aeropuerto Internacional de El Cairo. Esto es parte de un plan más amplio para aumentar la capacidad del aeropuerto y se anunció allá por 4.
La Autoridad de Aviación Civil de Egipto ha llevado a cabo los estudios necesarios para facilitar la construcción del aeropuerto. Se espera que la cuarta terminal reduzca la densidad dentro de las tres terminales restantes del aeropuerto.
Mejora del aeropuerto
La compañía ya ha implementado ciertos proyectos para mejorar la eficiencia del Aeropuerto Internacional de El Cairo. Las mejoras garantizan que el aeropuerto pueda mantener el aumento de capacidad previsto. Algunos de los otros proyectos han incluido: la actualización de un sistema integrado para el manejo de equipaje y el desarrollo de la primera terminal. El aeropuerto busca aumentar la capacidad total anual de pasajeros a 30 millones.
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“El plan de mejora incluye aumentar la eficiencia de la Terminal 1 para aumentar la capacidad de 6 a 10 millones de pasajeros. Se completó en 2003. La terminal ahora consta de 3 niveles, a saber, planta baja, primer piso y entrepiso. El proyecto se llevó a cabo en 3 fases y la primera fase abarcó la renovación de la planta baja. La planta baja contiene las principales puertas de acceso, bar, cafetería, principales tiendas libres de impuestos, boutiques e instalaciones de tránsito/traslado.
La segunda fase abarcó la mejora de la planta superior, que incluye salones, cafeterías y la zona de aparcamiento. Los salones de primera clase y clase ejecutiva están ubicados en el entresuelo. .
La tercera fase, que se completó a finales de 2003, incluyó la finalización de una cafetería de los años 1960 con vista a la pista, así como tiendas libres de impuestos.
También se mejoró la eficiencia de la Terminal 3, pasando de nacional a internacional. También se construyó un estacionamiento subterráneo para atender a los viajeros que viajan por estancias prolongadas.
La Terminal 4 planificada mejorará aún más el tamaño general del aeropuerto y aumentará aún más su capacidad, aunque no está claro cuándo despegará el proyecto.
