Planta solar de 1.7 MW puesta en servicio en Bina en Madhya Pradesh para Indian Railways

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Se ha puesto en marcha con éxito una planta solar fotovoltaica de 1.7 MW en Bina en Madhya Pradesh para Indian Railways. La planta suministrará energía directamente a los sistemas de tracción de Indian Railways. El proyecto es un logro histórico en la historia de la energía solar, ya que es la primera vez que la energía solar se usa directamente para aplicaciones de tracción. En particular, con esto, BHEL ha logrado la inyección directa de energía monofásica de 25 kV a la subestación de tracción de Indian Railways.

El proyecto ha sido conceptualizado y desarrollado conjuntamente por BEL y Ferrocarriles Indios.
El alcance de BHEL en el proyecto preveía el diseño, la ingeniería, la fabricación, el suministro, la construcción, el montaje, las pruebas, la puesta en servicio y la operación y mantenimiento en función de los insumos proporcionados por Indian Railways. BHEL instaló y puso en marcha el proyecto en solo 4.5 meses a partir de la fecha del levantamiento topográfico conjunto con Indian Railways para la ubicación de Bina, excluyendo el tiempo perdido debido a los disturbios de Covid-19.

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El proyecto

Se trata de un proyecto piloto de la empresa desarrollado llave en mano en terrenos baldíos de Indian
Vias ferreas. El concepto de diseño e ingeniería se llevó a cabo en menos de 1.5 meses. La I+D, el desarrollo y la fabricación se completaron completamente internamente en las instalaciones de BHEL en Bengaluru, Hyderabad, Jhansi y Bhopal.

Cabe destacar que por primera vez se desarrollaron inversores solares monofásicos de 850 kW y 400
Se han realizado transformadores de tipo seco V/25 kV para uso en exteriores. Las unidades de fabricación de BHEL ubicadas en Bengaluru y Bhopal, respectivamente, también han suministrado otros equipos de plantas solares, como módulos fotovoltaicos, sistemas SCADA y conmutadores HT.

El proyecto es un ejemplo único del trabajo conjunto de Indian Railways y BHEL en el campo de la
transporte ferroviario. Este desarrollo marca un paso importante en la fusión de las ventajas de
renovables en el sector ferroviario de una forma sin precedentes. Con este éxito
demostración de BHEL, el objetivo de Indian Railways de convertir su enorme banco de tierra en plantas de energía fotovoltaica cautivas para apoyar la red de tracción ferroviaria sin el apoyo de las empresas de servicios públicos y la iniciativa de los Ferrocarriles de 'Go Green' para 2030, se hará realidad.