El Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái acaba de sacar a la luz sus planes para la construcción del túnel de la calle Al Khaleej, de 1.6 kilómetros de longitud y seis carriles, en Diera. Se espera que este túnel dé servicio a una capacidad de 12,000 vehículos al día y, de hecho, es una parte clave de la iniciativa multimillonaria que prevé aumentar el flujo de tráfico y garantizar que las carreteras del emirato puedan satisfacer las demandas. del rápido aumento demográfico de la zona.
La Autoridad de Carreteras y Transportes hizo un anuncio el domingo que reveló que se había adjudicado un contrato que prevería la construcción del enlace de transporte. El túnel se extenderá desde el final de la rampa del Puente Infinito en Deira hasta el cruce de Al Khaleej y las calles de El Cairo.
Fecha de apertura del túnel de la calle Al Khaleej
La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai no proporcionó información sobre cuándo se abriría el túnel de la calle Al Khaleej. Este proyecto es la última incorporación al Proyecto de mejora del corredor Al Shindagha de 1.44 millones de dólares, que comprende un área de 13 km que comprende Sheikh Rashid Road, Al Mina Street, Al Khaleej Street y, por último, Cairo Street.
Además, el proyecto también incluirá la mejora de un total de 15 intersecciones y tiene como objetivo beneficiar a alrededor de 1 millón de personas que viven en las islas de Dubai, el paseo marítimo de Dubai, la ciudad marítima de Dubai e incluso Mina Rashid.
“El proyecto del túnel de la calle Al Khaleej forma parte de la fase 4 del proyecto Al Shindagha y comprende el establecimiento de un túnel que se extiende a lo largo de 1,650 metros y consta de 3 carriles en cada una de las direcciones”, afirmó Mattar Al Tayer, quien Ocupa el cargo de director general de RTA.
Importancia del proyecto
“El proyecto proporcionará libre flujo de tráfico desde el Puente Infinity en dirección a Deira y viceversa. Este proyecto servirá a las personas que se quedan en Abu Hail, Al Wuheida y también a Al Mamzar junto con los proyectos de las Islas de Dubai, el Waterfont de Dubai, el Waterfront Market e incluso el Puerto de Hamriya”.
En el mes de marzo de 2023, RTA adjudicó el primer contrato de la Fase 4 del plan maestro de Al Shindagha.
El proyecto, que costó 800 millones de dirhams, se extiende a lo largo de 4.8 kilómetros a lo largo de Sheikh Rashid Road, desde la intersección con la calle Sheikh Khalifa bin Zayed hasta el cruce Falcon en Al Mina Road.
El proyecto implica la construcción de un total de 3 puentes que abarcarán una distancia de 3.1 kilómetros y tendrán capacidad para albergar hasta 19,400 vehículos por hora en todos los carriles.
Las otras mejoras que se han completado en el marco de este importante proyecto de infraestructura incluyen la apertura de la intersección de Sheikh Rashid Road y Oud Metha Road, y también la inauguración de un total de 5 puentes que se dirigen a las islas de Dubai, que en conjunto tienen capacidad para albergar Más de 20,000 vehículos en una hora.
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