Uniendo la ciudad paraguaya de Carmelo Peralta y la ciudad brasileña de Puerto Murtinho, el trabajo de construcción del Puente Bioceánica alcanzó recientemente el 40 por ciento. La información fue proporcionada por el Ministerio de Obras Públicas de Paraguay. Se dice que el puente es crucial ya que ofrece continuidad a la carretera que se espera que una el Atlántico de Brasil con el Pacífico de Chile.
Ingeniero Paul Sarubbi, Gerente Técnico de Tecnoedil SA, Destacó que las obras de construcción se ejecutaron en el tiempo y plazo previstos.
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Tecnoedil SA formaría parte del consorcio Pybra con Constructora Ciudad y Paulitec.
Expresó su alegría por la obra y lo que esto significa para su empresa participar, porque va a representar un vínculo monumental que se dará entre el océano Pacífico y el océano Atlántico a través del Chaco del Paraguay.
¿Quién se beneficiará más de la ¿El establecimiento del Puente Bioceánica?
Se espera que Paraguay se beneficie más del proyecto, que también cambiará la logística de toda la región.
Según el ingeniero, ejecutar este tipo de proyectos presenta un gran desafío en esa región. También dijo que están trabajando para que los empleos beneficien a la población local capacitada. La fuerza laboral adquirida mantendrá aquellos empleos técnicos que servirían al pueblo de manera permanente.
Establecer el trazado en alzado final del puente y mantener la navegabilidad del río es un factor subyacente que define su tipología. El diseño del puente Bioceánica permite que exista un canal de navegación. El canal en sí está centrado en el río Paraguay, que tiene 195 metros de ancho y 29 metros de largo. El canal de navegación existe incluso en aquellas épocas en las que el río crece a su máximo nivel.
Los trabajos iniciales para la construcción del puente comenzaron con el estudio de la topografía, la apertura de la carretera y la formación de la mano de obra.
Posteriormente se perforó el primero de los 302 pilotes y formó la base del proyecto.
Un hito en la infraestructura vial del país, el Puente Bioceánica, tiene una extensión de aproximadamente 1,294 metros. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) supervisa el emprendimiento. La financiación de las obras de construcción corre a cargo de Itaipú Binacional.
