El gobierno de Egipto, a través del consejo de ministros, aprobó la construcción de su primer puerto seco en la ciudad 6 de octubre, una ciudad satélite y parte del área urbana de El Cairo en la gobernación de Giza.
La instalación, que también será la más grande de su tipo en toda la región africana, será construida por un consorcio compuesto por; DB Schenker, una división del operador ferroviario alemán Deutsche Bahn AG que se centra en la logística y la gestión de la cadena de suministro; Elsewedy Electric Co SAE, anteriormente conocida como El Sewedy Cables, una sociedad anónima con sede en Egipto dedicada a la fabricación de cables integrados y productos eléctricos; y 3A Internacional.
El contrato para la construcción de la instalación fue emitido por la Autoridad General de Puertos Terrestres y Secos de Egipto bajo un Modelo de Asociación Público-Privada (PPP), administrado por la Unidad de PPP en Ministerio de Finanzas del país norteafricano.
Una visión general de la instalación
El Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo financió en parte la construcción del centro de US$ 176 millones que está programado para entrar en funcionamiento en 2022 con capacidad para manejar 720 contenedores (unidades equivalentes a 20 pies) por día, un total de aproximadamente 250,000 XNUMX TEU por año. .
Incluirá patios de contenedores, sistemas de comunicación y control, un sistema de energía solar para la generación de electricidad, equipos de elevación y transporte, tractores, vías férreas y sistemas de inspección UV. El hub también pretende ofrecer otras instalaciones como una sede integrada del departamento de aduanas, junto con oficinas administrativas para las partes involucradas en el proyecto portuario como la Dirección General de Puertos Terrestres y Secos, la Empresa del Proyecto, agentes de líneas navieras y navieras, empresas de limpieza y transporte.
Se espera que el futuro puerto genere al menos 3,500 empleos directos e indirectos.
