El gobierno africano ha adoptado una postura de mejorar la seguridad fronteriza iniciando la construcción de una fuerte barrera de hormigón a lo largo de las fronteras del país. Esta medida proactiva responde a los crecientes casos de robo y contrabando de vehículos que han sido un problema en la zona.
Costo de construcción
El proyecto, estimado en aproximadamente 2.7 millones de dólares, está estructurado en tres fases. La primera fase comprende un tramo de 8 kilómetros adyacente a Parque de elefantes de Tembe.
La eficacia de la barrera en la prevención del delito se puso de relieve recientemente cuando los perpetradores no lograron superarla con una camioneta robada, utilizando escaleras de hierro. Las escaleras se derrumbaron bajo el peso del vehículo, lo que llevó a los delincuentes a prenderle fuego en un intento de borrar las pruebas.
El Fuerza de defensa nacional sudafricana (SANDF) desempeña un papel fundamental en esta iniciativa, con 15 compañías de tropas desplegadas para salvaguardar las fronteras del país, especialmente las fronteras de alto riesgo que lindan con Mozambique, Zimbabwe y Lesotho.
Las actividades de construcción en la sección del Parque de Elefantes de Tembe están en pleno apogeo, como informaron en una sesión informativa conjunta el gobierno sudafricano y la provincia de KwaZulu-Natal. El proyecto ha obtenido comentarios positivos tanto de las comunidades locales como de SANDF.
Después de sufrir retrasos, el gobierno provincial de KwaZulu Natal ha reanudado la construcción de un muro de barrera. En 2020, el Departamento de Carreteras y Transporte de KwaZulu Natal, en asociación con el Departamento nacional de Obras Públicas e Infraestructura, asignó 50 millones de rands para la fabricación e instalación de barreras a lo largo de la frontera.
La eficacia de la barrera a la hora de prevenir la delincuencia se puso de relieve cuando los ladrones intentaron pasar por encima una camioneta robada utilizando "escaleras de hierro". Las escaleras parecieron ceder, lo que llevó a los delincuentes a incendiar el vehículo en un intento de eliminar pruebas.
A la fase 1, la barrera de 8 km de largo cerca del Parque de Elefantes de Tembe, le seguirá la fase 2 que cubrirá 8 km cerca del Parque de Humedales iSimangaliso y la fase 3 que cubrirá 9 km desde el límite occidental del Parque de Elefantes de Tembe hacia el río Pongolo. Se estima que las fases 2 y 3 costarán 270 millones de rands y durarán 24 meses, a partir de septiembre de 2024, pero las discusiones aún deben finalizar, dijo el DPWI.
Una actualización presentada al Comité de Cartera sobre Defensa y Veteranos Militares el 6 de marzo reveló un progreso significativo, con más de 5 kilómetros del muro fronterizo ya terminados en el municipio del distrito de uMkhanyakude en el norte de KZN.
Las barreras de Nueva Jersey están ubicadas estratégicamente en lugares identificados por los soldados de SANDF como áreas de alto tráfico para los ladrones de vehículos. Se espera que esta medida impida significativamente el movimiento transfronterizo ilícito y contribuya a la seguridad y estabilidad generales de la región.
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